2023年6月27日，依維柯(Iveco)集團(tuán)距離今年晚些時(shí)候在歐洲交付氫燃料電池卡車的目標(biāo)又近了一步，Air Liquide公司在法國(guó)Fos-sur-Mer開(kāi)設(shè)了首個(gè)長(zhǎng)途卡車高壓加氫站。

　　兩家公司之前于2021年12月簽署了相關(guān)諒解備忘錄。諒解備忘錄旨在通過(guò)利用Air Liquide在從生產(chǎn)、儲(chǔ)存到分銷的整個(gè)氫氣價(jià)值鏈中的獨(dú)特專業(yè)知識(shí)，以及依維柯集團(tuán)的商用車品牌依維柯的專業(yè)知識(shí)，將氫氣作為運(yùn)輸行業(yè)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵推動(dòng)者。兩個(gè)合作伙伴將投入手段和資源，研究重型燃料電池電動(dòng)長(zhǎng)途卡車的推出，并在主要的跨歐洲運(yùn)輸走廊沿線部署可再生或低碳?xì)浼託湔揪W(wǎng)絡(luò)。

　　隨著此次Air Liquide高壓加氫站的啟用，以及依維柯集團(tuán)準(zhǔn)備從2023年底開(kāi)始交付氫卡車，這兩家公司正在為歐洲的氫長(zhǎng)途運(yùn)輸鋪平道路。

　　Air Liquide加氫站和依維柯重型燃料電池卡車原型車

　　該電站本身每天可以輸送一噸氫氣，通過(guò)管道接收燃料，并于6月26日為依維柯燃料電池卡車原型提供氫氣(700bar)。

　　這基于法國(guó)資助的HyAMMED項(xiàng)目(Hydrogene a Aix Marseille pour une Mobilite Ecologique et Durable)，是H2Haul項(xiàng)目(用于重型零排放物流的氫燃料電池卡車)的一部分，H2Haul是由清潔氫氣伙伴關(guān)系共同資助并于2019年啟動(dòng)的歐洲倡議。

　　第二個(gè)能夠在700巴下每天輸送兩噸氫氣的站將安裝在Salon de Province，以支持50輛2025車型年款依維柯卡車。

　　Air Liquide公司氫能世界業(yè)務(wù)線副總裁Erwin Penfornis表示當(dāng)務(wù)之急是開(kāi)發(fā)一個(gè)足夠密集的高容量加氫站網(wǎng)絡(luò)，使車輛制造商和運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商能夠開(kāi)始這一過(guò)渡。HyAMMED項(xiàng)目就是這種方法的一部分：這是決定性的第一步，也是我們與合作伙伴依維柯實(shí)現(xiàn)更大抱負(fù)的開(kāi)端。

　　依維柯集團(tuán)首席執(zhí)行官Gerrit Marx表示“我們可持續(xù)的移動(dòng)戰(zhàn)略基于技術(shù)中立的方法，氫動(dòng)力是這條道路上的關(guān)鍵組成部分。今天，我們展示了自己擁有所有的能力，包括車輛和加氫站，將真正的氫動(dòng)力生態(tài)系統(tǒng)投入道路：這一戰(zhàn)略正在成為現(xiàn)實(shí)”。

　　依維柯新的、全包的、按次付費(fèi)的租賃模式GATE-Green & Advanced Transport Ecosystem綠色和先進(jìn)的交通生態(tài)系統(tǒng)將使人們能夠使用氫動(dòng)力汽車。

　　依維柯最近獲得了與尼古拉公司在歐洲的合資企業(yè)的全部所有權(quán)，使其能夠在歐洲將自己的電池電動(dòng)和燃料電池電動(dòng)卡車商業(yè)化，而尼古拉將專注于北美。