氣耗低效率高，能掙會(huì)省效益好

孫師傅長(zhǎng)期從事煤炭運(yùn)輸，積累了一批固定可靠的客戶，“對(duì)于我們拉煤來(lái)說(shuō)，車輛一定要性能穩(wěn)定、氣耗低、拉得多，這樣才能效率高，掙得多，歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛嚲头衔覀兊囊?rdquo;孫師傅說(shuō)到，他認(rèn)為控制成本最有效的方法就是節(jié)氣。和很多運(yùn)煤的卡友一樣，孫師傅在選擇歐曼燃?xì)廛囍耙彩亲鲎懔斯φn。比如在燃?xì)獾慕?jīng)濟(jì)性方面，歐曼GTL500馬力燃?xì)廛嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了超長(zhǎng)超大的進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)，能夠使得氣體混合更加均勻，從而燃燒更充分，更節(jié)約燃?xì)猓徊⒉捎眯袠I(yè)獨(dú)有的雙級(jí)后處理技術(shù)，先進(jìn)的耦合式三元催化系統(tǒng)，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)余熱完美利用，無(wú)需再額外消耗燃?xì)猓纯蓪?shí)現(xiàn)300℃的三元催化轉(zhuǎn)化，熱管理效率提升30%，從而進(jìn)一步減少燃料消耗。也正因如此，整車能夠輕松應(yīng)對(duì)煤場(chǎng)、濘泥等路況，在山路爬坡等路段動(dòng)力更充足，超車更迅速。孫師傅在經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的磨合使用后表示，“目前自己平均的百公里氣耗大概是26KG-27KG，和同伴的車相比能省下2公斤氣耗，按照現(xiàn)在的氣價(jià)4.6元每公斤來(lái)算的話，一年跑下來(lái)能省下20000元左右。”

值得重點(diǎn)提及的是，這款歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛囜槍?duì)煤炭及普貨運(yùn)輸?shù)男枨筮€進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，整車實(shí)現(xiàn)科學(xué)降重，自重輕至8.4噸，讓單趟的承載量更大，提升單趟的運(yùn)輸效率。

多拉快跑，物流周轉(zhuǎn)更快賺得更多

想要賺得多，就要提高車輛出勤的效率。過(guò)去車的馬力相對(duì)低，遇到極端天氣或者不好的路況，物流的時(shí)效性保證起來(lái)有一定的難度。歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛嚧钶d福康A(chǔ)系列15升大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能夠達(dá)到2400N·m，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間為1000至1400r/min，擁有低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)，更大的扭矩有效減少換擋頻次、提升駕駛性能。孫師傅在這方面也感慨良多，“山西路段有很多山區(qū)、溝壑路段，這款車的起步、加速、超車更快，我還是很滿意的。同時(shí)，能夠更快的抵達(dá)目的地，保證了時(shí)效性，客戶滿意了，接單也就更多，賺得更多！“

孫師傅的車是兩個(gè)人輪換開(kāi)的，對(duì)舒適性要求很高。歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛囓噧?nèi)空間寬敞舒適，座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供了極佳的乘坐體驗(yàn)，標(biāo)配8向可調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，配合自前懸架加長(zhǎng)板簧以及車身全浮四氣囊三級(jí)減震，有效減少?gòu)?fù)雜路況所產(chǎn)生的顛簸感，緩解長(zhǎng)途行車的駕乘疲勞感，讓兩個(gè)人都能舒適的開(kāi)車，這樣的運(yùn)輸“好伙伴“很難不愛(ài)。

除了可靠的品質(zhì)及優(yōu)越的性價(jià)比，和孫師傅一樣，很多人看好歐曼品牌也是因?yàn)槠鋸?qiáng)大的售后服務(wù)能力。為保證服務(wù)政策的全面、高效率執(zhí)行，歐曼率先在行業(yè)推出氣體機(jī)十大服務(wù)承諾，包含核心部件的5年超長(zhǎng)質(zhì)保、氣瓶裝置的3年質(zhì)保，歐曼15N氣體機(jī)10萬(wàn)公里超長(zhǎng)里程保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)故障2年內(nèi)只換不修，使用問(wèn)題導(dǎo)致的故障免費(fèi)維修；此外基于對(duì)氣耗表現(xiàn)和服務(wù)響應(yīng)效率有足夠的信心，歐曼推出了百公里省氣一公斤的節(jié)氣承諾，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)超時(shí)維修也推出了行業(yè)最高的2000元補(bǔ)貼，全面提高對(duì)用戶的運(yùn)營(yíng)保障，構(gòu)建全程無(wú)憂的運(yùn)輸體驗(yàn)，讓卡友們可以更安心遠(yuǎn)行，收獲更多財(cái)富！