當(dāng)走進三一重卡“超級試驗工廠”中,一臺臺緊貼地面的自動運輸車吸引了很多人的關(guān)注,而這就是諸多智能“黑”科技的其中之一——AGV無人運輸機器人。那AGV到底是什么,有哪些作用呢?一起來了解下。
三一重工18號廠房
01超級智能無人“配送員”
AGV是(Automated Guided Vehicle)的縮寫,意即“自動導(dǎo)引運輸車”,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。
多功能運輸車
為了更好提升制造的效率和品質(zhì),三一重卡特別定制了超級工廠“AGV”,共計91臺,全面承擔(dān)工廠的各項運輸任務(wù)。該裝備可載重10噸,流線車體,低趴姿態(tài),貼地穿行,無人引導(dǎo)自動運輸。這一智能裝備的使用有效提升物料運送、移載等工作的速度和效率,同時減少人工運輸可能產(chǎn)生的物料損壞。
02AGV到底有何“過人”之處
在生產(chǎn)系統(tǒng)中,AGV配合專機設(shè)備、機械臂等自動化設(shè)備可實現(xiàn)半成品或成品物料運送、移載等功能,進行移動式動態(tài)作業(yè),并能與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)進行連接,實現(xiàn)生產(chǎn)自動化流通運行。
車輛完成裝配
三一重卡“超級試驗工廠”其主線配備43臺大型定制裝配AGV,單臺承重超過10T,可實現(xiàn)1m/min~30m/min無級變速。相較傳統(tǒng)拖鏈裝配線具有高度的柔性化。是實現(xiàn)裝配自動化的基礎(chǔ)。
通過管控系統(tǒng)其可與線邊工藝設(shè)備實現(xiàn)同步運行。同時管控系統(tǒng)與產(chǎn)線“智慧大腦”MOM系統(tǒng)互聯(lián)實現(xiàn)訂單、質(zhì)量在線化;運營可視化。
同時,在主線旁同步隨行SPS AGV, 80%以上物料實現(xiàn)單臺配送。極大程度的減少了錯、漏裝。同時降低取料時間、配送時間,降低制造成本。
此外,在發(fā)動機等大型零部件預(yù)組裝上同樣使用AGV技術(shù),形成獨立環(huán)線,與主線通過空中EMS相連,彼此獨立的同時又達到協(xié)同的目的。
03AGV的發(fā)展歷史世界上第一臺AGV
1953年,美國Basrrett電子公司開發(fā)成功了世界第一臺自主導(dǎo)航車(AGV),它由一輛牽引式拖拉機改造而成,在一間雜貨倉庫中沿著布置在空中的導(dǎo)線運輸貨物。此后,隨著計算機、微處理器、控制系統(tǒng)及視覺識別等技術(shù)的發(fā)展,AGV也在不斷創(chuàng)新與演進。
世界上第一臺AGV
中國第一臺自主開發(fā)AGV
1991年,中科院沈陽自動化所通過“金杯合裝”項目,AGV從實驗室樣機跨越到到生產(chǎn)一線,成為產(chǎn)品;中國第一臺自主開發(fā)的AGV產(chǎn)品正式投入運營。
中國第一臺AGV
此后,AGV不斷進化,成為了智能制造、智慧物流、無人倉儲等領(lǐng)域的“寵兒”。
日前,三一重卡“超級試驗工廠”已投入生產(chǎn),這也是第一個全方位應(yīng)用各類AGV在民用卡車制造領(lǐng)域的工廠,在定制AGV和其他智能科技的加持下,三一重卡將為卡友們生產(chǎn)更高品質(zhì)的卡車。
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