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5月28日,《康邁面對面》邀你共同見證高性價比重卡如何煉成

隨著卡車先進技術(shù)飛速發(fā)展,行業(yè)正迎來一場前所未有的變革,客戶購買觀念也發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變,高質(zhì)量、高技術(shù)含量、高性價比的產(chǎn)品成為全行業(yè)迫切的需求。5月28日,《康邁面對面》邀你共同見證高性價比重卡如何煉成

康邁面對面》作為行業(yè)角度犀利且充滿溫情的直播節(jié)目,在2024月5日28日即將開播的第二季第2期中,來自卡車e族、江淮重卡以及康邁三位重量級嘉賓將圍繞“高性價比重卡如何煉成?”“便宜一定無好貨嗎?”“低價競爭”等問題將展開了激烈討論。

2024年1-4月,我國重卡市場規(guī)模達到了35.5萬輛,相比去年同期增長了近10%,這也證明了物流大環(huán)境正在悄然復蘇。但是從目前產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)上來看,高質(zhì)量、高技術(shù)含量、高性價比含量的重卡產(chǎn)品似乎更受終端客戶喜愛。

在本期《康邁面對面》節(jié)目中,小編將站在媒體角度,對當下行業(yè)中存在的“低價競爭”、“用戶愛買便宜零部件”、“卡車司機害怕無人駕駛搶了飯碗”等問題進行深度解析,為終端客戶的養(yǎng)車、用車、換車提出高質(zhì)量建議。5月28日,《康邁面對面》邀你共同見證高性價比重卡如何煉成

作為國內(nèi)老牌重卡企業(yè),江淮重卡一直秉承著“以用戶為中心”的品牌理念,力求以技術(shù)創(chuàng)新的品質(zhì)越級,成就江淮重卡在國內(nèi)重卡行業(yè)領(lǐng)軍地位,其高質(zhì)量、高技術(shù)含量、高性價比的產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)更是標桿級存在。在本期《康邁面對面》節(jié)目中,對面“卷價格”“卷成本”“卷品質(zhì)”等犀利問題,江淮重卡站在主機廠的角度又該如何解答?5月28日,《康邁面對面》邀你共同見證高性價比重卡如何煉成

如果說整車廠要面對的是終端市場內(nèi)卷,那康邁面對的就是來自整車廠批量采購價格和零售市場仿冒產(chǎn)品的雙重打擊。近幾年,伴隨著國內(nèi)重卡的全面升級,行業(yè)主流產(chǎn)品均已配備康邁免維護輪端,在幫助客戶降低油耗、減少維護成本、提升運輸效率方面做出卓越貢獻。在本期《康邁面對面》節(jié)目中,對面主機廠降低采購價格的要求以及散戶喜愛使用便宜低劣零部件的習慣,康邁又將如何應對?

更多精彩,等著各位卡友5月28日19點在《康邁面對面》直播互動去解鎖,三位大咖也將在節(jié)目中分享自己的觀點,為各位卡友奉獻一場精彩的直播盛宴,大家敬請期待吧!

來源:康邁 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 康邁 輪轂 輪端
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