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跨界卡車人葆旭東準備打造什么樣的飛碟汽車?

  “我經(jīng)常開玩笑的說,其實我們現(xiàn)在賣車都是在賣零部件,因為介紹的時候都是說發(fā)動機、變速箱、后橋三大件,然后就沒了,用戶記住的永遠是零部件的名字,而不是這輛車的品牌名字。”

  在接受卡車網(wǎng)記者采訪時,飛碟汽車副總經(jīng)理葆旭東不止一次的展示他的困惑,而這困惑恰恰是他對飛碟汽車未來的方向布局:如何打造飛碟汽車的品牌美譽度,如何讓飛碟汽車更有溫度,更好的為用戶服務。

飛碟汽車副總經(jīng)理葆旭東飛碟汽車副總經(jīng)理葆旭東

  司機第一背后是企業(yè)打造的品牌溫度

  有著乘用車從業(yè)背景的葆旭東跨界卡車行業(yè)后,他對市場、對用戶有著不同于傳統(tǒng)卡車人的思維和眼光,在他看來,保障用戶的使用權益并不僅僅是提供好車,還要關注用戶背后的需求,在實現(xiàn)全生命周期保障的同時,還要以品牌的溫度為用戶提供更多的價值。

  確實如此,當國五升級國六階段,核心零部件越來越趨同,輕卡企業(yè)之間的競爭已經(jīng)不再圍繞三大件的品質之爭,而是“我能為用戶提供什么樣的品牌價值”,面對這一靈魂拷問,飛碟汽車首先出擊,直面用戶切身需求,提出了司機第一的理念,關注司機本身,將關愛真正的落到實處。

  葆旭東是這樣想的,也是這樣干的。所以,在2020年,我們看到了一個不太一樣的飛碟汽車:推出全新的飛碟W5平臺,以招募體驗官的形式來為產(chǎn)品品質站臺;強調司機第一的發(fā)展理念;推出整車3年或20萬公里超長質保以及碟式服務……無論是從企業(yè)發(fā)展理念,還是從打造的全新產(chǎn)品平臺,甚至是每一次發(fā)布會的布置都透露出飛碟汽車的“野心”,這樣的飛碟汽車對于大眾來說是陌生的,但是對于葆旭東來說,這才剛剛開始。

飛碟W上市飛碟W上市

  當飛碟W僅憑一張照片瘋傳輕卡用戶圈里時,葆旭東知道這條路走對了。全新的飛碟W系列產(chǎn)品不僅外觀與眾不同,而且產(chǎn)品還率先提出了“移動堡壘”和 “減壓工作艙”的概念,持續(xù)關注卡友的健康安全,打造成一款既安全又效能的卡車, 滿滿地設計誠意撲面而來,打動用戶順理成章,自上市后已經(jīng)有800臺訂單,用戶反饋也好評如潮。

  產(chǎn)品之后,與之對應的服務緊隨而來,整車3年或20萬公里超長質保(消耗品、隨車附件等除外)是葆旭東送給用戶的另一個禮物.葆旭東在解讀時表示飛碟汽車是“真整車、真質保、高價值”,一份承諾將為用戶帶來“延保價值、零部件保修、首件保修、工時費價值、二手殘值”五份價值。

  除了整車3年或20萬公里超長質保,飛碟汽車還推出W五星管家服務。所謂W五星管家服務,即針對每一位購車用戶,企業(yè)將建立一個包含用戶、銷售人員、售后人員、服務工程師在內的五對一服務模式的APP群,實現(xiàn)隨時隨地了解、解決用戶的服務需求。

  將工程師置于用戶前沿,對于卡車企業(yè)來說是難能可貴的,打破了長期模擬的狀態(tài),通過隨時隨地了解、收集用戶的使用狀態(tài)和數(shù)據(jù),不斷提升產(chǎn)品的市場適應性,并且對于服務站提出的解決方案也將是一個有力保障,飛碟汽車這一動作不可謂不膽大,也不可謂不高明。

  不僅如此,葆旭東還透露,企業(yè)還有一個“中臺”,將連接所有的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),打造產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)的生態(tài)鏈,實現(xiàn)產(chǎn)品、服務的優(yōu)化升級,讓用戶用車更加滿意和放心。

  盡管很多服務看似是無形的,但是飛碟汽車對于用戶的關愛和尊重卻是有跡可循的。在前不久剛剛舉行的飛碟W分享會上,飛碟汽車別開生面以追夢為主題,邀請到了不同的飛碟用戶,通過分享他們的追夢故事,感受飛碟汽車給他們帶來的價值魅力,飛碟汽車在了解他們夢想的過程中為大家打造更好的逐夢平臺,讓每一位夢想家都能夢想成真。

  立志靠譜 以時間明志

  “我們的短期訴求是通過更大的投入來讓用戶對產(chǎn)品進行體驗和接受,認可飛碟汽車這個品牌,長期訴求則是通過品牌支撐來獲得更大的市場份額。”對于企業(yè)的野心,葆旭東毫不掩飾,他希望這是一個共贏的局面,用戶以更低的成本獲得更好的服務,企業(yè)收獲的則是未來。

  俗話說,理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。真正要讓用戶接受飛碟汽車的發(fā)展理念,認可企業(yè)的品牌溫度,飛碟汽車還有很長的一段路要走。

飛碟汽車W5飛碟汽車W5

  “我們現(xiàn)在最大的困擾是很多用戶很難接受,基于以往的經(jīng)驗教訓,他們本能的會有著懷疑,懷疑里面是不是有文字游戲的陷阱,是不是有更多的套路?”對于用戶的顧慮,飛碟汽車了然,也愿意給大家時間去驗證。

  據(jù)葆旭東透露,僅僅整車3年或20萬公里超長質保這一服務政策,每一輛車企業(yè)將會承擔至少3萬元的風險成本,盡管如此,飛碟汽車還是愿意去做,愿意花時間來等待用戶的認可。

  坦白說,很多成熟的輕卡企業(yè)都未必有勇氣拿出如此大的投入來去做一件需要時間驗證的事情,何況飛碟汽車還是一個上升期的企業(yè)呢?“我對飛碟汽車很有信心,就如我當初義無反顧的進入這個企業(yè)一樣,企業(yè)的品牌基因已經(jīng)決定了我們必須要做靠譜的人,做靠譜的事兒!” 

飛碟汽車W5飛碟汽車W5

  傳承于五征集團執(zhí)著、精益求精的企業(yè)精神,飛碟汽車從骨子里就有著“靠譜”的基因,依托于集團的深厚積累,飛碟汽車也有著義無反顧向前沖的實力,更重要的是,兼容并蓄了來自世界各地優(yōu)秀人才的飛碟汽車有著不同以往的格局和發(fā)展?jié)摿?,這樣的飛碟汽車在消化市場的同時也在快速的消滅著與競爭對手的差距,可以說脫胎換骨的飛碟汽車早已不可同日而語,無論是從發(fā)展理念還是對未來規(guī)劃布局都有與高端輕卡品牌放手一搏的勇氣。

  “真正的用戶體驗其實不是現(xiàn)在而是后期的服務體驗,例如以后我們的用戶做完車輛維修后,等待他的不是刷卡,只是簽字而已。”葆旭東笑稱飛碟汽車的客戶以后只需要練好簽字就可以,看似玩笑話里卻是飛碟汽車立志打造的用戶體驗的“天下大同”,我們期待這一天的早日到來。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關鍵詞: 飛碟汽車 飛碟W 飛碟W5
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