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狹路相逢 現(xiàn)代商用車在中國市場如何“患難見真情”?

  中國是全球最大的商用車市場,巨大的發(fā)展?jié)摿Σ粌H僅激勵著本土卡車品牌不斷向上,也吸引了眾多進(jìn)口卡車的目光,不少企業(yè)都紛紛在中國進(jìn)行本土化,現(xiàn)代商用車更是先人一步,成為了商用車內(nèi)首個獨(dú)資企業(yè)。

  盡管中國市場這塊蛋糕非常誘人,但是想要成功吃到美味并不容易。彼時(shí),國內(nèi)卡車產(chǎn)品技術(shù)日益成熟,產(chǎn)品趨向高端化、智能化,進(jìn)口品牌也在虎視眈眈,加之后疫情時(shí)代,行業(yè)市場又處于低迷的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

  如此環(huán)境下,現(xiàn)代商用車該如何去爭奪市場、贏得用戶呢?

  以服務(wù)為著力點(diǎn) 做值得信賴的品牌

  “在市場低迷時(shí)期我們依然堅(jiān)持投入,以服務(wù)為著力點(diǎn),以關(guān)懷大方向?yàn)橹饕ナ?,把客戶的服?wù)和關(guān)懷做好,形成友好的口碑,強(qiáng)化現(xiàn)代商用車‘值得信任”的品牌形象。“

  正如現(xiàn)代商用車有限公司總經(jīng)理崔錫球先生所言,中國作為現(xiàn)代商用車重要的海外生產(chǎn)銷售基地,一直備受企業(yè)重視,也立志與中國客戶一起共同為中國物流運(yùn)輸業(yè)做出更多貢獻(xiàn)。在市場低迷的情況下,現(xiàn)代商用車“患難見真情“,發(fā)布客戶關(guān)懷2.0戰(zhàn)略和心服務(wù),從服務(wù)入手,為用戶提供安心的運(yùn)輸環(huán)境 。

  服務(wù)用戶很簡單,但是真正打動用戶卻很難。

  為了更貼近用戶,方便了解用戶的真正需求,現(xiàn)代商用車獨(dú)具匠心,特設(shè)立新的組織架構(gòu)—客戶關(guān)懷部。顧名思義,客戶關(guān)懷部對應(yīng)的就是對用戶了解和關(guān)注,現(xiàn)代商用車分別在總部和四個區(qū)域設(shè)立關(guān)懷部,并建立問題反向驅(qū)動機(jī)制,整合部門與渠道資源,為客戶需求定制個性化解決方案。

  升級后的客戶關(guān)懷2.0戰(zhàn)略涵蓋了售前、售中和售后服務(wù)的方方面面,在傳統(tǒng)的400客服中心外,現(xiàn)代商用車對售后服務(wù)的反饋也更加重視,客戶滿意度調(diào)查板塊正是用戶反饋、監(jiān)督的有力措施。

  當(dāng)然,在服務(wù)體系提升之外,現(xiàn)代商用車心服務(wù)以更加落地的服務(wù)政策為用戶保駕護(hù)航,無論是針對創(chuàng)虎國六新購車客戶推出3年50萬公里免費(fèi)檢查及保養(yǎng),購買創(chuàng)虎國六即享最高4萬元的金融貼息支持,還是參加“回家”活動即可獲得全方位免費(fèi)檢查及維修服務(wù)等等,都是為了讓用戶購車貼心、用車放心、出行安心。

  俗語說,勿求錦上添花,但愿雪中送炭。在市場艱難的時(shí)候,現(xiàn)代商用車對用戶感同身受,以尊重用戶為目的,從用戶需求出發(fā)將服務(wù)作為一個重要戰(zhàn)略舉措無疑是最打動人心的。

  以產(chǎn)品為基石 助力高效物流

  如果服務(wù)是根本,那么產(chǎn)品絕對是靈魂。

  作為連接用戶、企業(yè)、服務(wù)的載體,優(yōu)秀的產(chǎn)品至關(guān)重要?,F(xiàn)代商用車凝心聚力,推出的創(chuàng)虎重卡成為了高強(qiáng)度干線物流領(lǐng)域的佼佼者。

  在客戶關(guān)懷2.0戰(zhàn)略當(dāng)天,來自全國各地的多位創(chuàng)虎重卡用戶帶來了現(xiàn)場,其中不乏采購40多輛創(chuàng)虎重卡的老用戶。之所以一直選擇信賴創(chuàng)虎重卡,正是產(chǎn)品的高品質(zhì)、高運(yùn)輸效率贏得了用戶的信賴,尤其是在降本增效的需求環(huán)境下,創(chuàng)虎重卡的運(yùn)營價(jià)值更加凸顯。

  確實(shí)如此,現(xiàn)代革新技術(shù)第三代POWERTEC大馬力發(fā)動機(jī)、配合皆可博提供的缸內(nèi)制動系統(tǒng)、改善油耗的機(jī)油恒溫器和開放式風(fēng)扇以及多項(xiàng)安全、舒適配置,創(chuàng)虎重卡實(shí)力書寫降本增效。

  當(dāng)然不僅僅是重卡,在輕卡領(lǐng)域值得關(guān)注的還有泓圖EV純電動車型,配備有89kWh和115kWh兩種電池電量,均采用寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池,等速續(xù)航里程分別達(dá)到410km和520km。出色的續(xù)航能力和節(jié)電能力,不僅獲得了用戶的認(rèn)可,更讓大家看到了現(xiàn)代商用車在新能源布局領(lǐng)域的過硬實(shí)力。

  除了目前的純電動產(chǎn)品之外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)作為全球最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一,氫燃料電動車的技術(shù)已經(jīng)非常成熟,其產(chǎn)品已經(jīng)在國外多個城市進(jìn)行運(yùn)營,未來也會加速在中國市場氫能的布局,打造重卡氫燃料產(chǎn)品,精心構(gòu)建完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

  無論是產(chǎn)品也好,服務(wù)也罷,對于現(xiàn)代商用車來說,“無論何時(shí),何地,我們時(shí)刻回應(yīng)您的需求”絕對不是一句空話,助推高效物流,助力用戶安心運(yùn)輸,當(dāng)一切盡心而為,中國市場自然水到渠成,所謂清風(fēng)徐來花自盛開就是如此。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 現(xiàn)代商用車 泓圖 創(chuàng)虎
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