湘潭市道路運(yùn)輸管理處組織湘潭市15家道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、運(yùn)輸業(yè)務(wù)調(diào)度人員以及各執(zhí)法大隊(duì)、各縣(市)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)危貨運(yùn)輸管理人員共計(jì)60余人就電子運(yùn)單試運(yùn)行開(kāi)展專題培訓(xùn)。

　　危險(xiǎn)貨物運(yùn)單是《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT 617)要求強(qiáng)制使用的單據(jù)，也是國(guó)際危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)耐ㄓ靡?guī)則。2017年以來(lái)，我市在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面采用“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”模式，全面使用道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

　　此次推行的危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單即是以該監(jiān)管系統(tǒng)為平臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行的一次重要升級(jí)，是各相關(guān)管理部門(mén)進(jìn)行安全監(jiān)管的重要載體，對(duì)約束承托雙方遵守危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)具有重要作用。

　　危貨運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)生成電子運(yùn)單，從裝貨地點(diǎn)、目的地、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、運(yùn)輸路線到駕駛員、押運(yùn)員的相關(guān)信息都將被詳細(xì)記錄。管理部門(mén)通過(guò)電子運(yùn)單系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)對(duì)人、貨、車、路、庫(kù)等信息的全程實(shí)時(shí)掌控。

　　推行危貨運(yùn)輸電子運(yùn)單一是有利于落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，電子運(yùn)單是管理部門(mén)監(jiān)督企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的重要載體，能夠有效解決企業(yè)對(duì)所屬車輛及人員“監(jiān)而不控”的問(wèn)題。

　　二是有利于培育良好的市場(chǎng)環(huán)境，通過(guò)實(shí)行電子運(yùn)單制度，能夠促進(jìn)落實(shí)托運(yùn)人源頭責(zé)任，打擊違法托運(yùn)行為，推動(dòng)建立公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。

　　三是有利于提高安全監(jiān)管科學(xué)性和針對(duì)性，可以將有限的監(jiān)管力量投入到安全風(fēng)險(xiǎn)大、違法率高的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和企業(yè)上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化監(jiān)管。

　　四是有利于提高應(yīng)急處置能力。危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單列明的信息是承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的重要指導(dǎo)，并且一旦發(fā)生事故，承運(yùn)人和相關(guān)管理部門(mén)可以參照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡》和電子運(yùn)單列明的貨物品名、性質(zhì)及應(yīng)急處置措施等信息進(jìn)行決策和救援。

電子運(yùn)單頁(yè)面詳情

　　在后續(xù)的工作中，湘潭市道路運(yùn)輸管理處將認(rèn)真總結(jié)試點(diǎn)成果，為“危貨運(yùn)輸電子運(yùn)單”正式運(yùn)行奠定夯實(shí)基礎(chǔ)，確保全市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)安全有序發(fā)展。