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用特殊的方式保障人民安全,進口依維柯改裝的民防檢測車

  說到保障人民安全的車輛,大家第一時間想到的應該是“救護車,消防車,警車”這些與我們生活息息相關(guān)的應急車輛。但你知道嗎,民防車輛其實和我們的安全也是息息相關(guān)的,到底什么是民防呢?不妨跟著我一起走近今天這部民防進口依維柯核化檢測車看看吧。

  人民防空是一個少有耳聞的單位,它是政府動員和組織人民群眾防備敵人空中襲擊、消除后患采取措施和行動的單位。是現(xiàn)代國防的重要組成部分,是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要方面,是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要內(nèi)容,是利國利民的社會公益事業(yè)。

民防進口依維柯核化檢測車民防進口依維柯核化檢測車

  這輛上海民防使用的進口依維柯Daily是車友在一次開放式演練里捕捉到的一部特種車,該車整車造型十分板正,采用了上白下橙,中間夾雜著黑色的線條的涂裝,光是看到這款車就覺得非常的扎實。

車頂?shù)木療舨捎米簏S右紅的布置,是國內(nèi)比較常見的款式車頂?shù)木療舨捎米簏S右紅的布置,是國內(nèi)比較常見的款式

  該車采用了進口依維柯Daily的70C17H長軸距底盤,也是依維柯Daily旗下最大規(guī)格的底盤,由依維柯的蘇扎拉工廠制造,搭載3.0升 F1C發(fā)動機以及HI MATIC 8AT自動變速箱。

  該車采用了進口依維柯的Daily 70系列底盤,最大載重量可以達到7噸。該車的總質(zhì)量為6.6噸,加上人員和物資剛好滿足七噸的標準。另一方面,進口依維柯的Daily為非承載式車身結(jié)構(gòu),對房車、通信車、工程車、消防車之類有載重需求的第三方上裝還是比較友好的。

進口依維柯的Daily 70系列底盤

  該車由南京萊斯改裝,上裝主要以檢測為主。整車長度為7.45米,寬度為2.16米,高度為3.37米,軸距為4.1米。該車與房車的結(jié)構(gòu)略有類似,都是采用了中置右側(cè)車門,左側(cè)開窗,裝有一系列的電器設(shè)施等布局。但它采用了常規(guī)的單排駕駛室,背部沒有敞開式設(shè)計,所以沒辦法與上裝互通。

進口依維柯的Daily 70系列底盤

  據(jù)了解,該車的上裝車艙采用了鋁合金結(jié)構(gòu),外部設(shè)有攝像頭,風速儀,車載衛(wèi)星等一系列設(shè)備。而車艙內(nèi)部搭載了一系列的先進系統(tǒng),其中包括車載平臺、電子信息、應急檢測以及保障系統(tǒng)等多套系統(tǒng)。

可升降的風速儀可升降的風速儀

  其中,電子信息系統(tǒng)可以將事故現(xiàn)場的實時圖像和數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星平臺傳輸?shù)矫穹揽偛恐笓]中心;應急監(jiān)測系統(tǒng)可以結(jié)合車輛帶有的監(jiān)測設(shè)備進行監(jiān)測,以及配合車載的氣象站對實時的氣候進行監(jiān)控;保障系統(tǒng)則可以通過多種方式對車輛和人員進行核化防護。

  核化檢測車作為我們?nèi)粘I钪斜容^少見的應急車輛,其職責不容小覷。當有害物體氣體出現(xiàn)在我國領(lǐng)土,核化檢測車可以第一時間出動,并且精確定位污染源并且通過傳輸系統(tǒng)傳遞到指揮中心反饋,在可控的時間內(nèi)將污染降到最低。

  另一方面,核化檢測車配有一系列的衛(wèi)星通信系統(tǒng)和氣象監(jiān)測系統(tǒng)。當自然災害發(fā)生的時候,它還可以同時充當應急衛(wèi)星通信車和氣象檢測車,屬于是功能非常多的一款車型。

  作為諸多應急車輛里的一種,民防的核化檢測車每時每刻都在保護國土和人民的安全。它們和日常在一線奮斗的應急車輛一樣有意義。

來源:依維柯 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 依維柯 專用車 民防檢測車
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