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實現國際化的目標 世界級輕型柴油動力M9T發(fā)動機批量下線

  來自東風汽車股份旗下東風輕發(fā)的世界級輕型柴油動力M9T正式批量下線,要實現國際化的目標,必須要堅定走科技創(chuàng)新道路。

  面對日益?zhèn)€性化的客戶需求,傳統(tǒng)精益生產管理存在著難以逾越的瓶頸,必須通過智能制造提高競爭力。為此,東風汽車股份旗下東風輕型發(fā)動機有限公司(以下簡稱“東風輕發(fā)”)啟動了智能工廠建設計劃,以“智能制造”概念打造國際標準的發(fā)動機工廠,M9T國六發(fā)動機生產線將在這里實現自動化、柔性化、信息化的融合。

世界級輕型柴油動力M9T發(fā)動機·世界級輕型柴油動力M9T發(fā)動機

  如今,東風輕發(fā)的M9T加工和裝配生產線基本達到雷諾位于法國的Cleon工廠水平,試驗線達到日產位于泰國的NPT工廠水平。

  一條僅有3人的生產線

  在缸體、缸蓋生產線,除人工上、下料及終檢共3個工位外,其余所有工序均為全自動化加工,每條線僅3人,自動化率達95%以上。

  在裝配線,自動化率達27%以上,多采用高柔性化機器人島式結構,全線13臺六軸機器人,采用機器人自動送釘擰緊系統(tǒng)及終檢機器人總成攝像檢查。

全自動化的生產線全自動化的生產線

  制造精度:頭發(fā)絲直徑的1/50

  要成就世界級輕型發(fā)動機總成的品質,對M9T產品加工制造精度的要求,用“嚴苛”二字形容并不為過。

  機加設備均配備柔性化快速換型系統(tǒng),可以滿足工業(yè)4.0模式下的小批量個性化定制生產,制造精確控制到0.001mm,僅為頭發(fā)絲直徑的1/50,達到了全球精密制造行業(yè)的水平。缸體、缸蓋的毛坯和加工達到與雷諾相同質量水平。

  在線檢測 實時監(jiān)控

  為了實現生產線精益、高效及產品質量信息可追溯,全線采用信息網絡、防錯、防呆、在線檢測、IE工程等技術,實現全流程數據采集、反饋追溯、趨勢管理與預警提醒。

  通過數據采集,實時監(jiān)控生產線設備狀態(tài),信息可及時傳遞,做到快速響應。還可統(tǒng)計歷史故障信息,故障再現時提供以往處理方法供其參考,提高效率。

輕型柴油動力M9T發(fā)動機輕型柴油動力M9T發(fā)動機

  如今,東風輕發(fā)已經完成智能工廠的建設,搭建完成從訂單到制造、售后的全價值鏈信息系統(tǒng),建設成為柔性化、自動化、信息化、高質量水平的現代化工廠以及生產線。

  智能工廠的啟動,是東風汽車股份把握時代新機遇的重要探索。未來,東風輕發(fā)將繼續(xù)深化技術創(chuàng)新、注重品牌培育,進一步探索智能化、信息化技術與發(fā)動機全生命周期的有機融合,不斷提升客戶體驗。

來源:東風輕型車 作者:樂楓
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