2022年,包括濰柴WP14T在內(nèi)的一眾600+大馬力柴油機集中上市。一時間,大馬力柴油機可謂是賺足了關(guān)注度。
大馬力柴油機成為趨勢,本質(zhì)上是國內(nèi)物流行業(yè)不斷發(fā)展的結(jié)果。一方面,配裝有大馬力柴油機的整車擁有著相對更快的平均車速,這一點在山區(qū)路段或者在超長線路段上,體現(xiàn)的更為明顯;另一方面,大馬力柴油機擁有著更寬的燃油經(jīng)濟區(qū)間,它們在油耗上往往擁有著更好的表現(xiàn),以最高610馬力的濰柴WP14T為例,在實測階段,其平原路況下的油耗可以穩(wěn)定在每百公里27L-28L,平原與山區(qū)結(jié)合的路況下,很多用戶也能夠把油耗控制在每百公里28L-30L之間。
丁大勇,黑龍江伊春人。2022年9月,他花費41.5萬元購入了一輛中國重汽汕德卡G7S 6×4牽引車。平日里,丁大勇的行程是從黑龍江往返山東。
他表示:“從黑龍江到山東這條線上并非都是平原,起起伏伏的上下坡是經(jīng)常有的事,濰柴WP14T的油耗還是很低的,算下來每百公里只有28L。”
值得一提的是,濰柴WP14T發(fā)動機是基于濰柴51.09%熱效率的商業(yè)化平臺開發(fā),采用了高效低傳熱燃燒技術(shù)與低摩擦技術(shù),百公里油耗同比行業(yè)平均水平低2L左右,真正做到了節(jié)能降本。
現(xiàn)如今,濰柴WP14T已經(jīng)全面匹配在了中國重汽多款重卡車型上,其優(yōu)秀的品質(zhì)更是毋庸置疑。
據(jù)了解,濰柴WP14T發(fā)動機擁有13.5L大排量,最大馬力610,最大扭矩2750N·m,發(fā)動機在900轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)出最大扭矩,低速扭矩更大,動力性能更優(yōu),高原功率損失低,爬坡能力強,瞬態(tài)響應(yīng)更快,動力響應(yīng)更隨心,堪稱長途干線牽引車專用動力;其整機采用高效低傳熱燃燒技術(shù)、空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配技術(shù)、低摩擦損耗等專有技術(shù),以及自主控制策略、低速大扭矩配小速比后橋,節(jié)油性能卓著;此外,濰柴WP14T發(fā)動機采用高強度蠕墨鑄鐵機體、缸蓋,高耐磨涂層活塞環(huán)和軸瓦,B10壽命達180萬公里,歷經(jīng)20000小時以上嚴(yán)苛臺架驗證,多場景適應(yīng)能力強,長途運輸出勤率更高;最后,濰柴WP14T發(fā)動機采用機體四角等剛度設(shè)計,抗扭轉(zhuǎn)性能提升50%,采用全懸浮隔振設(shè)計,輻射噪聲降低40%,NVH優(yōu)化精益求精,為客戶提供安靜舒適的駕乘體驗。
濰柴對于我國重型商用車而言,可謂是意義重大。“節(jié)油高效”無需多言,“皮實耐用”更是它的最鮮明特征。
實際上,濰柴WP14T具有動力強勁、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠等顯著特點,延續(xù)著濰柴在重型商用車動力一貫的優(yōu)異性能。而這背后,凝結(jié)的是濰柴幾十年來在發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性與可靠性等方面的持續(xù)創(chuàng)新與技術(shù)積累。
動力性方面。濰柴深耕重型商用車動力領(lǐng)域數(shù)十年,技術(shù)底蘊深厚。2005年,濰柴開發(fā)出中國首款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速大功率藍擎WP10/12發(fā)動機;2007年,濰柴成功打造全球首款重型商用車動力總成,并榮獲國家科技進步一等獎;2015年,濰柴帶領(lǐng)中國重型柴油機邁入13L新時代,并不斷向著更高的動力性躍進;新時代下,濰柴將引領(lǐng)國內(nèi)重型柴油機邁向大馬力階段。
經(jīng)濟性方面。燃油費用占據(jù)著卡友TCO總運營成本的35%左右。據(jù)了解,經(jīng)過十年技術(shù)積累,濰柴形成了五大專有節(jié)油技術(shù),國六產(chǎn)品較國五節(jié)油8%,樹立了國六節(jié)油新標(biāo)桿。提高熱效率是降低油耗的關(guān)鍵控制因素。2022年,濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率突破51.09%的柴油機,高熱效率技術(shù)的應(yīng)用極大降低了燃油消耗。
可靠性方面。依托行業(yè)唯一的內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室,濰柴形成了覆蓋全壽命周期的可靠性正向設(shè)計及開發(fā)能力,在內(nèi)燃機整機可靠性、內(nèi)燃機關(guān)鍵零部件可靠性和內(nèi)燃機可靠性預(yù)測與評估等重點技術(shù)領(lǐng)域取得了豐碩成果,有力推動了中國內(nèi)燃機行業(yè)可靠性技術(shù)的提升。在全球客戶群體中樹立了濰柴發(fā)動機“可靠耐用”的品牌口碑。
近十年來,濰柴發(fā)動機板塊累計研發(fā)投入達300億元;在重型動力市場,濰柴的市場占有率也一直穩(wěn)居在30%以上。
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