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中國重汽打贏份額爭奪戰(zhàn) 下半年盈利或?qū)⒏纳?/h1>

2022年7月14日晚間,中國重汽(3808.HK)發(fā)布2022年上半年業(yè)績預(yù)告。受國內(nèi)重卡行業(yè)斷崖式下滑影響,公司銷量出現(xiàn)大幅下滑,預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤較去年同期下滑62%-68%。

中國重汽業(yè)績下滑主要是重卡行業(yè)銷量整體下滑所致。根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,我國重卡銷量依然處于歷史低位,2021年1-6月國內(nèi)重卡累計(jì)銷量104.46萬輛,而今年38.01萬輛的累計(jì)銷量僅相當(dāng)于去年同期的36%。

盡管行情整體低迷,但中國重汽在市占率和銷量上表現(xiàn)搶眼。今年以來,中國重汽收獲了3個月度冠軍、2個月度亞軍。6月,中國重汽實(shí)現(xiàn)重卡銷量9105輛,上半年累計(jì)銷售8.87萬輛,與行業(yè)第二拉開1.2萬輛的差距;占市場份額23.3%,比上年同期份額提升5個百分點(diǎn),市占率居第一位。

需要關(guān)注的是,雖然銷量同比下滑是重卡行業(yè)上半年的主旋律,但可喜的是下滑幅度正在收窄。正常情況下,每年4-6月重卡銷售在3月旺季后進(jìn)入平穩(wěn)期。今年4-6月重卡銷量分別為4.4萬輛、4.9萬輛和5.5萬輛,同比降幅分別為77.3%、69.6%和65%,銷量逐步回升的同時,降幅也明顯放緩。

根據(jù)行業(yè)月度數(shù)據(jù)顯示,重卡行業(yè)正處于環(huán)比逐步復(fù)蘇階段。隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好,穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施落地,經(jīng)濟(jì)總體恢復(fù)有所加快,社會物流將進(jìn)一步得到暢通,各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)和基建投資項(xiàng)目落地速度將進(jìn)一步加快,預(yù)計(jì)將推動重卡行業(yè)在下半年實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長。

中信證券研報(bào)認(rèn)為,當(dāng)前是重卡行業(yè)明確的底部,在穩(wěn)增長政策、基建刺激、物流恢復(fù)等利好因素加持下,重卡行業(yè)銷量在下半年將迎來明確的拐點(diǎn)。

關(guān)于重點(diǎn)企業(yè)的未來發(fā)展,中信證券表示,2020-2021年為行業(yè)的景氣高點(diǎn),各家頭部企業(yè)均以市場份額為核心競爭目標(biāo)。而隨著行業(yè)銷量下行,行業(yè)主要企業(yè)均面臨較大的盈利壓力。以中國重汽為代表的頭部企業(yè)大都已實(shí)施或計(jì)劃實(shí)施股權(quán)激勵,利潤將成為明確的考核點(diǎn),預(yù)計(jì)行業(yè)將逐漸進(jìn)入良性競爭的發(fā)展階段,龍頭企業(yè)的盈利能力回升趨勢可期。

來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:lily
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