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奔馳重卡國(guó)產(chǎn)落戶福田戴姆勒汽車(chē) 計(jì)劃兩年后生產(chǎn)新車(chē)型

  中國(guó)制造,專(zhuān)屬中國(guó)!Made in China for China!國(guó)產(chǎn)化的奔馳重卡新工廠計(jì)劃于兩年后生產(chǎn)新車(chē)型, 項(xiàng)目總投入逾 38 億元人民幣。

  最新消息顯示,2020年12月2日15:00,梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃正式對(duì)外宣布,為中國(guó)市場(chǎng)與客戶量身定制的梅賽德斯-奔馳重卡正式落戶北京懷柔,在福田戴姆勒汽車(chē)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,以此來(lái)全面滿足中國(guó)高端物流用戶需求。

梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)宣布國(guó)產(chǎn)化落地福田戴姆勒汽車(chē)

  發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自北京市政府、北汽集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)、福田汽車(chē)及福田戴姆勒汽車(chē)等各方領(lǐng)導(dǎo)共同出場(chǎng)見(jiàn)證。

國(guó)產(chǎn)化的奔馳重卡將于兩年后在福田戴姆勒汽車(chē)投產(chǎn)

  眾所周知,福田戴姆勒汽車(chē)自2012年合資公司成立以來(lái),一直是屬于國(guó)產(chǎn)重卡行列的佼佼者,特別在中高端重卡市場(chǎng)占有率方面是持續(xù)提升,自2019年推出全系列自動(dòng)擋重卡以來(lái),持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng),2020年1-10月歐曼自動(dòng)擋重卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超500%,銷(xiāo)量與市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)宣布國(guó)產(chǎn)化落地福田戴姆勒汽車(chē)

  可以預(yù)見(jiàn),隨著梅賽德斯-奔馳重卡的國(guó)產(chǎn)化,福田戴姆勒汽車(chē)的發(fā)展將更上一層樓,中國(guó)制造、專(zhuān)屬中國(guó),將有效拓展福田戴姆勒汽車(chē)的產(chǎn)品線,提升福田戴姆勒汽車(chē)高端物流裝備的研發(fā)與制造水平,將成就福田戴姆勒汽車(chē)成為中國(guó)最高端物流裝備制造商,對(duì)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)格局造成重大影響!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:卡車(chē)小伙
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