在運(yùn)輸行業(yè)，?；愤\(yùn)輸車輛常常被稱為“行走的炸彈”，每年因其發(fā)生的事故不計其數(shù)，一旦車輛出現(xiàn)問題則將引發(fā)無法挽回的嚴(yán)重后果，因此各方對?；愤\(yùn)輸車輛均提出了極高的要求。

聯(lián)合重卡作為?；愤\(yùn)輸領(lǐng)域的安全標(biāo)兵，將安全作為信仰，追求極致安全，不僅創(chuàng)造了15億公里駕乘人員0傷亡的安全記錄，而且其?；愤\(yùn)輸車輛也早已成為了國內(nèi)以及國外各大?；愤\(yùn)輸公司的首選，其中南京順君正是十幾年堅持選擇聯(lián)合重卡的忠實用戶之一。

聯(lián)合重卡 擎天 460馬力 6×4 LNG 國六 牽引車（QCC4253N664W-1）

品牌| 車系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷商 報價:暫無報價

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幾十年來，南京順君深耕于?；愤\(yùn)輸，一直從事專業(yè)的液體化學(xué)運(yùn)輸，借助優(yōu)越的地理位置，業(yè)務(wù)主要圍繞著長三角的化工園區(qū)展開，并輻射全國，其合作伙伴更是遍及國內(nèi)外。順君的運(yùn)輸車輛以牽引罐車為主，目前數(shù)量已達(dá)350余臺，一直以來，在運(yùn)輸車輛的選擇上順君都相當(dāng)考究。

2012年，南京順君采購了10臺聯(lián)合重卡，起初只是抱著嘗試的心態(tài)，但是不到一年的時間，順君就將200多臺其他品牌的車輛全部切換成了聯(lián)合重卡。“當(dāng)時我們接觸到聯(lián)合重卡的銷售，發(fā)現(xiàn)他們的車輛與我們的需求非常契合，于是就一次性采購了10臺，也是想嘗試一下吧。”南京順君董事長卞多君表示。

俗話說：好貨不怕試。“當(dāng)時我們把這10輛聯(lián)合重卡投入到了一條廣州專線上，主要是想做一下測算。跑下來的結(jié)果令我們非常驚喜，可以說相比我們以往采購的車輛，聯(lián)合重卡跑出了奇跡，我們單車行駛里程達(dá)到130萬公里，而且無大修，連發(fā)動機(jī)都沒打開過。”

于是，除了一部分進(jìn)口車輛外，順君在一年內(nèi)將其他車輛陸陸續(xù)續(xù)全部切換成了聯(lián)合重卡，目前順君有聯(lián)合重卡300余臺。卞多君稱聯(lián)合重卡也為順君帶來了更多的商機(jī)，他還表示無論是品質(zhì)保障、技術(shù)設(shè)計、還是安全數(shù)據(jù)，聯(lián)合重卡在?；\(yùn)輸方面都表現(xiàn)出了超前的優(yōu)勢。

用專業(yè)技術(shù)和堅固材料，聯(lián)合重卡扛起了?；\(yùn)輸領(lǐng)域的安全大旗。危化運(yùn)輸對承運(yùn)車輛的安全穩(wěn)定性要求非常嚴(yán)苛，而聯(lián)合重卡則將安全保障踐行得深入人心。“身處危化運(yùn)輸行業(yè)，在選車時，我們首先考慮的問題一定是安全問題，聯(lián)合重卡在安全上做得沒話說，舉個最直接的例子，聯(lián)合重卡駕駛室使用的材料非常堅固耐久，直到我們將車輛開去報廢，駕駛室都沒有動過。”

在安全保障方面，聯(lián)合重卡采用加固150公斤，360°環(huán)抱式車身結(jié)構(gòu)，滿足歐洲ECE-R29碰撞法規(guī)，是國內(nèi)首個通過ADR認(rèn)證試驗的重卡企業(yè)。此外，聯(lián)合重卡整車配置了智能穩(wěn)定系統(tǒng)，駕駛室高強(qiáng)度鍍鋅鋼板使用率達(dá)47%，采用駕駛室碰撞后移吸能技術(shù)，多種主被動安全技術(shù)的應(yīng)用最大限度地保護(hù)了人、車、貨的安全。

在接受中國卡車網(wǎng)記者采訪時，順君車隊長也指出聯(lián)合重卡配置了液力緩速器、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，從制動、行駛等全方位出發(fā)，在硬件和軟件上雙重發(fā)力，以高端配置為用戶的安全保障持續(xù)加碼。

除了安全，聯(lián)合重卡在駕乘的舒適度上也為用戶提供了更大的保障。順君司機(jī)表示聯(lián)合卡車的駕駛室很寬敞，并且座椅還配置了減震氣囊，大大緩解了司機(jī)的駕駛疲勞。此外，在車輛升級上，聯(lián)合重卡更是及時響應(yīng)客戶新需求，如為迎合順君當(dāng)下需求，聯(lián)合重卡以最快速度為其提供了一批自動擋高配車輛，省力又省心，大大提升了駕駛舒適度。

在節(jié)能降耗方面，聯(lián)合重卡最大限度為用戶降本增效。“我們順君在運(yùn)輸體量上很大，一輛車每年省下2-3萬元，幾百輛車每年就能剩下幾千萬，因此在選車時，節(jié)能也是我們重點考慮的維度，我們選擇聯(lián)合重卡是因為在我們經(jīng)過多家對比后，發(fā)現(xiàn)聯(lián)合重卡在節(jié)油降耗方面的確更有優(yōu)勢。”

南京順君作為一家專業(yè)的?；愤\(yùn)輸公司針對車輛油耗、維修費用等成本明細(xì)的測算分析非常重視，并制定了嚴(yán)格的考核機(jī)制。“我們每個月節(jié)油就能省下幾千塊，省下的錢直接夠我們的伙食費了，聯(lián)合重卡更節(jié)油也能讓我們多賺點。”順君司機(jī)對中國卡車網(wǎng)記者笑著說道。

聯(lián)合重卡不僅在車輛安全、節(jié)能等配置方面走高端路線，在售后服務(wù)方面更是做到了極致。如聯(lián)合重卡推出的全新服務(wù)品牌——夜間救援、半夜即到，切實解決了用戶夜間駕乘時段的緊急服務(wù)需求。“無論是任何問題、任何時間或在任何地方，聯(lián)合重卡都會及時安排就近服務(wù)站進(jìn)行搶修救援，這樣的售后服務(wù)也是他們能留住客戶的關(guān)鍵。”卞多君表示聯(lián)合重卡的全方位服務(wù)讓他們在車輛駕乘上相當(dāng)安心。

將承諾落到實處，將信任踐行到底，順君與聯(lián)合重卡在十幾年的深度合作中，相互助力，早已建立起了深厚的革命友誼，卞多君對聯(lián)合重卡的未來發(fā)展更是信心十足，他表示如今聯(lián)合重卡的車輛技術(shù)、品牌影響力、市場占有率等均已今非昔比，他更期待在未來聯(lián)合重卡能為物流商們制造出更好、更掙錢的品牌重卡。