沈阳棺郧电子支付设备有限公司

當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

開(kāi)盲盒一樣買車 這位重卡車主嘗到了什么味道

  買一輛48萬(wàn)的車,車主之前沒(méi)有接觸過(guò),也沒(méi)有太多的研究,去4S店看車當(dāng)天就下單了,這樣的事情你敢信嗎?

  買車之前,試乘試駕是必不可少的流程。對(duì)于一些車主來(lái)說(shuō),更要經(jīng)過(guò)貨比三家才肯下決定,這是心細(xì)的表現(xiàn),也是對(duì)追求更好車子的要求。但如果事先一切認(rèn)定,這些流程就成了非必選項(xiàng),對(duì)于安徽的車主李濤來(lái)說(shuō)就是如此,一輛48萬(wàn)的歐曼EST重卡,他沒(méi)有猶豫就直接下單。

  是時(shí)候嘗試歐曼配??盗?/strong>

  盡管年齡不大,但李濤已經(jīng)是擁有十多年駕齡的車主,在他的司機(jī)生涯里,先后駕駛過(guò)多個(gè)品牌重卡,用他的話說(shuō)已經(jīng)算是與國(guó)內(nèi)主流重卡品牌都交了朋友。“我有個(gè)目標(biāo),就是將國(guó)內(nèi)的主流重卡都開(kāi)個(gè)遍,也買個(gè)遍,如果有機(jī)會(huì)還會(huì)考慮國(guó)外品牌,像奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃等。”

  目前李濤名下一共有兩款車,其中一臺(tái)是搭載???/a>發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼EST,這是2021年元旦后購(gòu)入的新車,不到一年的時(shí)間一共行駛了17萬(wàn)多公里。“我開(kāi)車一般4年就會(huì)進(jìn)行置換,對(duì)我們這樣的長(zhǎng)途物流來(lái)說(shuō),這樣的時(shí)間正好。4年車子大多行駛70萬(wàn)公里左右,過(guò)了黃金期,但也沒(méi)有什么大問(wèn)題,這時(shí)候賣出去價(jià)格也合適,我們也能及時(shí)更換新車。”

  卡車網(wǎng)記者了解到,李濤目前主要從事普貨運(yùn)輸工作,自己和另一名司機(jī)駕駛福田歐曼跑安徽到廣西、海南等地。“從安徽到海南往返4000多公里,我們往返需要8天時(shí)間,一是排隊(duì)上船就要1天時(shí)間,還有要等貨,因此會(huì)有所停留。但是到廣西就會(huì)快很多,單趟只要30個(gè)小時(shí)。”

  談到自己最新購(gòu)入的這輛歐曼EST重卡,李濤表示這輛車搭配的福田康明斯560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),而且是一款自動(dòng)擋車型,買時(shí)的價(jià)格是48萬(wàn)。“買歐曼之前我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò),只是我的朋友買過(guò)一輛歐曼重卡,我買之前也沒(méi)試過(guò)他的車,只是跟他簡(jiǎn)單了解了下,到店里后也沒(méi)有試駕就直接下單。”

  對(duì)于自己如此“隨意”買一輛48萬(wàn)重卡的原因,李濤表示自己只是覺(jué)得是時(shí)候買歐曼了。“我已經(jīng)開(kāi)過(guò)好幾個(gè)品牌的國(guó)產(chǎn)重卡,買它之前想著還沒(méi)開(kāi)過(guò)福田歐曼,就對(duì)他有了念想,而且我一直跑車,算是對(duì)重卡有所了解,福田歐曼無(wú)論用料還是口碑都挺好,就這么自然而然的選擇了歐曼。”

  跑百萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題 下一輛還會(huì)優(yōu)選歐曼

  如果說(shuō)買歐曼EST是一場(chǎng)“盲選”,那么這個(gè)大型“盲盒”卻給了李濤巨大的驚喜。駕駛歐曼近一年時(shí)間,李濤也被歐曼的品質(zhì)和性能折服,并將它納入自己下一次購(gòu)車的優(yōu)選項(xiàng)里。

  李濤稱這輛車滿載的時(shí)候32噸,福康發(fā)動(dòng)機(jī)綜合百公里油耗在32升左右。“與我開(kāi)過(guò)的其它車相比,這輛車的油耗表現(xiàn)是比較好的,這輛車是自動(dòng)擋,開(kāi)起來(lái)也舒服。而且現(xiàn)在我還會(huì)選擇以國(guó)道省道為主,所需時(shí)間跟高速差不多,但是油耗比起高速多一點(diǎn),約合百公里35升,但整體下來(lái)還是節(jié)省的,這點(diǎn)我非常滿意。”

  面對(duì)現(xiàn)在居高不下的油價(jià),李濤也表示無(wú)可奈何,只能通過(guò)節(jié)省其它成本來(lái)縮減開(kāi)支。“現(xiàn)在合肥的國(guó)六柴油價(jià)格每升6.7元,走同樣的線路我比以前要多花3000多元。”

  “好在車子表現(xiàn)不錯(cuò),油耗方面歐曼在我開(kāi)過(guò)的重卡里算是比較低的,而且質(zhì)量也過(guò)關(guān),不會(huì)拖后腿。也正是這樣我才會(huì)把這輛車安排在最重要的線路上,自己也會(huì)親自開(kāi)這輛車。”

  在質(zhì)量方面,李濤稱這輛車行駛了17萬(wàn)多公里從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題,一直都讓人放心。“唯一出現(xiàn)的小毛病就是車燈曾經(jīng)壞過(guò)一次,不過(guò)4S店很快就進(jìn)行了免費(fèi)更換。這輛車有兩年質(zhì)保期,照目前的情況看絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題。”

  采訪中李濤還透露了自己的一個(gè)習(xí)慣。他告訴記者自己一般4年就會(huì)置換新車,一是因?yàn)?年車子到達(dá)黃金期,再開(kāi)下去可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,還有就是他自己也希望接觸到更多更好的重卡品牌。“從這輛歐曼的表現(xiàn)來(lái)看,4年跑80萬(wàn)公里不是問(wèn)題,如果有可能希望能駕駛它超過(guò)100萬(wàn)公里。”

  對(duì)于車子的整體表現(xiàn),李濤說(shuō)可以給車子打90分。“唯一讓我覺(jué)得需要改進(jìn)的是駕駛室臥鋪,躺在上面翻身有點(diǎn)局促,希望歐曼能夠改進(jìn)下,除此之外,對(duì)于這輛歐曼EST我是十分認(rèn)可的,如果有機(jī)會(huì),下次換車會(huì)優(yōu)先考慮歐曼,說(shuō)不定它就是我第一輛當(dāng)回頭客的重卡。”

  編后語(yǔ):就像是盒子里的巧克力糖,李濤的卡車盒子里也收集了一輛又一輛重卡車,就目前來(lái)看,這些“糖果”都是令人滿意的味道,而新打開(kāi)的這輛搭載??祫?dòng)力的歐曼,則是更甜的那顆。從盲訂到盲定,李濤的盲盒一直都是驚喜更多,有運(yùn)氣成分,但更多的是盲盒里的高品質(zhì)。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
歐曼重卡,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
歐曼重卡相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多