“人無信則不立、業(yè)無信則不興”。自1999年成立以來，東風輕型車深耕行業(yè)二十余載，其立身之基便是“用戶信賴”。隨著東風汽車股份第400萬輛車即將下線，這份榮耀不僅是對東風輕型車市場成果的集中展現(xiàn)，更是東風輕型車“滿載信賴”的最佳闡釋。

這份信賴的背后，是無數與東風輕型車相伴相惜的每一位卡友朋友的支持，現(xiàn)在，就讓我們一同走進卡友世界，感受那份深深植根于東風輕型車之間的信任與關懷。

以實力陪伴成長，在人生不同階段助力生活更美好

從1999年開始，東風輕型車就獲得了諸多卡友的信賴，其中，許多老用戶談起東風輕型車，已然將其視為自己生意最忠實的伙伴。在前不久的采訪中，從業(yè)20余年的王先生談起了對東風輕型車這20年來的情感，讓我們感觸頗多。

20年前，王先生剛入社會不久，毫無經驗的他嘗試過許多行業(yè)，但對于那種一成不變的生活并不滿意，恰逢親戚朋友建議“不如你也搞一輛車，跟我們一起跑運輸”，于是在親朋的教導下，王先生正式進入長途貨運行業(yè)，并在不久之后，開上了自己的第一輛東風輕型車。近幾年，長途貨運不太景氣，加之已經47歲的王先生深感對家庭的虧欠，今年年中，王先生毅然轉行，購買了一輛東風多利卡超能，在家鄉(xiāng)做起了蔬菜運輸的工作。

從20年前的入行，到今年的轉行，東風輕型車始終為王先生的工作提供最堅實的支撐，這也是一個20多年老司機對東風輕型車信賴的基石。

讓實力助力生意向上，讓生意更上一層樓

東風輕型車給的信賴遠遠不止于此，于劉冰而言，東風輕型車更像是患難與共的戰(zhàn)友。2020年疫情以來，多少卡友的生意受到影響，對于18年入行，20年剛成立車隊的劉冰，更是造成了巨大的沖擊，他說：“幸得東風輕型車的幫助，我度過了最難捱的兩年”。

5年前，劉冰經朋友介紹，購買了第一輛東風多利卡，正式成為一名貨車司機。幾年間他抓住機遇，從單臺車到車隊，再到成立瓦楞紙運輸公司，陸續(xù)購買了200多輛東風多利卡，公司業(yè)務范圍拓展至更多周邊省份。憑借產品的可靠優(yōu)勢，劉冰的公司全年利潤率穩(wěn)中有增。更是在東風輕型車貼心的售后服務幫助下，讓劉冰快速在行業(yè)里面打出了公司的“誠信”印象，“22年夏天本來疫情就緊張，又趕上南方地區(qū)持續(xù)高溫，我的車在路上拋錨了，當時離交貨就剩3小時，慌得我趕緊給售后打電話，服務人員半小時不到就來了，頂著40度的高溫修車，汗水把衣服都浸透了，還給我保證超時補償。后來車很快就修好，也按時交了貨，就沖這服務，我就知道我一直以來堅定地選擇東風是對的。”不僅如此，在2022年的東風多利卡超能品鑒萬里行活動現(xiàn)場，劉冰更是毫不猶豫下定10臺新款車型。

憑實力獲得口碑讓口碑助力卡友事業(yè)蒸蒸日上

東風輕型車的實力是有目共睹的，憑借有口皆碑的服務和過硬的軍工品質讓無數人成為東風輕型車的忠實粉絲。85年的馮師傅就是這么一位老粉，在他的安利下，不少卡友紛紛加入了東風御風v9+的隊伍，不僅自己事業(yè)蒸蒸日上，更是獲得客戶一致信賴。

早在22歲那年，馮師傅就成為了公路上運輸大軍中的3000萬分之一。從替別人跑大車，再到自己購買了卡車跑運輸，跑貨運的前十年，馮師傅一直開重卡，直到2019年年底，馮師傅決定轉戰(zhàn)輕客運輸，經過親自試駕后果斷選擇了東風御風V9。三年時間里，御風V9的高出勤率和高可靠性，讓馮師傅收獲了好口碑，也得到了更多業(yè)務，馮師傅對東風御風V9的信賴也更加深厚。于是，在今年的5月初，馮師傅增購了一輛東風御風V9+車型，東風御風V9+跟著他走南闖北，在使用中愈發(fā)覺得可靠，隨后在6月底，馮師傅又添置了一輛V9+，為自己的“瑯琊”車隊添新納優(yōu)。

從事貨運生涯多年來，馮師傅憑借誠信本分的經營準則成了大家口中最值得信任的人，從之前的大車司機再到御風老款V9，再到如今的新款V9+，車隊的里的兄弟們也在馮師傅的推薦下，兩個月內陸續(xù)團購了20輛御風V9+。

二十多年來，東風輕型車見證了一個又一個卡友的成長，陪伴著卡友從稚嫩走向成熟，從一無所有到業(yè)有所成……東風輕型車的故事不止于此，信賴的事跡更是多到數之不清，但無論是在過去，還是現(xiàn)在，東風輕型車始終堅定“實力是獲取信賴的基石”，400萬臺車的下線，便是400萬用戶的信賴，相信在400萬用戶的信賴下，東風輕型車的下一階段將走得更加快速。