隨著“雙碳”戰(zhàn)略推進，“綠色物流”成為行業(yè)轉(zhuǎn)型方向和目標(biāo)，新能源重卡成為運輸行業(yè)的一個重要新趨勢。2024年4月28日，全國首個遠程新能源重卡示范運營中心在山東濟南正式啟用。啟用后，運營中心將作為遠程服務(wù)用戶的最佳載體，為用戶提供購車、用車、養(yǎng)車、修車的一站式服務(wù)，進一步打通銷售端和消費端，激發(fā)當(dāng)?shù)鼐G色物流產(chǎn)業(yè)新活力，構(gòu)建行業(yè)綠運生態(tài)，真正實現(xiàn)與用戶攜手遠程，共赴遠程。

近年來，山東省大力加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)投入，以打造乘用車競爭新優(yōu)勢、鞏固商用車領(lǐng)先地位為目標(biāo)，著力培育“車—能—路—云”新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展生態(tài)，全面推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為響應(yīng)國家在交通領(lǐng)域“以舊換新”的行動號召，山東結(jié)合自身實際，提出了新能源汽車以舊換新行動方案，新能源重卡普及應(yīng)用條件進一步成熟。濟南遠程新能源重卡示范運營中心籌備期間，各項工作也得到了當(dāng)?shù)貐^(qū)政府和街道的鼎力支持，為該項目快速落地提供了堅實的保障。

遠程新能源商用車作為國內(nèi)引領(lǐng)賽道轉(zhuǎn)型變革的商用車集團，形成了“電動+醇氫”為核心的綠色新能源路徑，實現(xiàn)了新能源重卡向物流全場景覆蓋，并在行業(yè)內(nèi)率先提出“電比油賺、醇比油省”概念，引領(lǐng)重卡市場加速新能源化切換。去年12月，遠程純電重卡單月銷量突破千臺，達成行業(yè)第一家電動重卡領(lǐng)域單月銷量破千紀(jì)錄。醇氫重卡方面，遠程也憑借“低成本、高效益”的經(jīng)濟性優(yōu)勢，相繼在各省市交付，為全國多地用戶帶來更多價值。

作為遠程新能源重卡創(chuàng)新經(jīng)營模式，運營中心通過資源整合，打破行業(yè)壁壘，構(gòu)建新業(yè)態(tài)、新業(yè)務(wù)、新模式的經(jīng)營思路，為用戶提供購車、用車、養(yǎng)車、修車的一站式服務(wù)，旨在為用戶解決更多的問題，實現(xiàn)降本增效。在純電重卡方面，遠程旗下陽光銘島生態(tài)平臺為電動重卡匹配充換電站，并為用戶提供定制化全生命周期綜合服務(wù)，破解純電重卡用戶擔(dān)憂的里程焦慮、購買成本高、補能效率低等痛點。醇氫生態(tài)方面，遠程醇氫生態(tài)科技通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計，構(gòu)建多元化綠色甲醇運力生態(tài)，一站式解決用戶“不敢用、用不好”醇氫重卡的顧慮。

啟用儀式期間，遠程還成功交付給當(dāng)?shù)乜蛻?00臺遠程M7E純電自卸車。該車型配備成熟三電系統(tǒng)，匹配大功率動力電機，并匹配主流品牌的動力電池組，可實現(xiàn)高效率大功率輸出，起步加速快，輕松應(yīng)對各種坡道、彎道等工況。安全性方面，整車搭載經(jīng)過多年市場檢驗的鑄鋼雙級減速中后橋，車架強度高，承載能力強，可靠性高。補能方式上，快充模式僅需1小時即可充滿，換電模式下3到5分鐘即可滿電，人休車不休，回本周期快，滿足24小時運營需求。此外，遠程M7E純電自卸車還享有高優(yōu)先級級路權(quán)，不受城市限行影響，最大限度助力用戶實現(xiàn)高效創(chuàng)收。

遠程新能源重卡示范運營中心的啟用，不僅為合作伙伴、經(jīng)銷商、用戶提供了新的商機和體驗，同時將進一步助力遠程新能源重卡系列產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐耐茝V，為構(gòu)建綠運生態(tài)起到良好的示范作用。未來，遠程將繼續(xù)以開創(chuàng)者的前瞻眼光，以創(chuàng)新的模式與優(yōu)秀的產(chǎn)品賦能行業(yè)綠色變革，為用戶提供更全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，創(chuàng)造更大價值。