自2020年1月1日起，新疆收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)，客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行原標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，此次新疆收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整方案和標(biāo)準(zhǔn)，由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)發(fā)改委、自治區(qū)財(cái)政廳共同會商確定，旨在深化收費(fèi)公路制度改革，推進(jìn)道路運(yùn)輸降本增效。目前我國高速公路普遍實(shí)行貨車計(jì)重收費(fèi)，由于計(jì)重收費(fèi)需要停車稱重，在一定程度上影響了收費(fèi)站通行效率和貨車ETC推廣。

　　新的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》將于2020年1月1日起執(zhí)行，新疆也將統(tǒng)一取消貨車計(jì)重收費(fèi)，按車(軸)型收費(fèi)，高速公路客車、貨車均實(shí)行ETC電子不停車收費(fèi)，封閉式高速公路收費(fèi)站入口統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi)，取消現(xiàn)有的計(jì)重收費(fèi)。同時，實(shí)施高速公路入口不停車稱重檢測，避免違法超限超載運(yùn)輸行為。

　　2019年12月19日，筆者從新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，根據(jù)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將載貨汽車按照總軸數(shù)、車長和總質(zhì)量進(jìn)行分類。其中，2軸載貨汽車車長小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類貨車，車長大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類貨車;3至6軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

　　貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)后，1類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率對應(yīng)的車型分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。未實(shí)施計(jì)重收費(fèi)的路段，1類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行原標(biāo)準(zhǔn)。

　　大件運(yùn)輸車輛，6軸以下(含6軸)執(zhí)行對應(yīng)貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。超過6軸的貨車(含大件運(yùn)輸車輛)通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以6軸貨車收費(fèi)系數(shù)為基準(zhǔn)，每增加1軸收費(fèi)系數(shù)增加0.6。

　　據(jù)了解，本次按差異化收費(fèi)政策進(jìn)一步對1類和6類貨車進(jìn)行優(yōu)惠，1類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠10%，6類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠6.62%。

　　注：G30線小草湖至烏魯木齊高速公路正在實(shí)施改擴(kuò)建工程，且小草湖、鹽湖、柴窩堡收費(fèi)站未實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，改擴(kuò)建期間貨車基本費(fèi)率仍執(zhí)行原車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.25元/車公里。