你聽(tīng)說(shuō)過(guò)ChatGPT嗎？作為當(dāng)下一大熱點(diǎn)，它引發(fā)了人們對(duì)于人工智能的熱烈探討。卡車(chē)行業(yè)同樣經(jīng)歷了從機(jī)械到電控，再到數(shù)字化、智能化的過(guò)程。康邁在這一進(jìn)程中，做了哪些技術(shù)創(chuàng)新，來(lái)迎接世界的智能化浪潮？

這期《康邁面對(duì)面》直播，康邁產(chǎn)品經(jīng)理蒲紅江、卡友齊幫主和卡車(chē)e族西南大區(qū)主編廖梓淮，就發(fā)起了一場(chǎng)關(guān)于“智能輪端產(chǎn)品”的熱烈討論。

科技與狠活，提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量

直播間中，三位嘉賓先就ChatGPT 這一熱門(mén)話題展開(kāi)了討論。國(guó)內(nèi)卡車(chē)的數(shù)字化是伴隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)發(fā)展的，如今國(guó)六卡車(chē)已經(jīng)裝備了像T-BOX車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，既能提升車(chē)輛的利用率，又進(jìn)一步降低了卡友們的勞動(dòng)強(qiáng)度，全面提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

三位嘉賓的觀點(diǎn)也引起了直播間卡友的共鳴。其中有些老司機(jī)是經(jīng)歷過(guò)卡車(chē)科技變革的陣痛期，甚至當(dāng)初國(guó)三實(shí)施之前還去搶購(gòu)大泵類(lèi)車(chē)型?；剡^(guò)頭來(lái)看，之前卡友們口中可靠耐用的經(jīng)典車(chē)型，很多方面已經(jīng)遠(yuǎn)不及現(xiàn)在的產(chǎn)品。

輪端智能化，解決成本痛點(diǎn)

隨著排放升級(jí)，車(chē)輛的總體使用成本是在不斷上漲的，特別是像輪胎、輪轂等零配件。嘉賓和網(wǎng)友們關(guān)心，能否利用智能化來(lái)解決當(dāng)下的“成本痛點(diǎn)”呢？康邁Smart Hub™智能輪轂就是針對(duì)這一痛點(diǎn)打造的智能運(yùn)營(yíng)解決方案。

康邁早已將智能化、數(shù)字化嫁接到了輪端，通過(guò)傳感器時(shí)刻監(jiān)控輪端狀態(tài)，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)計(jì)算來(lái)幫助卡友更好地駕駛車(chē)輛，提升經(jīng)濟(jì)性和安全性，可以說(shuō)是卡車(chē)界的“ChatGPT”。

康邁Smart Hub™智能輪轂北美裝車(chē)數(shù)量超過(guò)10000臺(tái)，經(jīng)過(guò)不同車(chē)型、不同路況、不同地域的大量測(cè)試才開(kāi)始在國(guó)內(nèi)交付裝車(chē)?？颠~智能產(chǎn)品具備滿足中國(guó)市場(chǎng)的可靠性和智能化需求。未來(lái)智能輪轂在國(guó)內(nèi)大批量應(yīng)用和推廣有些參數(shù)需要調(diào)整，并要適應(yīng)國(guó)內(nèi)的法律法規(guī)。

降本增效，運(yùn)營(yíng)理念升級(jí)迭代

直播中提到，在物流運(yùn)輸中，卡友們很可能會(huì)因輪端不可預(yù)見(jiàn)的安全隱患而造成額外的成本疊加。裝配了康邁Smart Hub™智能輪轂之后，即便出現(xiàn)輪胎扎釘?shù)痊F(xiàn)象，也可通過(guò)傳感器發(fā)現(xiàn)，避免安全事故發(fā)生。通過(guò)輪端的振動(dòng)和溫度數(shù)據(jù)，系統(tǒng)還可得知輪胎、軸承、油封的磨損情況，并及時(shí)預(yù)警。

用科學(xué)方式提升經(jīng)濟(jì)性和安全性，是康邁Smart Hub™智能輪轂帶給卡友們最為直觀的感受。康邁通過(guò)智能化、數(shù)字化的輪端產(chǎn)品可以使卡車(chē)的“智能神經(jīng)”形成一個(gè)完整的系統(tǒng)閉環(huán)，從而保障車(chē)輛出勤率、降低用車(chē)成本，幫助車(chē)輛運(yùn)營(yíng)理念升級(jí)迭代，為卡友帶來(lái)更多運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

康邁持續(xù)關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新、工程專長(zhǎng)和卓越制造，以智能化產(chǎn)品助力卡友運(yùn)營(yíng)之路提質(zhì)增效。走近《康邁面對(duì)面》欄目，了解康邁輪端源基因，讓康邁成為你長(zhǎng)途前行的底氣。