歐洲最大的汽車制造商德國(guó)大眾汽車公司(Volkswagen AG)于2011年5月31日向卡車制造商曼(MAN SE)提出正式收購(gòu)要約。

　　據(jù)報(bào)道，大眾汽車公司“向曼公司全體第三方股東提出強(qiáng)制性公開要約，以便收購(gòu)他們?cè)诼舅钟械墓煞?rdquo;。收購(gòu)代價(jià)為普通股每股95.00歐元(約合每股136.80美元)，優(yōu)先股每股59.90 歐元。

　　大眾汽車公司在聲明中表示，要約期自2011年5月31日(星期二)開始，至2011年6月29日(星期三)結(jié)束。該公司稱，此項(xiàng)交易需要獲得相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)。另外，該公司還稱，“此正式收購(gòu)要約表明，大眾汽車朝著創(chuàng)建綜合商用車集團(tuán)的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步”。

　　據(jù)悉，大眾汽車公司計(jì)劃，初步耗資約15億歐元將其在曼公司的具投票權(quán)持股比例提升至35-40%。該公司表示，在促成曼公司和斯堪尼亞公司合并后，該公司每年約可節(jié)省4億歐元的成本開支。

　　此前，大眾汽車董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)一直有意推動(dòng)曼公司與斯堪尼亞公司合并，以便與全球卡車市場(chǎng)的前兩大卡車制造商德國(guó)戴姆勒公司(Daimler)及瑞典卡車生產(chǎn)商沃爾沃集團(tuán)(Volvo)抗衡，但此合并案一直為反壟斷問題及斯堪尼亞的排斥態(tài)度所阻礙。