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合作共贏 湖南飛衡與瑞沃金剛S1 EV新能源共繪運(yùn)輸新篇章

古老的長(zhǎng)沙,歷史的厚重與現(xiàn)代的活力交織,形成了一種獨(dú)特魅力。近些年,為了堅(jiān)持綠色、走可持續(xù)發(fā)展道路,長(zhǎng)沙市不僅積極推進(jìn)新能源政策,更是對(duì)傳統(tǒng)燃油車實(shí)施了路權(quán)限制,激勵(lì)市民和企業(yè)走綠色出行道路。這一政策不僅提升了長(zhǎng)沙的空氣質(zhì)量,也為新能源車型在長(zhǎng)沙市的暢行鋪平了道路。合作共贏 湖南飛衡與瑞沃金剛S1 EV新能源共繪運(yùn)輸新篇章

作為長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸企業(yè),湖南飛衡渣土運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱湖南飛衡)專門從事當(dāng)?shù)卦?、建筑垃圾及裝修垃圾的作業(yè)。盡管成立時(shí)間不長(zhǎng),但擁有成熟管理體系,在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸界享有盛譽(yù)??偨?jīng)理雷厲表示:“公司從創(chuàng)立之初就與福田瑞沃合作,一直都在使用福田瑞沃工程車燃油版的車型,如今瑞沃推出了新能源車型瑞沃金剛S1 EV,考慮到長(zhǎng)沙新能源政策的鼓勵(lì)以及公司未來發(fā)展的需求,當(dāng)即就決定購買3輛,作為公司新能源轉(zhuǎn)型的先鋒官。”合作共贏 湖南飛衡與瑞沃金剛S1 EV新能源共繪運(yùn)輸新篇章

“不用不知道,一試真奇妙。”瑞沃金剛S1 EV新能源,不愧為城市小方量純電動(dòng)工程車領(lǐng)創(chuàng)者,正如古人所說的那樣“路遙知馬力”,在新能源的驛道上,瑞沃金剛S1 EV新能源用自己的價(jià)值,證明了自己的不俗實(shí)力。而在選擇與金剛S1 EV合作后,湖南飛衡也迅速感受到了企業(yè)發(fā)展的明顯變化與進(jìn)步。合作共贏 湖南飛衡與瑞沃金剛S1 EV新能源共繪運(yùn)輸新篇章

首先,它的出現(xiàn)不僅滿足了長(zhǎng)沙市對(duì)新能源政策的要求,更受益于新能源車型廣泛的城市路權(quán),讓瑞沃金剛S1 EV新能源不受進(jìn)城限制,能隨時(shí)隨地滿足城市裝修垃圾、裝修建材、市政環(huán)衛(wèi)的多功能運(yùn)輸需求,享有真正的城市暢行優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解,源于城市建設(shè)的突飛猛進(jìn),湖南飛衡的各種車型每天都需要在長(zhǎng)沙縣城區(qū)內(nèi)穿梭十?dāng)?shù)次,每輛車的單邊里程通常在十多公里以上,這樣的密集運(yùn)營(yíng)需求就要求車輛必須具備穩(wěn)定且可靠的續(xù)航能力。“買車之后,我自己就多次駕駛這款車行駛了很長(zhǎng)時(shí)間,這款車搭載了寧德時(shí)代89.13Kwh的電池包,滿載去,空載回的綜合續(xù)航里程能達(dá)到190公里,這就意味著,我們每天高頻率、短距離地運(yùn)營(yíng)模式,這款車都能輕松應(yīng)對(duì),且不需要頻繁充電,快充1小時(shí)即可充滿,司機(jī)利用吃飯休息時(shí)間即可完成充電,絲毫不會(huì)耽誤運(yùn)營(yíng)時(shí)間。對(duì)于一家運(yùn)輸公司來說,這意味著更高效的工作效率以及更遠(yuǎn)的運(yùn)輸距離。”合作共贏 湖南飛衡與瑞沃金剛S1 EV新能源共繪運(yùn)輸新篇章

