2023年1月，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)總體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)144.6%，斬獲月度銷(xiāo)量排名第一，迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。細(xì)分領(lǐng)域，遠(yuǎn)程新能源物流車(chē)保持強(qiáng)勁上升勢(shì)頭，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1310.8%，市占率高達(dá)42.5%，持續(xù)引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)新能源變革，穩(wěn)居行業(yè)頭部。

　　2022年底，持續(xù)13年的新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼正式停止，這意味著中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)將由政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)為市場(chǎng)導(dǎo)向?yàn)橹?。在?jìng)爭(zhēng)更為激烈的當(dāng)下，如何繼續(xù)保持高速成長(zhǎng)，是新能源商用車(chē)行業(yè)最關(guān)鍵的課題，軟硬實(shí)力積累將成為能夠贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。

　　遠(yuǎn)程作為行業(yè)領(lǐng)軍品牌，2023年繼續(xù)加大在技術(shù)研發(fā)、運(yùn)力生態(tài)、海外布局等方面的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固行業(yè)第一的頭部地位。

　　首先在技術(shù)研發(fā)方面，遠(yuǎn)程持續(xù)依托吉利在汽車(chē)領(lǐng)域的深厚積累，圍繞平臺(tái)化、模塊化、電動(dòng)化、智能化、輕量化、前瞻化、醇?xì)涠嘣獎(jiǎng)恿Φ群诵募夹g(shù)自研引領(lǐng)，持續(xù)打造極具客戶(hù)價(jià)值、持續(xù)驚艷市場(chǎng)的爆品。在關(guān)鍵的三電技術(shù)領(lǐng)域，遠(yuǎn)程智芯三電系統(tǒng)集成項(xiàng)目近日已成功落戶(hù)湖州南潯，項(xiàng)目涵蓋了電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、域控等核心產(chǎn)品的研發(fā)制造，將進(jìn)一步鞏固遠(yuǎn)程在三電系統(tǒng)核心領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　2023年，定位新能源智能豪華重卡的星瀚H、突破乘商邊界的全新物種——遠(yuǎn)程超級(jí)VAN等，都將迎來(lái)小批量交付；星瀚G1電動(dòng)重卡年型款將于今年一季度推出。為干線物流量身打造的星瀚G2重卡醇?xì)湓龀?、醇?xì)浠靹?dòng)、換電車(chē)型將陸續(xù)上市。爆品星享V拓展小高頂產(chǎn)品；爆款星智H輕卡將精準(zhǔn)圍繞場(chǎng)景化，推出智運(yùn)版、快遞定制版、冷鏈長(zhǎng)續(xù)航版等，同時(shí)拓展換電、增程、醇?xì)涞榷嘣獎(jiǎng)恿?。全新一代智能寬體小微卡計(jì)劃于7月上市；吉利星際客車(chē)將推出具備獨(dú)到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的醇?xì)湎盗熊?chē)型。

　　遠(yuǎn)程明星產(chǎn)品——新能源智能豪華重卡星瀚H

　　突破乘商邊界的新物種——遠(yuǎn)程超級(jí)VAN

　　生態(tài)布局方面，遠(yuǎn)程品牌得益于成熟的商業(yè)模式，將新能源商用車(chē)串聯(lián)運(yùn)力和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同上下游供應(yīng)商及生態(tài)伙伴，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨、站、能的全場(chǎng)景智能匹配。2023年，遠(yuǎn)程商用車(chē)集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)以制醇、注醇、醇?xì)鋭?dòng)力重卡為核心業(yè)務(wù)的綠色生態(tài)平臺(tái)-醇?xì)淇萍迹蛟煲源細(xì)溥\(yùn)力為主的生態(tài)示范城市，通過(guò)模式的復(fù)制，快速滲透，未來(lái)建立醇?xì)淙珖?guó)生態(tài)體系。同時(shí)，還將推出獨(dú)具特色的保值營(yíng)銷(xiāo)金融產(chǎn)品和車(chē)電分離業(yè)務(wù)模式，在運(yùn)營(yíng)增值后市場(chǎng)端為客戶(hù)提供更多的、以金融創(chuàng)新為基礎(chǔ)的金融產(chǎn)品和解決方案。

　　在海外市場(chǎng)的拓展方面，為了更好的實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)的拓展，遠(yuǎn)程將采用多元化業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式，海外拓展戰(zhàn)略將分為“三個(gè)階段”：第一階段是遠(yuǎn)程的突破期，以貿(mào)易為主；第二階段是海外渠道布局期，遠(yuǎn)程將從單一的貿(mào)易模式，向貿(mào)易與屬地營(yíng)銷(xiāo)模式“雙輪驅(qū)動(dòng)”升級(jí)；第三階段遠(yuǎn)程的海外布局將進(jìn)入全球一體化運(yùn)營(yíng)模式，建立屬地化研發(fā)中心、核心KD工廠，以及成立屬地化運(yùn)營(yíng)公司等舉措，完成海外主力國(guó)家市場(chǎng)的全覆蓋。2023年，遠(yuǎn)程將啟動(dòng)海外屬地化KD工廠的布局和建設(shè)。

　　遠(yuǎn)程新能源產(chǎn)品出口哥斯達(dá)黎加

　　遠(yuǎn)程將繼續(xù)以創(chuàng)新為基礎(chǔ)，持續(xù)打造出顛覆性的產(chǎn)品、領(lǐng)先的技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)聚合，引領(lǐng)行業(yè)，打造商用車(chē)新勢(shì)力標(biāo)桿。