俗話說,一個好漢三個幫,在汽車行業(yè),成功的廠家往往離不開得力的經(jīng)銷商。柳州市華帆物資貿(mào)易有限責任公司(以下簡稱華帆)之于東風柳汽,也是魚水關系。成立于一九九六年九月六日的華帆,從創(chuàng)立之日起,就一直經(jīng)銷東風柳州汽車有限責任公司的卡車產(chǎn)品,多次獲得柳汽授予的“全國銷售十強”、“市場開發(fā)獎”、“優(yōu)秀經(jīng)銷商獎”、“十大功勛企業(yè)”的等光榮稱號,今年獲得了備受矚目的“新產(chǎn)品推廣金獎”,坐在柳汽獎勵的“景逸”轎車內(nèi),華帆賴總接受記者采訪。
記者:恭喜華帆獲得柳汽分量最重的獎項之一“新產(chǎn)品推廣金獎”,請簡單介紹07年華帆成績。
賴總:07年卡車市場整體來說是非?;鸨┑模A帆也順勢而為賣了不少車,整體銷量比去年增長了50%,特別是重卡方面,我們是下了大力氣。獲得“新產(chǎn)品推廣金獎”,是因為我們推廣霸龍507得力,幾個月就在廣西銷售了百臺以上,這個是在所有經(jīng)銷霸龍507的經(jīng)銷商里面,成績是最好的。
記者:廣西重卡市場并不是很大,特別是高端市場不是很大,華帆是通過什么手段打開這個市場的?
賴總:經(jīng)銷商的主要工作就是引導市場,廣西沒有高端重卡市場,我們就必須引導用戶形成這樣一個市場,特別是手里有好產(chǎn)品時候。我歸納一下,主要是以下幾個原因:
第一是霸龍507是好產(chǎn)品,技術先進,我們總結出一句話,就是“龍骨結構鉗形梁,客車避振轎車漆”。霸龍507是柳汽引進歐州卡車公司的先進成熟的技術,有歐州重卡重視安全、人性化的理念。霸龍507系列采用龍骨式框架結構駕駛室、全鋼保險杠,增加車門防撞梁,安全性更高。而國內(nèi)其它品牌車輛保險杠為塑料件與鋼件合成型,駕駛室為沖壓件焊接而成,安全上存在一定的風險。我公司一直向客戶宣傳以行車安全為第一要素,若人與車輛不安全,就無利潤可言。霸龍507駕駛室采用四點全浮,前懸獨家采用聚氨酯彈簧結構,后懸采用司機普遍稱為客車式避振的氣囊減振彈簧,大幅度降低傳遞到駕駛室的振動,行車平穩(wěn)舒適。上下鋪位比其它品牌同類車型寬10多公分,司機休息時,象躺在旅店床鋪上一樣舒適。
霸龍507技術先進,還必須讓用戶盡快知道了解,這樣才能成為賣點。在霸龍507上市前期,我公司就派銷售人員到二級網(wǎng)點、意向用戶所在地做大量宣傳工作,宣傳霸龍507系列牽引車、貨車的優(yōu)勢。
第二是積極研究用戶使用特點。在比較了解產(chǎn)品的情況下,再根據(jù)用戶對車輛的實際使用情況,推薦最適合用戶使用工況的車型,確保用戶買對車,買好車。在推廣牽引車時候,派銷售人員跟用戶一起跑車,詳細了解用戶用什么發(fā)動機、什么橋最省油最賺錢,然后有針對性地推薦產(chǎn)品。例如,有用戶是跑馬山至南海,去的時候拉礦粉,回來時候拉瓷磚,一路上跑國道比較多,路況復雜,我們就推薦了6*4牽引車,用的是玉柴375馬力發(fā)動機,用戶使用之后,效益比原來舊車高不少。用戶一看車可以,很多都重復購買成為回頭客,并且?guī)恿酥車笥奄徺I,一個買變成一群人買。
第三是按具體情況,用新方式來賣車。我們賣車給大客戶之后,繼續(xù)拿兩臺車擺在客戶那里,讓潛在用戶看車、試車,甚至交少量首付錢之后,讓用戶試用,不合適退車也可以。這種趁熱打鐵的方式,又吸引了不少新用戶。
記者:推廣新產(chǎn)品時候,服務是最不能缺的,請問華帆在推廣霸龍507時候,是怎樣來規(guī)避新產(chǎn)品服務不到位的情況?
賴總:我們非常重視售后服務工作。從交車之日起,我公司銷售人員對每輛車都進行售后跟蹤服務。一星期內(nèi)有專人打電話與用戶聯(lián)系,及時解決用戶的使用中存在的問題,并把用戶所反應的需改進之處及時與柳汽技術中心人員反映;一個月內(nèi)派銷售人員與用戶當面交流車輛的使用情況,現(xiàn)場為用戶解決易損配件的問題,讓用戶感受到購買東風柳汽車輛物有所值,成本回收快,賺錢快,駕駛舒適,重復購買卡車時候以及向朋友購車提出建議還是選擇我們柳汽霸龍507。
記者:柳汽今年提出三次跨越戰(zhàn)略,霸龍507是其中重要產(chǎn)品,華帆是怎么看待這些關系的?
賴總:我們經(jīng)銷商和柳汽一向是共辱共榮的。柳汽第一次跨越我不大清楚,但93年輝煌時候我是親身經(jīng)歷的。當時推出了乘龍車,引導了卡車市場從汽車車向柴油車轉化的風潮,“柴油東風,柳汽正宗”就是那時開始叫響的,夸張點說,當時半個柳州的旅館都是從全國各地來柳汽買乘龍車的司機。戰(zhàn)略要有好產(chǎn)品支持,有好產(chǎn)品就能撬起市場,我相信霸龍507就是能和當時乘龍車媲美的產(chǎn)品。從目前情況下,廣西用戶非常歡迎霸龍507,就在這幾天我收到的訂單都不少,08年我相信是“柳汽年”。
采訪結束,賴總馬上約幾名用戶,對著展車介紹霸龍507。正在謀劃實現(xiàn)第三次跨越的東風柳汽會涌現(xiàn)出更多的“華帆”,預祝霸龍507在廣西以外捷報頻傳!
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