隨著國(guó)家低碳環(huán)保戰(zhàn)略的不斷實(shí)施，2023年新能源物流車市場(chǎng)持續(xù)火熱。作為行業(yè)新秀的徐工輕卡，自今年6月份入局新能源輕卡市場(chǎng)以來(lái)，一路走高，以行業(yè)第一的增速殺入TOP5，成為當(dāng)之無(wú)愧行業(yè)“黑馬”！

當(dāng)前輕卡行業(yè)風(fēng)云變換，新能源純電動(dòng)輕卡漲勢(shì)迅猛，2023年11月份行業(yè)整體銷量達(dá)到5989輛（注：此處輕卡指總質(zhì)量3.5-12T貨車，數(shù)據(jù)來(lái)源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口銷量）。那么徐工輕卡攜308輛的銷量數(shù)據(jù)榮登排行榜第五，又預(yù)示著什么呢？這背后有隱藏著什么“機(jī)密”和“高招”呢？讓我們一一揭曉！

戰(zhàn)略為舵！乘“東風(fēng)”扶搖直上

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在新能源市場(chǎng)上誰(shuí)擁有更好的發(fā)展?jié)摿Γ瑒t勢(shì)必成為行業(yè)新星。新能源浪潮加速變革，輕卡電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)愈發(fā)明朗，作為行業(yè)新秀的徐工輕卡適時(shí)入局，作為徐工集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)板塊，徐工輕卡把新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)作為“換道超車”的核心戰(zhàn)略，并大膽地提出了在2025年-2030年要成為行業(yè)主力軍，位列新能源輕卡第一梯隊(duì)。

徐工輕卡自入局輕卡領(lǐng)域以來(lái)，不但在傳統(tǒng)領(lǐng)域荷槍實(shí)彈，更是著重布局純電輕卡市場(chǎng)，再次實(shí)現(xiàn)“換道超車”！自今年6月有新能源銷量記錄（上險(xiǎn)數(shù)）以來(lái)，短短半年時(shí)間便取得了行業(yè)排名第五的出色成績(jī)。究其原因，徐工輕卡的成功在其成立之初就有所征兆，其前瞻性布局新能源領(lǐng)域，并一直致力于核心三電技術(shù)的發(fā)展。當(dāng)大多數(shù)企業(yè)還處于拼渠道、搶市場(chǎng)的時(shí)候，徐工早已于2023年3月份就與比亞迪聯(lián)合成立了徐州徐工弗迪電池科技有限公司，牢牢地將三電技術(shù)把控到自己手中。目前，雙方聯(lián)合生產(chǎn)的弗迪電池，已成功投入到徐工漢馳純電輕卡上使用，其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地各類輕卡運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景之中。

當(dāng)然，徐工輕卡強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品研發(fā)方面的大量投入也是徐工輕卡11月份取得308輛成績(jī)的必要支撐。徐工輕卡目前有上百人的研發(fā)隊(duì)伍，不僅擁有針對(duì)可靠性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性實(shí)驗(yàn)、測(cè)試的國(guó)際領(lǐng)先的各類專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，更有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的國(guó)家級(jí)特種車輛整車實(shí)驗(yàn)場(chǎng)。為了開拓市場(chǎng)，徐工輕卡研發(fā)工程師和營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期深入一線，頻頻與客戶進(jìn)行探訪和交流，了解市場(chǎng)對(duì)新能源輕卡的看法和顧慮，及時(shí)調(diào)整研發(fā)方向，快速迭代產(chǎn)品，以更好地滿足客戶需求。在未雨綢繆和精心布局下，徐工輕卡以強(qiáng)大的營(yíng)銷能力、出色的客戶導(dǎo)向和靈活的反應(yīng)速度，借著2023年純電動(dòng)輕卡行業(yè)發(fā)展的“東風(fēng)”扶搖直上，實(shí)現(xiàn)了在新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的快速成長(zhǎng)。

產(chǎn)品為核！擎“利劍”一展鋒芒

市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)，要想銷量上得去，關(guān)鍵還得看產(chǎn)品。對(duì)于新能源輕卡用戶來(lái)說，經(jīng)濟(jì)性好不好，充電方不方便，電池性能是否可靠，是最為關(guān)注的。而圍繞高效率、低能耗、智能化、續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能快的目標(biāo)，徐工純電動(dòng)輕卡的產(chǎn)品內(nèi)涵足夠豐富，并憑借著這些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，迅速獲得了用戶的認(rèn)可，占據(jù)了口碑高地。

