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東營推行“東運(yùn)通行碼”積極構(gòu)建?;愤\(yùn)輸數(shù)字化信用監(jiān)管新機(jī)制

  為認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于維護(hù)好交通運(yùn)輸從業(yè)人員合法權(quán)益的重要指示精神,東營市在充分學(xué)習(xí)借鑒疫情防控“健康碼”的基礎(chǔ)上,加大流程再造和機(jī)制創(chuàng)新,在全省率先研發(fā)推行了“東運(yùn)通行碼”,通過記分制度,著力構(gòu)建“信用評價+安全監(jiān)管”的危化品道路運(yùn)輸管理新模式。

  通過“東運(yùn)通行碼”可以實現(xiàn)六大安全監(jiān)管功能:一是嚴(yán)把人員資質(zhì)關(guān)。系統(tǒng)與省交通運(yùn)輸廳運(yùn)政系統(tǒng)相關(guān)聯(lián),能夠自動識別運(yùn)輸資格證是否有效,從源頭上杜絕造假證件上崗、“人帶病上車”等問題。二是嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。系統(tǒng)與交通運(yùn)輸部聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)相關(guān)聯(lián),將車輛違章情況納入企業(yè)信用等級評價內(nèi)容,按照企業(yè)信用等級劃定新增運(yùn)力、更新車輛、變更經(jīng)營范圍等權(quán)限,實現(xiàn)車輛、企業(yè)資質(zhì)的分級比對、自動甄別。三是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。系統(tǒng)程序化設(shè)置出車前檢查項目,將其作為生成電子運(yùn)單的必備要件,倒逼企業(yè)嚴(yán)格出車前檢查流程,從源頭上杜絕“車帶病上路”問題。四是嚴(yán)把人員準(zhǔn)入關(guān)。該碼可直觀反映駕駛員的駕駛狀態(tài),駕駛員在注冊登記、出車檢查、企業(yè)派單、道路運(yùn)輸、廠區(qū)裝卸、車輛返程等6個環(huán)節(jié),全程“亮碼上崗、掃碼作業(yè)”??梢越柚⑿判〕绦颍浞掷?ldquo;六預(yù)防”等信息化數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)賦碼,通過紅、黃、綠三色形象展示駕駛員的安全風(fēng)險等級,全程監(jiān)測駕駛員的駕駛軌跡和違章記錄,全面直觀反映駕駛員的信用狀況,為企業(yè)用人提供一手資料,有效壓縮駕駛水平低、違章劣跡多的駕駛員生存空間。五是嚴(yán)把裝卸監(jiān)督關(guān)。該碼與車輛電子運(yùn)單相關(guān)聯(lián),駕駛員必須亮碼上崗、掃碼作業(yè),促進(jìn)了危化品充裝企業(yè)嚴(yán)格落實裝卸“五必查”責(zé)任。同時,可以通過車載GPS定位自動驗證比對運(yùn)單目的地的真實性。六是嚴(yán)把車輛清洗關(guān)。車輛進(jìn)行汽、柴油換裝作業(yè)時,將必須上傳有效罐體清洗證明作為生成電子運(yùn)單的嵌入式前置條件,保障了車輛罐體清洗程序化落實。

  目前,“東運(yùn)通行碼”進(jìn)入試運(yùn)行階段,全市161家?;返缆愤\(yùn)輸企業(yè)、在途運(yùn)輸?shù)?1921名駕駛員已全部注冊使用通行碼。從試運(yùn)行情況看,?;愤\(yùn)輸車輛違章率呈現(xiàn)較大幅度下降態(tài)勢,能夠比較有效地解決過去行業(yè)管理依賴以罰代管、運(yùn)輸企業(yè)管不住駕駛員、駕駛員違章駕駛處罰流于形式等問題,既充分保障駕駛員合法權(quán)益,又切實提升了?;返缆愤\(yùn)輸安全監(jiān)管水平。

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