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康邁面對面 未來已來 全面復(fù)盤武漢車展

在順應(yīng)時代發(fā)展和“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下,商用車以新能源化、智能化、數(shù)字化為主要發(fā)展目標(biāo),新技術(shù)、產(chǎn)品趨勢、產(chǎn)業(yè)生態(tài)以及發(fā)展模式等變化在2023中國國際商用車展得到體現(xiàn)??上У氖?,不少關(guān)注車展的卡友因為種種原因沒能到展參觀,為了彌補(bǔ)卡友們的遺憾,同時也懷著與卡友共同探討卡車行業(yè)未來趨勢的想法,《康邁面對面》第十一期帶來了中國國際商用車展的全面復(fù)盤。
康邁面對面 未來已來 全面復(fù)盤武漢車展

這期直播由康邁中國產(chǎn)品應(yīng)用高級經(jīng)理袁華超領(lǐng)銜,邀請行業(yè)權(quán)威媒體卡車e族的主編韓瑞,二人就本屆中國國際商用車的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新趨勢進(jìn)行深入的交流與討論,整場直播不僅氣氛輕松,而且干貨滿滿,卡友們的互動相當(dāng)積極,其間幾輪的福利抽取更是一度將氣氛推至高點。

ALL IN新能源新能源產(chǎn)品成為展會主角

車展中倍受關(guān)注的必然是現(xiàn)場發(fā)布的新車型,袁華超高級經(jīng)理與韓瑞主編一致認(rèn)為一汽解放展臺發(fā)布的兩款新品極具前瞻性,甚至可以說代表了未來卡車的發(fā)展趨勢。
康邁面對面 未來已來 全面復(fù)盤武漢車展

其中一款是基于解放藍(lán)途“星熠”零碳技術(shù)平臺打造的燃電前瞻車,既有著極為科幻的外形與駕駛座艙,又在續(xù)航、動力、自重等方面優(yōu)化,如果未來車輛可以實現(xiàn)量產(chǎn),將一并解決綠色環(huán)保與實用性的問題。

雖然二位對前瞻產(chǎn)品持有非常樂觀的態(tài)度,但同時也對未來氫燃料的普及與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)作出了基于當(dāng)前客觀情況的思考,氫燃料電池想要徹底普及不僅要在儲氫、運(yùn)輸、加注方面大力建設(shè),更要解決制氫環(huán)節(jié)的工藝問題,這樣才能真正實現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)木G色健康發(fā)展。
康邁面對面 未來已來 全面復(fù)盤武漢車展

除了重卡,輕卡同樣有著眾多的亮眼產(chǎn)品,但無一例外的是幾乎所有品牌都以新能源與智能化為主,例如此次東風(fēng)的全系列輕卡全部為純電或者混動能源,肯定地講,新能源已經(jīng)成為所有品牌角逐與發(fā)力的賽道。

技術(shù)驅(qū)動科學(xué)降重高新材料與新結(jié)構(gòu)運(yùn)用齊發(fā)力

直播中,袁經(jīng)理與韓主編還帶領(lǐng)直播間的卡友討論了本屆車展中非常主流的技術(shù)趨勢,近幾年隨著油價的頻繁波動與運(yùn)價的持續(xù)走低,卡友們希望在車輛在提升經(jīng)濟(jì)性的同時,更能夠降低自重實現(xiàn)多拉快跑。
康邁面對面 未來已來 全面復(fù)盤武漢車展

本屆車展能夠看到,不但整車產(chǎn)品大量采用了輕量化技術(shù),就連零配件企業(yè)也在降重提質(zhì)方面下足了功夫,其中以康邁輪轂尤為突出。

康邁作為全球商用車系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)先者,本屆車展帶來了能夠改善當(dāng)前運(yùn)輸痛點并能持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)的“低碳方案”,而該方案中重要的一個組成部分就是輕量化。
康邁面對面 未來已來 全面復(fù)盤武漢車展

康邁本次展出的PreSetPlus®鋁合金輪轂就是一款兼顧輕量化與免維護(hù)的產(chǎn)品,眾所周知,康邁鋁制輪轂在北美地區(qū)有著超70%的市場占有率,隨著國內(nèi)運(yùn)輸?shù)囊?guī)范化,如今康邁將這樣一款產(chǎn)品推廣至國內(nèi),既幫助卡友們進(jìn)一步降本增效,又引領(lǐng)了整個行業(yè)健康發(fā)展。

除了全新的鋁制輪轂,康邁此前廣受好評的側(cè)拉工藝鑄鐵輪轂同樣引得卡友在直播間的熱烈討論,并有著非常正向的口碑反饋。

未來已來智能化未來物流運(yùn)輸大勢所趨

隨著袁經(jīng)理與韓主編交流的逐漸深入,二位不約而同的聊到了中國卡車乃至物流行業(yè)的未來將走向何方,這也引起了直播間卡友們的共鳴。

之前行業(yè)內(nèi)聽到自動駕駛一詞還感覺很新奇,如今再看,L2級輔助駕駛幾乎成為高端重卡的標(biāo)配,甚至是輕、中卡也可以進(jìn)行選配。
康邁面對面 未來已來 全面復(fù)盤武漢車展

不僅如此,部分國際領(lǐng)先的零配件企業(yè)也提早布局智能化與自動化領(lǐng)域,零配件裝有智能化的傳感器,在監(jiān)控、檢測等方面高度的智能化也幫助了卡友們安全、高效、便利地行車。

康邁在多年前便研制出了智能輪轂Smart Hub™,目前,Smart Hub™產(chǎn)品已經(jīng)在北美應(yīng)用于大量車隊用戶,經(jīng)過在不同車型、不同路況、不同地域的大量測試,康邁于2023年將產(chǎn)品正式引入中國市場。

Smart Hub™傳感器安裝于車輛輪轂上,收集輪端的振動和溫度數(shù)據(jù),基于康邁數(shù)十年的工程積累,通過工程建模、數(shù)據(jù)處理科學(xué)和高級分析算法、云計算等數(shù)據(jù)處理技術(shù),實現(xiàn)輪端健康狀態(tài)的可視化和實時預(yù)警。

在一波又一波的福利放送以及袁經(jīng)理和韓主編的深入交流后,本期《康邁面對面》也進(jìn)入了尾聲。這期直播通過對車展的解讀,不僅讓卡友們更加細(xì)致地了解了本屆車展的產(chǎn)品與技術(shù),更是幫助卡友對未來行業(yè)發(fā)展趨勢有了更高維度的認(rèn)知。可以想象,在智能化、新能源技術(shù)和產(chǎn)品不斷創(chuàng)新、逐步成熟的前提下,未來商用車行業(yè)定將走向更加美好的未來。

來源:康邁 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 康邁 輪轂 輪端
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