來自河南周口市的王德玉就是長途運輸卡友中的一員，而對自己選擇的西康動力更是贊賞有加。8月的一個午后，等待裝車的王德玉告訴記者，“一款好車最重要的就是有臺好發(fā)動機(jī)。當(dāng)初我選擇陜汽康明斯X5000就是認(rèn)準(zhǔn)了它搭載的是西康動力，可靠性有保障，跑長途倍兒安心。”

　　80萬公里無大修 扛造動力讓人心里踏實

　　1982年出生的王德玉，離開校門后做過工地、干過裝修、開過工廠，可以說閱歷非常豐富。“那時候還年輕，什么都想試試，想法也比較多。可是，在這些行業(yè)都沒有取得什么成績，后來看一些朋友跑運輸挺不錯的，我也想試試。”王德玉笑著說。

　　這樣，2006年，王德玉到物流公司做了一名卡車司機(jī)。這一干就是七八年，不僅積累了不少開車送貨經(jīng)驗，也促使他有了自己創(chuàng)業(yè)的想法。說干就干，2014年，王德玉買了第一輛卡車，搭載的便是西康動力。

　　“目前為止，我開的這第一輛搭載西康動力的車已經(jīng)七年多了，跑了將近80萬公里，沒出過大毛病，這一點非常難得。”王德玉說，“給別人跑車和為自己跑車肯定不一樣，尤其是長途運輸，所以在選車的時候我特別關(guān)注車輛可靠性方面，如果是其他部件有點小問題，咬咬牙還能開上路，但發(fā)動機(jī)出了問題那就不能含糊了。”

　　信任是慢慢累積的。據(jù)王德玉回憶，一次下大雨要經(jīng)過一段200多米的隧道，當(dāng)時那段路雨水達(dá)1米深，再加上天氣原因車輛擁堵，只能排隊通行。“當(dāng)時，前面一些排隊的乘用車都飄起來了，我的車開過去發(fā)動機(jī)肯定要被泡，但又沒有別的退路，只能硬著頭皮開過去。讓我驚喜的是發(fā)動機(jī)雖然被淹，車子一點問題都沒有，這也讓我對西康動力更加信任。”

　　百公里32L油 驍驤動力助力縱橫馳騁

　　隨著國六政策的落地，王德玉原來那輛車到了換新時刻。他表示，雖然市場上選擇余地較大，但本著對西康動力的信任，他還是選擇了搭載西康驍驤動力12升的陜汽康明斯X5000。

　　王德玉介紹，選擇這款西康驍驤動力12升發(fā)動機(jī)，首先是因為它滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這樣就不用再擔(dān)心到一些管理嚴(yán)格的工廠拉貨而不讓進(jìn)了。而且，這款發(fā)動機(jī)最大490馬力，在標(biāo)載情況下跑高速動力強(qiáng)勁。“即便是跑福建、江西這一代有山路的路段也不擔(dān)心，只要輕輕點一下油門，力道就上來了，上坡也很輕松。不愧是被譽(yù)為千里馬的動力，驍驤馳騁，讓我跑運輸也越干越有勁兒。”

王德玉和朋友同時提了搭載西康動力的陜汽康明斯X5000

　　不僅如此，油耗表現(xiàn)也讓王德玉很滿意。他說，自己給自己打工，處處都要精打細(xì)算，閑下來跟朋友聊天時，也會比較關(guān)心油耗問題。這輛陜汽康明斯X5000百公里油耗達(dá)到32L，同等條件下比同行大概低1~2L左右。王德玉表示，“雖然油耗降低和不少因素有關(guān)，但我感覺還是西康驍驤動力12L發(fā)動機(jī)作用最大。再加上贏動AMT變速箱，整體操控感受也更好，所以說選擇西康動力真的沒錯。”

　　此外，對于長途運輸?shù)目ㄓ褋碚f，駕駛室就相當(dāng)于他們的“第二個家”，所以安靜舒適也堅定了王德玉對陜汽康明斯進(jìn)一步的信任。“西康驍驤動力12L發(fā)動機(jī)噪音很小，車輛運行或怠速情況下，駕駛室內(nèi)都比較安靜。”王德玉補(bǔ)充說。

　　都說實踐出真知，實踐也印證了西康動力的可靠。藍(lán)天白云，秋風(fēng)習(xí)習(xí)，看著即將裝滿貨物的愛車，王德玉不無感慨，“好車還需配好‘芯’，西康動力在我多年的創(chuàng)業(yè)路上也算立下了汗馬功勞，今后，有它的助力，我更當(dāng)一往無前，為家人創(chuàng)造更幸福的生活。”