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2019年12月16日起,重慶市高速收費站入口超限檢測!

  到2019年底前,將基本實現(xiàn)取消全國高速公路省界收費站,貨車通行費計費方式由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費,并同步實施高速公路收費站入口不停車稱重檢測。記者從重慶市交通局獲悉,從2019年12月16日起,重慶將正式實施高速公路收費站入口超限檢測,違法超限運輸車輛將全面禁止駛?cè)敫咚俟贰?
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  2019年16日起正式實施超限檢測

  “一直以來,違法超限運輸被稱為‘公路殺手’,容易引發(fā)交通安全事故,嚴重威脅公眾安全、高效出行和生命財產(chǎn)安全。”市交通局管養(yǎng)處處長郝祎介紹,目前,重慶每天貨車流量在14萬人次左右,占全天總車流量的20%。

  近幾年來,重慶市集中治理超限取得了良好安全效益,涉及貨車的死亡事故起數(shù)和人數(shù)連續(xù)兩年下降11.7%和12.7%,道路交通事故和死亡人數(shù)大幅下降,道路交通行車秩序顯著改善。

  此次重慶市高速公路收費站入口超限檢測系統(tǒng)將開展試運行,12月9日至15日為試運行階段,對所有進入高速公路的貨車進行稱重檢測,發(fā)放高速公路入口“禁超”宣傳冊;對不符合裝載規(guī)定的違法超限車輛暫時允許通行,發(fā)放違法行為告知書。

  從2019年12月16日起,將正式實施高速公路收費站入口超限檢測,屆時合法裝載車輛經(jīng)稱重檢測后正常通行,違法超限運輸車輛將全面禁止駛?cè)敫咚俟?,其駕駛員應(yīng)按照標志標線或在現(xiàn)場工作人員的引導(dǎo)下自行駛離高速公路,并要求其盡快自行消除相應(yīng)違法超限行為。

  同時,將根據(jù)入口超限檢測實施情況,定期開展評估分析,適時啟動“拒超駛?cè)?rdquo;和“嚴管重罰”并舉,對違法超限車輛除拒絕其行駛高速公路外,還將由高速公路執(zhí)法機構(gòu)按照法律有關(guān)規(guī)定實行嚴厲處罰,并按照“一超四罰”的要求施行聯(lián)合懲戒。

  重慶市高速設(shè)269個專用檢測道

  目前,重慶市高速公路建成通車里程約3096公里,收費站264個,除去即將撤除的10個省界主線站和貨車限制通行的4個收費站,250個收費站布設(shè)了入口稱重檢測設(shè)施,增設(shè)了標志標牌,設(shè)置了電子抓拍,建設(shè)了檢測數(shù)據(jù)與收費站入口通行的聯(lián)動管理系統(tǒng)。全市高速公路共設(shè)置了269個專用檢測道。

  根據(jù)各高速公路收費站廣場的實際情況,入口稱重檢測系統(tǒng)主要有兩種設(shè)置方式:一種是布設(shè)在收費站外廣場,共有121個收費站、129條專用檢測道;另一種是布設(shè)在收費車道上,共有129個收費站、140條專用檢測道。

  重慶市交通局提醒:為加快入口稱重檢測,保障合法裝載車輛順利通行,實現(xiàn)高速公路不停車快捷通行,提高物流運輸效率,便利社會大眾出行,建議貨車包括專用作業(yè)車辦理安裝ETC。目前,貨車可在各大銀行免費辦理ETC,并享受高速公路通行費9.5折優(yōu)惠。

  貨車這樣稱重

  所有貨車按標志標牌(包括電子信息顯示牌)自動駛?cè)敕Q重檢測車道,稱重檢測系統(tǒng)將自動采集軸型、重量等數(shù)據(jù)。已安裝ETC的貨車,依據(jù)車輛OBU中車牌信息和最大允許總質(zhì)量數(shù)值,判定車輛是否超限;未安裝ETC的貨車,按照超限認定標準判定車輛是否超限。

  符合裝載規(guī)定的,超限檢測系統(tǒng)會自動提示允許通行,并按照收費廣場車道指示標志選擇ETC車道快速通行或人工車道發(fā)卡通行。

  不符合裝載規(guī)定的,需按照標志標線提示或現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)安全駛離高速公路。其中,稱重檢測系統(tǒng)設(shè)置在收費車道上的,應(yīng)主動、安全退出檢測車道,按廣場標志標線或現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)自行駛離高速公路。

  超限認定標準

  超限認定標準嚴格按照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第62號)執(zhí)行。

  1、車貨總高度從地面算起超過4米;

  2、車貨總寬度超過2.55米;

  3、車貨總長度超過18.1米;

  4、二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克。

  5、三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克。

  6、四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克。

  7、五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克。

  8、六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

  重慶繞城高速調(diào)整標牌信息 第一車道最高限速120

  記者從重慶市交通行政執(zhí)法總隊獲悉:為進一步優(yōu)化G5001繞城路段通行秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,調(diào)整了繞城高速標志標牌的信息。目前標志標牌更換工作正有序開展,預(yù)計將于2019年底完成。

  具體調(diào)整情況詳情如下:

  1.將繞城高速第一行車道調(diào)整為“小客車”車道,限速值為“最高120、最低100”。

  2.將繞城高速第二行車道調(diào)整為“客車”車道;限速值為“最高100、最低80”(貨車僅在超車時可駛?cè)?ldquo;客車”車道)。

  3.將繞城高速第三行車道保持“客貨車”車道;限速值為“最高80、最低60”。

  4.立交區(qū)域加速車道終點設(shè)置了“貨車靠右”標志牌,請貨車駕駛員自覺靠右行駛。

  標志標牌更換后,總隊將嚴格按照新標志標牌要求,加大對超速、不按車型車道行駛等違法行為的打擊力度,希望廣大交通參與者嚴格按照標志標牌上的提示行車,共同營造安全有序的通行環(huán)境。

來源:重慶晨報·上游新 作者:重慶晨報·上游新
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