6年來，梅林浩率領手下車隊與濰柴燃氣動力越走越近，用收益逆勢發(fā)展和活力運營狀態(tài)，詮釋了真正的實力不是征服，而是多年的可靠守護，原來“鐵漢柔情”最是動人！

邂逅濰柴 成為“鐵粉”

蠡縣快捷貨物運輸公司從京津冀跑新疆全境已經(jīng)近20年，從2017年開始切換成燃氣動力，目前車隊50多臺車清一色全都是天然氣重卡。公司負責人梅林浩當初考慮到氣價總體更便宜，西北線加氣站密集，基于對市場和行業(yè)趨勢的精準感知，做出了這一決策，并在第一批迭代時特意選購了兩臺搭載400馬力濰柴燃氣動力的重卡。

這兩臺濰柴發(fā)動機帶來的效益提升直接俘獲了梅林浩的信任，加速了公司替代柴油車的步伐。此后，車隊陸續(xù)搭載上了430、460、530馬力濰柴WP13NG、WP15NG燃氣動力。最近，梅林浩又訂了十臺搭載560馬力濰柴WP15NG燃氣動力的重卡車型。他計劃在兩年內(nèi)將車隊車輛全部更換為搭載濰柴燃氣動力的新車型，進一步提升企業(yè)的競爭力。

可靠同行 無懼考驗

對于物流運輸企業(yè)來說，最重要的就是可靠高效和節(jié)約成本。在可靠性方面，濰柴燃氣動力不僅動力表現(xiàn)優(yōu)異，而且可靠耐用，梅林浩說2017年購入的濰柴發(fā)動機，至今行駛里程已達130萬公里，性能表現(xiàn)依然優(yōu)秀。

在經(jīng)濟性方面，梅林浩表示，從保定到烏魯木齊往返5000-6000公里，平均每個月每臺車，僅油氣差價就能省1萬多。同時，在車隊采用敞式裝車方式，且三分之二路程都在大風阻、高海拔地區(qū)的情況下，530馬力的濰柴WP15NG還能夠長期把氣耗控制在百公里35公斤以內(nèi)，較其他機型基本百公里要省2公斤左右，可以說狀態(tài)十分理想。

展望未來 必然濰柴

風雨六載，在濰柴燃氣動力的高效加持助力下，快捷貨運公司在白熱化競爭中實現(xiàn)收益逆勢提升30%；再加上客戶貨源穩(wěn)定，車隊單月單車的出勤都在2萬公里以上。隨著貨運市場的回暖和轉(zhuǎn)型，越來越多卡友涌入西北線，濰柴燃氣動力的運營優(yōu)勢價值越發(fā)凸顯。

梅林浩認為，目前西北線的貨運市場已經(jīng)形成以燃氣車作為運價基準的市場新變化。未來10年西北長途貨運市場，主要車型必將是燃氣車。而要保持車隊長久競爭力，抵御更加激烈的市場競爭，則一定要強化車隊自身能力，堅持追隨濰柴燃氣動力。