但就是在這樣一個(gè)國(guó)家,仍有一群年輕人,一群中國(guó)重汽小伙子常年奮斗在此。當(dāng)?shù)厝丝赡懿⒉恢肋@群年輕人,但由他們投放到市場(chǎng)上的豪沃卡車(chē)卻是家喻戶(hù)曉。豪沃卡車(chē)成群結(jié)隊(duì)穿梭于西非主要港口和馬里的各條交通干線,源源不斷地為當(dāng)?shù)厝怂蛠?lái)各種生活用品和基建材料。
中國(guó)重汽豪沃小伙子們與當(dāng)?shù)厝藛T合影
中國(guó)重汽“一天當(dāng)兩天半用”的拼搏精神,在他們身上體現(xiàn)得淋漓盡致,因?yàn)閷?duì)于他們而言,一天當(dāng)兩天半根本不夠用!
馬里及西非各國(guó)同國(guó)內(nèi)時(shí)差剛好8個(gè)小時(shí),每天夜里醒來(lái)不是找水杯也不是上廁所,而是習(xí)慣性的先摸手機(jī),查看郵件及國(guó)內(nèi)同事留言,以免影響工作進(jìn)度?;旧?,日程就是“第一天”與國(guó)內(nèi)同事對(duì)接相關(guān)工作,國(guó)內(nèi)同事下班后“早午餐”。然后開(kāi)始“第二天”工作,拜訪客戶(hù)、走訪市場(chǎng)等。晚上回到辦事處晚飯后,開(kāi)始“第三天”工作,整理相關(guān)客戶(hù)資料及文件,國(guó)內(nèi)上班后安排對(duì)接相關(guān)工作,直至深夜。
這套“三天工作周期”,就是他們最平凡的日常工作。一個(gè)三人小團(tuán)隊(duì)要面對(duì)整個(gè)國(guó)家市場(chǎng),工作量可想而知。除了工作他們還要面對(duì)不確定時(shí)間、不確定路段的游行封路等不穩(wěn)定因素;要面對(duì)常年40度以上高溫,和隨時(shí)可能到來(lái)的沙塵暴等嚴(yán)酷的自然環(huán)境。除此之外,由于當(dāng)?shù)匚镔Y匱乏,所有物資基本全靠進(jìn)口,且物價(jià)普遍比國(guó)內(nèi)高三到四倍。能在拜訪客戶(hù)途中遇見(jiàn)比較干凈的快餐店基本上是奢求。所以對(duì)他們來(lái)說(shuō),大多數(shù)情況一日只有兩餐——出門(mén)前的早午餐和回到辦事處的晚餐。也正因?yàn)檫@種饑一頓飽一頓的情況,胃病和他們也是形影不離。
未知的環(huán)境總會(huì)有一些未知的故事——一碗面的故事就是其中之一。平時(shí)省吃?xún)€用的他們,難得到中餐館吃一頓飯,點(diǎn)了一份炒面,狼吞虎咽吃完,結(jié)賬時(shí)老板告訴他要9000西法(約合110元人民幣),老板解釋做炒面工序復(fù)雜,所以會(huì)貴一些。讓他們哭笑不得、心疼不已。
在異國(guó)他鄉(xiāng)跑市場(chǎng),他們也少不了面對(duì)一些合同及商務(wù)糾紛,甚至還會(huì)惹上一些官司。在這個(gè)戰(zhàn)亂又貧瘠的國(guó)家,他們的工作有時(shí)候甚至冒著牢獄之災(zāi)或生命風(fēng)險(xiǎn),但他們?nèi)员M力周旋,維護(hù)品牌形象,將公司損失減小到最低。
困難面前,這群年輕的重汽小伙子們沒(méi)有退縮,用重汽精神在馬里奏出一曲曲凱歌。目前中國(guó)重汽在馬里的品牌知名度及市場(chǎng)保有量連續(xù)5年位居第一。國(guó)內(nèi)品牌占有率達(dá)98%以上,SINOTRUK品牌在當(dāng)?shù)貥O受追捧。
說(shuō)起這群小伙子們,其實(shí)并沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事跡,但他們?cè)谧钇椒驳墓ぷ髦嗅尫懦龇欠驳闹仄α浚侵仄嗽诤M鈯^斗的一個(gè)縮影。他們將汗水灑在戰(zhàn)亂又貧瘠的馬里,將青春奉獻(xiàn)給中國(guó)重汽、奉獻(xiàn)給祖國(guó)。
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