以前：“油老虎”好兇殘
現(xiàn)在：真省，震驚我一整年
是什么導(dǎo)致楊師傅的轉(zhuǎn)變，還得從那次換車講起。
大馬力很費(fèi)油?不信謠不傳謠
擁有12年駕齡的老司機(jī)楊師傅，從事集裝箱運(yùn)輸，運(yùn)輸路線主要從邢臺(tái)到天津。對(duì)之前駕駛的其他品牌540馬力車型，楊師傅的評(píng)價(jià)是：純純的油老虎。
當(dāng)初楊師傅考慮換車，朋友向他推薦搭載東康一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍旗艦600馬力車型。東風(fēng)車型的馬力更猛，會(huì)不會(huì)油耗也更高?楊師傅在買車前心中難免嘀咕。最終楊師傅還是選擇了東風(fēng)車型，其油耗表現(xiàn)并沒(méi)有讓他失望：
“天龍旗艦雖然馬力更強(qiáng)，但是百公里油耗只要28升，以前是覺(jué)得大馬力不可能省油，現(xiàn)在徹底被征服了。換車后一樣的路程一樣的貨直接省了60升油，一年下來(lái)節(jié)省的油錢非常可觀。”
液緩是個(gè)好東西，從此下坡更放心
“長(zhǎng)下坡”對(duì)于任何卡友來(lái)說(shuō)，都是一種挑戰(zhàn)，以前常跑昆明-瑞麗路線的楊師傅，經(jīng)常要面臨“長(zhǎng)下坡”路段，更是體驗(yàn)了幾次“驚魂動(dòng)魄”。
“以前長(zhǎng)下坡要一直踩著剎車，有好幾次水箱沒(méi)水了剎得輪胎直冒煙，嚇得我立馬停車，回想起來(lái)也挺恐怖的。后來(lái)?yè)Q了天龍旗艦，搭載的東康一體化動(dòng)力鏈擁有液緩功能，再跑那個(gè)路段的長(zhǎng)下坡時(shí)，就安全了很多，也更加放心了。”
疲勞程度降低，一個(gè)人開(kāi)也無(wú)妨
當(dāng)提及東康一體化動(dòng)力鏈自動(dòng)擋的舒適性的時(shí)候，楊師傅臉上的笑容，立刻洋溢了出來(lái)。
“開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候，別提多累了，真是往事不堪回首。我第一次駕駛自動(dòng)擋車輛，也是抱著試試看的心態(tài)，結(jié)果給了我很大的驚喜。它有很多智能功能，駕駛起來(lái)那叫一個(gè)舒適，獨(dú)自開(kāi)車也能應(yīng)對(duì)，比起以前真的是輕松了太多，這次換車，我真心覺(jué)著滿意。”
東康一體化動(dòng)力鏈為何被楊師傅認(rèn)同?我們總結(jié)了以下四點(diǎn)。
動(dòng)力特給力
最大馬力達(dá)600Ps，最大扭矩達(dá)2750N·m，轉(zhuǎn)速達(dá)到900轉(zhuǎn)時(shí)，可輸出2500N·m大扭矩，起步爬坡超省力。
省油好搭檔
一體化集成設(shè)計(jì)，有效降低油耗3%以上，每百萬(wàn)公里節(jié)省6萬(wàn)元。
制動(dòng)更安全
發(fā)動(dòng)機(jī)+液力緩速器雙制動(dòng)，既安全又高效，滿足大坡制動(dòng)需求。
駕駛更舒適
除基礎(chǔ)駕駛功能之外，還集成了13種智能駕駛功能，給你自動(dòng)擋轎車般的駕駛體驗(yàn)。