徐工漢馳純電巨能星產(chǎn)品整車可搭載寧德時(shí)代81.14/86.55/89.12/100.46千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，全面匹配更多運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。在底盤配置方面，裝配有漢德3.5噸級(jí)電驅(qū)橋，采用電控“多合一”技術(shù)，高度集成，搭配多檔位能量回收技術(shù)，能夠更有效的減少能源傳輸過程中的損耗，讓傳遞效率更高，更省電，整車綜合續(xù)航大于300km。

徐工漢馳純電巨能星產(chǎn)品整車輕量化設(shè)計(jì)，高壓互鎖，主動(dòng)斷電，高壓部件全方位防護(hù)，IP68級(jí)防水，保障用車安全。徐工漢馳巨能星還針對(duì)SOC 20%-80%的用戶常用區(qū)域，進(jìn)行了充電MAP優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)電倍率提升1.1-1.2倍，充電時(shí)間更短，僅需35分鐘即可完成充電，讓客戶運(yùn)行無(wú)憂。

品牌為驅(qū)！抓“重點(diǎn)”互利共贏

徐工輕卡持續(xù)關(guān)注客戶痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，在商業(yè)模式上，徐工新能源輕卡以服務(wù)客戶為中心，賦能經(jīng)銷商合作伙伴為核心，與合作伙伴共同探索“運(yùn)力共建、共享、共贏”的商業(yè)模式，幫助合作伙伴逐步從傳統(tǒng)的“銷服”向“物流運(yùn)營(yíng)、運(yùn)力運(yùn)營(yíng)、司服管理”轉(zhuǎn)變，拓展新能源車輛租賃，以租代售等經(jīng)營(yíng)模式。主動(dòng)對(duì)接物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)貨源，逐步形成以貨源定義車輛使用的場(chǎng)景運(yùn)用，為客戶提供“金融、人、車、貨”一站式服務(wù)解決方案，不僅為客戶提供高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品，也提供賴以生存的優(yōu)質(zhì)貨源。徐工輕卡還緊密圍繞客戶購(gòu)車需求、用車場(chǎng)景，提供專屬的定制化金融方案，以融資租賃，經(jīng)營(yíng)性租賃，殘值租賃，以租代售等多種租賃、購(gòu)車模式，幫助徐工輕卡客戶降低購(gòu)置成本，減輕月供負(fù)擔(dān)。

在售后服務(wù)方面，徐工輕卡在服務(wù)站建設(shè)、備件、售后響應(yīng)等方面持續(xù)發(fā)力，力爭(zhēng)提高產(chǎn)品的附加值，同時(shí)建立新能源輕卡專業(yè)保障服務(wù)站，打造三電系統(tǒng)一體化服務(wù)，解決客戶往返維修的使用成本。徐工輕卡從服務(wù)銷售一體化、平臺(tái)智慧化、備件智能化等多個(gè)方面著力打造智慧服務(wù)，提升客戶服務(wù)滿意度。

在裝備制造業(yè)領(lǐng)域，一提起徐工集團(tuán)，沒有人不豎大拇指，是我國(guó)業(yè)界少有的“車博士、特種兵”，自成立以來(lái)，始終位于國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)第一位。徐工新能源輕卡的品牌和技術(shù)源自徐工，在厚實(shí)底蘊(yùn)和“徐工品質(zhì)”的驅(qū)動(dòng)之下，徐工新能源輕卡無(wú)論是從產(chǎn)品品質(zhì)還是服務(wù)保障，都具備著一流的水平與實(shí)力。

針對(duì)新能源輕卡的多個(gè)行業(yè)痛點(diǎn)，徐工輕卡憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)提供了自己的解決方案。全系產(chǎn)品圍繞新能源法規(guī)政策，聚焦客戶需求與痛點(diǎn)，著眼更先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，全面提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。可以說從技術(shù)層面來(lái)講，徐工輕卡比一些更早涉足純電動(dòng)輕卡市場(chǎng)的企業(yè)成長(zhǎng)速度更快。

如此看來(lái)，徐工輕卡的“一鳴驚人”似乎也就在情理之中了，你覺得呢，咱們?cè)u(píng)論區(qū)見！