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精進電動道路運輸展發(fā)布碳化硅控制器,定制版拿下歐洲商用車巨頭大單

  2020年11月18日,“2020北京國際道路運輸、城市公交、旅游客運車輛及零部件展覽會”在中國國際展覽中心新館拉開帷幕(以下簡稱北京道路運輸展)。精進電動在現(xiàn)場舉行了“精進電動高功率車用碳化硅控制器產(chǎn)品發(fā)布會”,交通運輸部科學研究院黨委書記、副院長周曉航先生;中國公路車輛機械有限公司總經(jīng)理、黨委副書記宋金剛先生;福田汽車集團業(yè)務副總裁、歐輝客車事業(yè)部黨委書記、總裁梁兆文先生到現(xiàn)場,和精進電動董事長、CEO、總工程師余平總一起揭幕了精進電動高功率碳化硅控制器。
精進電動高功率車用碳化硅控制器產(chǎn)品發(fā)布會精進電動高功率車用碳化硅控制器產(chǎn)品發(fā)布會

  高功率碳化硅控制器是精進電動多年研發(fā)的結晶。隨著新能源商用車的快速發(fā)展,客車進入了技術升級換代的時期,而且,重型和中型卡車成為了新的增長點。無數(shù)的論證已經(jīng)證明,解決商用車的燃油和排放問題,各種電動化技術的組合是必須的;不論是純電動、燃料電池還是混合動力,都需要高效、高功率的電驅動系統(tǒng)。

  余平在發(fā)布會上指出,第三代半導體碳化硅的普及和應用是電驅動系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。如果說碳化硅在乘用車市場的優(yōu)勢體現(xiàn)在性能和效率,在商用車市場的優(yōu)勢則是在高效??蛙嚒⒇涇囀巧a(chǎn)工具,經(jīng)濟性的重要性是遠高于消費者市場。精進電動的碳化硅控制器通過先進的設計和出色的電控軟件,再結合精進的電機和傳動技術,可以更充分地發(fā)揮碳化硅的效率優(yōu)勢。

精進電動高功率碳化硅控制器精進電動高功率碳化硅控制器

  這次精進電動推出的碳化硅控制器,功率范圍達到300千瓦直至近600千瓦,根據(jù)車輛不同的工況循環(huán),相對于硅基控制器的節(jié)能率在百分之3到百分之6,而且繼續(xù)保持了精進電動控制器傳統(tǒng)的優(yōu)勢,如高功能安全等級、自由拖車、下山安全等,使精進電動保持電驅動行業(yè)的技術領先。

  據(jù)悉,這個系列的碳化硅控制器的一個定制版,剛剛獲得了大眾旗下的商用車集團,TRATON集團的批量定點,將大批量配套TRATON集團在全球市場的客車和重卡,包括德國曼、瑞典斯堪尼亞等知名品牌。精進電動經(jīng)過了和德、日、美等頂級供應商一年多的競爭,拿下了這個訂單。產(chǎn)品上市后將連續(xù)批量生產(chǎn)多年,成為精進電動歷史上最大的單一商用車產(chǎn)品訂單。

精進電動碳化硅控制器定制版將應用車型

  精進電動在我國新能源商用車市場一直是行業(yè)的領先者,精進電動的電驅動產(chǎn)品在中國、美國,歐洲,澳洲也早已經(jīng)和世界一流商用車有著廣泛的應用。從2014年至今, 精進電動累計銷售商用車電驅動系統(tǒng)11萬套, 產(chǎn)品累計里程達120億公里, 并以每天1100萬公里的數(shù)字不斷累積。在保持現(xiàn)有國內(nèi)技術和市場領先的同時,成為了少有的把國內(nèi)的技術積累推向全球市場,把國內(nèi)的優(yōu)勢轉化成全球優(yōu)勢的企業(yè)。

  新能源商用車是我國新能源汽車事業(yè)真正領先全球的的產(chǎn)業(yè)。精進電動將不負大家的期望,堅持致力于從0到1的創(chuàng)新,聚焦高中端市場,精誠配套國內(nèi)和海外客戶,憑借其創(chuàng)新、品質(zhì)、服務,打造全球新能源商用車電驅動領域的長青企業(yè)!

來源:精進電動 作者:語天
文章關鍵詞: 精進電動 碳化硅控制器
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