總是羨慕別人時效很高，而油耗很低？也許下一個“大師”就是你！“高效創(chuàng)虎 油你來戰(zhàn)”2022現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師線上挑戰(zhàn)賽即將于11月11日重磅回歸，“創(chuàng)虎大師”開啟全網(wǎng)招募，線上節(jié)油大戰(zhàn)一觸即發(fā)！本次挑戰(zhàn)賽還設(shè)置了駕駛技能學(xué)習(xí)等互動環(huán)節(jié)，旨在分享節(jié)油駕駛經(jīng)驗和高效運營意識。

即日起至11月25日，所有搭載現(xiàn)代商用車車聯(lián)網(wǎng)功能的創(chuàng)虎6×4柴油牽引車的用戶，均可通過現(xiàn)代商用車微信公眾號報名，通過審核后即可參與線上節(jié)油挑戰(zhàn)。11月29日-12月18日期間，利用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對參賽者的車輛抓取行車油耗數(shù)據(jù)，并以此作為成績依據(jù)進行實時排名。用戶可在日常運營狀態(tài)下進行比賽，本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽不占用運營時間，無行駛區(qū)域限制，參賽車輛既可以長途貨運，也可以是短途配送，只要日均行駛里程不低于100公里，累計行駛不低于2000公里且最低百公里油耗不低于20L，均視為有效成績，讓用戶賺錢比賽兩不誤。

往屆創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽參賽選手

本次比賽的參賽車輛將按照功率不同分成A、B兩組進行，500Ps以上車型為A組，500Ps以下為B組，各組排名前三名將被授予“創(chuàng)虎大師”稱號，并分別獎勵價值5000元、3000元、2000元的京東卡。另外，比賽還設(shè)置了豐富的報名和周排名精美禮品。為了保證比賽的公平透明，現(xiàn)代商用車還將全程公開成績，參賽者可通過指定頁面了解賽程進度，查看個人排名情況。

作為一場擁有廣泛號召力和影響力的賽事，現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師線上挑戰(zhàn)賽已成為用戶心目中展現(xiàn)節(jié)油技能、交流運營經(jīng)驗的重要平臺。2020年總冠軍車主張青渠不僅對比賽給予了高度評價，認為“節(jié)油是一個車企積極承擔(dān)社會責(zé)任的體現(xiàn)，通過活動不斷完善和推出高效低耗的產(chǎn)品，為物流行業(yè)和卡車用戶帶來更多、更好的選擇”，同時也分享了自己的節(jié)油心得，“為了保證節(jié)油，比賽中一直觀察路況，提前做出反應(yīng)，避免緊急剎車和猛踩油門的情況。保持良好的開車習(xí)慣，不僅省油對車輛也是很好的保護。”

創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽2020年總冠軍車主張青渠

創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽2021年總冠軍車主李寶仁

得益于現(xiàn)代汽車集團先進的技術(shù)優(yōu)勢，創(chuàng)虎聚焦高強度干線物流，采用經(jīng)過嚴苛標(biāo)定測試的現(xiàn)代革新技術(shù)第三代POWERTEC發(fā)動機，達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率540馬力，最高扭矩達到2500牛·米，燃油噴射壓力高達2700Bar，由此帶來車輛加速、超車、爬坡等實用指標(biāo)大幅提升，在動力方面表現(xiàn)更為強悍。而節(jié)油性空氣壓縮機、高容量渦輪增壓器等國際化技術(shù)的應(yīng)用則最大限度地降低了油耗，幫助用戶實現(xiàn)降本增效，也進一步推動了物流運輸?shù)母咝Оl(fā)展。在提高動力性能的同時，現(xiàn)代創(chuàng)虎還通過改善汽缸蓋材質(zhì)，增大冷卻風(fēng)扇驅(qū)動比，使發(fā)動機具有大馬力、大扭矩、低消耗的特性，節(jié)油效果非常明顯，有效降低運輸成本，提升市場競爭力，適合長途高效物流。