東風天龍燃氣牽引車正式上市

　　更可喜的是，經過用戶的激烈比拼，在標載的情況下，參賽選手的成績百公里氣耗均在30kg之內，冠軍更是以百公里23.01 kg的氣耗成績讓東風天龍燃氣車“先聲奪人”，并且，在上市當天，全國斬獲預訂單2878臺!

東風天龍燃氣牽引車簽約儀式

　　如此真實的氣耗成績，如此高的訂單量，可靠的核心動力以及可靠的卡車功不可沒，尤其是匹配的東風康明斯Z15N燃氣發(fā)動機成為用戶最關心的零部件。

　　全新平臺產品 打造行業(yè)標桿

　　“這是一款15升的燃氣機，也是我們潛心研發(fā)的新平臺產品。”提起東風天龍燃氣車匹配的Z15N發(fā)動機，東風康明斯總經理徐大千告訴卡車網記者，作為行業(yè)首臺15升的燃氣發(fā)動機，Z15N無論是可靠性、動力性、還是節(jié)氣性上，都是匠心打造，可靠驗證。

東風康明斯總經理徐大千

　　確實如此，相對于柴油發(fā)動機，燃氣發(fā)動機的技術應用和技術路線更為復雜，一款成熟的天然氣產品正式面向市場之前必然經過了千錘百煉，東風康明斯Z15N發(fā)動機也不例外。

　　遵循康明斯嚴格的開發(fā)、驗證流程，100多次現有市場商品問題調研、40000小時臺架驗證試驗、1000萬公里道路驗證試驗，保證用戶使用到一款穩(wěn)定、可靠的產品;特別是道路驗證試驗，從榆林到蘭州，從鄭州到烏魯木齊等等使用天然氣重卡運輸的主干線上都進行了試驗，包括在零下15度的工況下進行道路測試……正如俘獲一個人的心先俘獲他的胃一樣，物流用戶對于核心動力的可靠性要求正如胃口對美食的渴望，想要滿足用戶的需求，Z15N在可靠性上下了很大的功夫。

匹配東風康明斯發(fā)動機的天龍燃氣車進行高原測試

　　“正是秉承康明斯百年技術沉淀，正是始終堅持為客戶提供更可靠的產品和更可靠的服務，30多年來康明斯攜手東風商用車共同推出了多款明星車型。本次發(fā)布的東風天龍KX、KL燃氣牽引車，是東風商用車與康明斯的雙贏之作，更是東風、康明斯、市場和客戶的多贏之作。”正如徐大千所言，如此匠心而出天然氣產品必將成為新能源大馬力行業(yè)的引領者。

　　當然，為了讓用戶感受到更佳狀態(tài)的產品，東風康明斯還有“秘密武器”，在產品正式上市前選擇“種子車選手“進行試用，在跟蹤反饋結果的同時不斷對產品進行改進升級，確保呈現給用戶一個值得信賴的產品。

　　并且，針對大家都關心的售后服務，東風康明斯也毫不含糊。據徐大千介紹，東風康明斯在主要區(qū)域儲備備件和總成，保證全程暢行無憂。

　　多方布局 引燃天然氣市場

　　正是有了對產品、售后服務等的全面布局和協(xié)同合作，匹配東風康明斯Z15N的東風天龍燃氣牽引車才能一亮相就驚艷到用戶，尤其是參加完氣耗競技賽的選手們，對發(fā)動機更是連連稱贊，對它的動力性、轉速表現和氣耗水平都表示了肯定。

東風康明斯Z15N燃氣發(fā)動機

　　實際上早在東風康明斯的商務年會上，Z15N就已經與大家見面了，此次與東風商用車在銀川的亮相上市則正式拉開了其進軍市場的步伐。

　　“之所以選擇這個時機進行上市，也是我們與東風商用車深思熟慮的結果。”正如徐大千所言，2021年是‘十四五’規(guī)劃的第一年，提高清潔能源商用車普及和占比對國家生態(tài)文明建設意義重大，加之國六排放標準的實施，能源結構的改變也為燃氣車提供了發(fā)展的土壤，此時協(xié)同東風商用車推出燃氣牽引車，對于東風康明斯來說，時機剛剛好。

　　而且此次選擇銀川作為上市地區(qū)之一，也是有著“小心機”。“西北有很多東風和康明斯的忠實用戶，并且這里天然氣資源相對豐富，更容易解決用戶對于加氣的難題，加上氣耗競技賽的比拼，用戶對于東風天龍的燃氣牽引車非常期待。”有了產品的考量和市場的布局，徐大千表示對于Z15N發(fā)動機在2021年的市場表現非常有信心。

東風商用車燃氣車氣耗競技賽

　　當然，作為新的產品平臺，東風康明斯的燃氣機產品將不局限于東風天龍KX、KL兩款車型，未來還會在更多車型上看到它的身影。“現在主要是6*4車型應用，未來我們還有匹配AMT的4*2燃氣車，這類車型將主要應用在快遞領域，包括中通快遞等很多快遞快運企業(yè)都非常希望有一款可靠、高效的4*2燃氣車，這款車型已經在規(guī)劃中。”

　　古云：窺一斑而知全豹。天然氣發(fā)動機的上市，不僅僅標志著東風康明斯的產品型譜更趨完整，也為企業(yè)2021年新征程增加了更多的底氣與實力，相信，有燃氣機的加入，定能助力東風康明斯在國六的浪潮下“直掛云帆濟滄海”!