2021年7月21日，“格拉默卡車司機健康關(guān)愛周”活動在成都拉開大幕，企業(yè)圍繞貨運營收、身體健康等話題與卡友展開深度探討的同時，現(xiàn)場展示的格拉默座椅MSG90.6標準版、MSG90.6尊享版憑借乘坐舒適性贏得了大家的滿滿好評。為了幫助更多人解決運輸“痛點”，讓行車過程更加舒適，在7月21日至28日期間，格拉默原價7980元MSG90.6尊享版座椅直降為4560元;原價6680元標準版座椅直降為3658元，可謂用真金白銀守護卡友健康，如此大幅度讓利各位司機千萬不要錯過。

　　目前，我國有2000萬職業(yè)卡車司機奮斗在千行百業(yè)，車是他們的“飯碗”，路是他們的“人生”。這些人靠物流運輸維系著家庭幸福，同時承擔著舒暢國民經(jīng)濟大動脈的重要職責。然而，卻少有人去關(guān)注他們的生存環(huán)境和身心健康。

　　長期“以車為家”，生活壓力大、飲食不規(guī)律、久坐不運動、駕駛時間長，種種因素導致卡車司機“職業(yè)病”層出不窮。根據(jù)《中國卡車司機調(diào)查報告NO.1——卡車司機的群體特征與勞動過程》統(tǒng)計，困擾卡車司機的職業(yè)病“TOP3”分別是頸椎病、胃病、腰痛。其中有32.77%的卡車司機患有頸椎病;23.5%的卡車司機患有胃病;22.71%的卡車司機患有腰痛;一共占到了79%。

格拉默中國區(qū)商用車總監(jiān)周波及相關(guān)領(lǐng)導參觀卡車司機之家

　　如何最大程度減輕卡車司機職業(yè)病發(fā)病率，或是減緩疼痛程度?除了呼吁大家關(guān)注飲食、休息問題以外，最直接有效的辦法就是提升駕乘舒適性，一款好座椅對于緩解司機腰、肩、頸疼痛的重要性不言而喻，因此有很多人會在買車時選配更加舒適的座椅，避免因為久坐難受給身體帶來的嚴重負擔。

　　現(xiàn)階段對司機來說，車載座椅除了“能坐”以外，更重要的是過濾震動和長久使用。比如解放、福田、陜汽、MAN等頭部重卡廠商廣泛應用的格拉默座椅，經(jīng)過大量市場驗證確實在提升駕駛舒適性方面成效顯著，其帶來的“頭等艙”乘坐體驗正在被越來越多的用戶認可和信賴?，F(xiàn)場，格拉默MSG90.6座椅更是把“路人緣”體現(xiàn)的淋漓盡致。

現(xiàn)場卡車司機點贊格拉默座椅

　　據(jù)了解，格拉默MSG90.6座椅采用了優(yōu)秀的人體工程學設(shè)計，坐上去能讓人感受到身體接觸面能得到很好的包裹和支撐，而且它集成了尖端減震和控制技術(shù)的創(chuàng)新懸架，抗沖擊系統(tǒng)還能給人長時間使用提供更高的舒適性。

　　具體到產(chǎn)品細節(jié)來看，這款座椅采用了一體固定式頭枕，強度更高，受到距離撞擊時對頭部的支撐更好;座椅集成三點式安全帶可以大大減少司機“磨脖子”的幾率;還有其減震器氣囊行程達到了210mm，高度調(diào)節(jié)行程更是達到了100mm，60mm座深調(diào)節(jié)，可以顯著提升司機行駛到顛簸路況時的舒適性;進一步優(yōu)化了可靠性和功能性的氣囊懸浮系統(tǒng)，配合新型座椅阻尼調(diào)節(jié)和靠背中間氣囊腰托，能給用戶帶來更舒適的乘坐體驗。除了用頂尖減震器和控制技術(shù)幫助司機緩解疲勞，在人性化設(shè)計方面，這款座椅還具備通風、加熱功能，可以說從“肩”、“頸”、“腰”、“手”全環(huán)節(jié)為司機提供更加舒適的支撐，同時又真正給人帶來了“頭等艙”一般的出行待遇。

格拉默中國區(qū)商用車總監(jiān)周波為中獎司機頒獎

　　正如格拉默中國區(qū)商用車總監(jiān)周波所說：“卡友們的健康，大到關(guān)系民生福祉，社會穩(wěn)定。對于卡友健康的關(guān)愛，是格拉默百年來義不容辭的責任。我們也希望借此機會，能讓卡友接觸到、感受到格拉默座椅帶來的舒適體驗。”確實，關(guān)愛卡車司機健康，格拉默一直在路上。通過本次活動，也讓我們看到了企業(yè)的落地行動與擔當。相信未來，格拉默會繼續(xù)為卡車司機帶來更多高品質(zhì)、高性價比的產(chǎn)品，讓人在賺錢路上也能遠離職業(yè)病的困擾，和他們一起，為社會經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造更大價值。