依山傍水的長(zhǎng)沙縣山和水融合,靜和動(dòng)搭配,純凈與精彩聯(lián)袂,組成了一幅人間最美畫境。這里,既有平坦的河灘、陡峭的山峰,工地上還有松軟的土地。在這樣的地形下作業(yè),運(yùn)輸車輛的動(dòng)力和穩(wěn)定性需要重點(diǎn)考慮。

雷厲說:“作為工程運(yùn)輸車,經(jīng)常會(huì)面對(duì)很多復(fù)雜工況,對(duì)動(dòng)力性要求非常高,瑞沃金剛S1 EV新能源這款車動(dòng)力非常強(qiáng)勁,電機(jī)最大功率可以達(dá)到185kW,最大扭矩可以達(dá)到1000N·m,搭配上兩擋自動(dòng)擋變速器,滿載爬坡毫不費(fèi)力,在一些松軟土地上也能行動(dòng)自如。而在松軟土地的工況下,即便是柴油車,很多工程車不僅通過性不高,或淪陷于松軟的土地之中或面臨著側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn),但瑞沃金剛S1 EV新能源卻穩(wěn)如磐石,從沒有出過相關(guān)的安全事故。據(jù)了解,得益于車型低重心的設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)加持,不僅滿足了車輛高承載與大動(dòng)力的工程運(yùn)輸需求,更是讓公司的運(yùn)輸工作如魚得水,感受到了新時(shí)代下的新科技魅力。

“無論是在繁忙的市區(qū)道路下作業(yè),還是在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)間小路下作業(yè),截止至今,這幾款車還沒出過較大的質(zhì)量問題,可靠性有保證。此外,車輛的安全性也讓人放心。”雷厲表示,公司的很多車型在每天10公里的運(yùn)距下,需要運(yùn)輸至少10個(gè)來回。長(zhǎng)沙縣又屬于典型的城區(qū)小、道路窄、人口多的城市,在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸渣土、建筑垃圾及裝修垃圾,基本都是在人口密集的城區(qū)或者是小區(qū)作業(yè),難免會(huì)在紅綠燈密集處,學(xué)校、小區(qū)、超市等地方遇到“鬼探頭”的現(xiàn)象,瑞沃金剛S1 EV新能源采用的是雙氣筒雙回路斷氣剎,一腳就能剎得住,而且它采用短軸距設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,小巧靈活,老舊小區(qū)走街串巷游刃有余。

“長(zhǎng)沙是典型的南方城市,這里山水相間,因?yàn)橛晁S沛,開車視線就相對(duì)較差一些,但瑞沃金剛S1 EV新能源不僅駕駛室視野開闊,很多安全細(xì)節(jié)做得也特別好,比如說,車輛搭載的電加熱的后視鏡就很好地解決了司機(jī)雨天駕車的安全問題。由于運(yùn)輸環(huán)境的特殊性,降雨過后,車輛經(jīng)常會(huì)路過積水較深的地方,瑞沃金剛S1 EV新能源針對(duì)三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)多維安全防護(hù)及IP68最高防水標(biāo)準(zhǔn),能承受1m水深浸泡24小時(shí),大大提高了車輛在雨水天氣的出勤率。”雷厲告訴記者。

“瑞沃金剛S1 EV新能源的車身采用籠式設(shè)計(jì),滿足國(guó)家五星級(jí)碰撞強(qiáng)度試驗(yàn),完全不用擔(dān)心出入建筑工地這些地方飛濺起來的石塊或者一些建筑垃圾掉落對(duì)駕駛員造成傷害。而且,這款車還是自動(dòng)擋的,讓司機(jī)的駕乘舒適度明顯提高了不少。此外,由于車輛小巧,車型也能下2米1高度的地庫,至于一般的涵道、地下通道則暢通無阻,真是安全、舒適、靈活一舉三得。”

來源:福田瑞沃 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 金剛S1 EV新能源 工程車
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