牽引組--王者之戰(zhàn)
牽引組的比賽用車為東風天龍KX王者版,搭載東風康明斯一體化動力鏈(東風康明斯Z14國六發(fā)動機+贏動AMT)經(jīng)過一天的鏖戰(zhàn),牽引組宋新倫、劉發(fā)振、丁秋波,分別榮獲冠軍、亞軍與季軍,成功晉級全國半決賽。
搭載東風康明斯一體化動力鏈的東風天龍KX王者版
參賽選手嘗鮮體驗天龍KX王者版的獨特魅力!通過比賽也能更直觀的感受車輛的機動性能和AMT起步換擋的平順性。
載貨組--全能之爭
載貨組的比賽用車則是全能中卡--天錦KR,搭載了東風康明斯B6.2 六缸發(fā)動機,出色的動力匹配+良好的操控性+開闊的駕駛視野,完美的保障了比賽選手的優(yōu)異成績!鄭洪鋒、邵月會、薛其道均以滿分160分獲得晉級資格。
搭載了東風康明斯B6.2 六缸發(fā)動機的天錦KR
由東風康明斯的強效助力,東風天龍KX王者版與天錦KR的高效表現(xiàn),得到了在場卡友們的一致好評。
東風康明斯一體化動力鏈
Z14國六發(fā)動機,最大600馬力,最大扭矩2750牛米,平均車速較國五提升5%;8大輕量化設計,相比國五減重250公斤,低摩擦動力缸、高效增壓系統(tǒng)等,五大節(jié)油措施降低油耗約5%;超速保護、HSA坡道起步輔助等十多種獨特實用的智能駕駛功能,讓整車操控更容易;多功能L模式,上大坡時可以保證強勁的動力輸出;下坡時可增強發(fā)動機制動功能;狹小空間挪車或近距離跟車,可壓低車速;免維護軸承以及自動調整離合器,操作平順,壽命延長。
東風康明斯B6.2發(fā)動機
最大功率提升至191kw,最大扭矩提升至1020Nm;優(yōu)化設計的冷卻系統(tǒng),大幅降低各零部件熱負荷,延長零件使用壽命;;輕量化設計,發(fā)動機自重僅有510kg,重量更輕,燃油經(jīng)濟性更好;獨特的增壓器及渦輪擴壓管集成設計,將進氣效率和功扭提升3-4%,動力性和燃油經(jīng)濟性均得到大幅提升。
出彩天龍哥初賽首戰(zhàn)告捷。由東風康明斯發(fā)動機澎湃動力支持的東風天龍KX王者版與天錦KR還將有何精彩表現(xiàn),讓我們共同期待。