按克洛里斯的理論：時間從無靜止，當它賦予到每個人的身上會伴隨著他一起成長，其間所經(jīng)歷的閃光點便是生命的記憶與盛開的花卉。

2014年，人至中年的陳志波踏上了以前從未幻想過的一條道路，從一名勤懇的農(nóng)民成為了一名卡車司機，靠天吃飯的日子不再是家庭的主要收入來源，他與新伙伴東風多利卡一起，為家庭開辟了一條更為光明的賺錢路子。

乘致富東風奔幸福生活

中國改革開放以后，人民全面建成小康社會的發(fā)力時機大約在13、14年，陳志波所在的石家莊穆家莊村的經(jīng)濟建設，起始于這期間，憑借原有的農(nóng)牧基礎，畜牧業(yè)養(yǎng)殖做得如火如荼，鄉(xiāng)親們的收入和生活水平都有了非常顯著的提高，但陳志波卻沒搭上這輛致富之車。

“當時也不知道啥情況，種了半輩子的地，突然去養(yǎng)牲畜，心里也沒底啊，再說隔行如隔山，開始受政府號召發(fā)展畜牧業(yè)的人家都是之前就在做的，我既沒經(jīng)驗也沒渠道啊。”陳志波回憶道。

但上帝為你關上一扇門就會為你打開一扇窗，心細如發(fā)的陳志波在鄉(xiāng)親們的畜牧業(yè)養(yǎng)殖中發(fā)現(xiàn)了商機。在鄉(xiāng)村畜牧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，與其相匹配的配套設施也在建設中，而以前有過開車經(jīng)驗的陳志波，順理成章地成為了第一批飼料運輸人員，而他選擇的第一輛車，便是東風多利卡。

“當時購車送飼料的不止我一個，很多人選擇車輛注重價格，覺得特別便宜的車好，更容易賺回成本，但我覺得可靠、皮實點兒的車更適合我們這行，鄉(xiāng)村道路不比城里，車輛的磨損會比較大，耐用才好讓我高效工作，方便積累客戶的好感，增加運輸量。”

很多人不理解為什么陳志波當時會選擇對于他來說,價格略高的東風多利卡，陳志波沒有做過多的解釋，因為有時間的驗證，他擁有的第一臺東風多利卡，已經(jīng)陪伴著他走過了9年的風雨，身邊朋友無數(shù)輛車型來來去去，而這輛東風多利卡始終質(zhì)量可靠，屹立不倒，成為陳志波一家奔赴幸福生活歷程的見證。

新時代下的選擇東風多利卡超能上線

陳志波的第一臺東風多利卡自突破20萬公里大關后，其里程表就不再走動了，但陳志波并未修理，而是刻意讓TA保持著這個樣子。“用了9年，早就超出了我的預期了，能跑就好，對于這輛車我不在乎那些了。”

但為了緩解老朋友的運輸壓力，也有意擴大自己的飼料運輸生意，2022年陳志波再次選擇了東風多利卡品牌，一輛剛剛上市不久的東風多利卡超能。

相比于前一輛東風多利卡，這輛東風多利卡超能在舒適、動力方面要好了很多，動力更加強勁，噪音也比較低，駕駛起來非常的舒服，在車輛的智能應用方面，陳志波表示目前自己還只能應用于聽音樂，別的功能還在研究，看得出來，陳志波對這輛東風多利卡超能不僅滿意還充滿了探索精神。

“現(xiàn)在真是時代不同了，從2014年到現(xiàn)在，從沒想過卡車還能夠有這么舒服好用的，更新?lián)Q代得真快，但不知為啥，從這輛新車的身上我總能開出老車的感覺，一點也沒有不適應的感覺，這點非常好，我說怎么很多同行用了東風多利卡的車之后，還會再次選擇這個品牌呢”陳志波向卡車網(wǎng)記者講述了自己兩輛車同樣駕駛感受的欣喜。

回憶過往，陳志波感慨良多，他表示當初剛剛從事飼料運輸?shù)臅r候一個月只有幾千塊錢的收入，但這已經(jīng)讓自己和家里人非常高興了，畢竟那時候種地一年的收入也才幾萬塊錢，現(xiàn)在自己一個月有著近兩萬元的收入，為家庭、為孩子撐起了一片天，攢下了一片地，這一切都是在東風多利卡的見證與陪伴下完成的。

煙火人間頌新章，在兩代東風多利卡車型的接力下，陳志波完成了奔赴幸福生活的目標，而今更是在向著遠方不斷前進！