劉德剛師傅

　　初識便是永遠 劉德剛為解放動力豎起大拇指

　　從第一次接觸卡車到如今手握數(shù)臺車輛，不知不覺中劉德剛師傅已經(jīng)在運輸行業(yè)打拼了超過13年。13年中，劉德剛師傅跑過綠通，拉過快遞，直到現(xiàn)在做普貨運輸才算真正穩(wěn)定了下來?？梢哉f，物流運輸見證了劉德剛師傅十多年的成長和幸福生活，而他卻說這一切都是一汽解放青汽和解放動力的功勞。

　　“最開始跑運輸?shù)臅r候我選的便是解放動力，十多年過去了，我依然堅信解放動力才是我最值得信賴的伙伴。跑新疆北線遇到大雪封山它沒有掉鏈子，跑云貴山路遇到洪水沖坡它也沒有掉鏈子，無論路途再遙遠、再艱辛，它總能平平安安的將人和貨送到目的地，這樣的產(chǎn)品誰能不喜歡。” 劉德剛師傅對卡車網(wǎng)記者講道。

　　正是基于對解放動力的信任，每當(dāng)有換車打算時劉德剛師傅都會毫不猶豫的選擇一汽解放。從最開始的牽引車到如今的JH6，經(jīng)過劉德剛師傅手中的一汽解放青汽已超過8臺，馬力段更是涵蓋了從260馬力到460馬力不等?？梢哉f劉德剛師傅對每一臺一汽解放青汽的產(chǎn)品表現(xiàn)都了如指掌。尤其對于JH6牽引車，劉德剛師傅更是豎起了大拇指。

劉德剛師傅的JH6牽引車

　　劉德剛師傅講道：“我手中的這臺JH6牽引車是在2017年購買的，當(dāng)時我剛知道一汽解放青汽搭載解放動力460馬力的JH6產(chǎn)品，恰巧我又有換車的需求，因此便選擇了它。經(jīng)過了近三年的相處，JH6牽引車給我的感覺是勤懇之中又藏著些許驚喜，而且相比于此前一汽解放青汽的產(chǎn)品，JH6牽引車無論是在動力、油耗，還是運輸效率等方面都有著非常大的進步。”

　　再聚已是深交 JH6牽引車用高效益運營征服劉德剛

　　據(jù)記者了解，JH6牽引車作為一汽解放青汽的旗艦級重卡，整車無論是運輸效率還是行駛品質(zhì)都非常突出。動力方面，JH6牽引車搭載了一款解放動力奧威發(fā)動機，最大功率460馬力，最大扭矩則達到了2100牛米。充足的動力表現(xiàn)讓JH6牽引車無論是靜態(tài)起步還是動態(tài)超車都能夠輕松應(yīng)對，而且油耗也非常低。

　　“像我經(jīng)常需要從山東到浙江運輸貨物，雖然路況多為高速公路，但是浙江境內(nèi)還是會遇到一些丘陵山路，這種情況下對車輛的動力性能要求比較高。JH6牽引車給我的感覺就是油門踏板設(shè)置的比較靈敏，踩下油門發(fā)動機的動力會源源不斷的爆發(fā)出來。而且與發(fā)動機相匹配的12檔變速箱用起來也非常平順，配合4.111的小速比后橋，具備優(yōu)異的高速性能和運輸效率。再加上解放卡車一貫的高質(zhì)量與高可靠性，JH6牽引車的三大件無論是質(zhì)量表現(xiàn)還是性能表現(xiàn)都無可挑剔。”劉德剛師傅對卡車網(wǎng)記者講道。

JH6牽引車為劉德剛贏得節(jié)油比賽冠軍

　　另外在油耗方面，JH6牽引車帶給了他很大的驚喜，劉德剛師傅提到說：“我跑山東至浙江線路單邊是在800公里左右，途中還會經(jīng)常遇到一些上坡下坡路段。即便如此，在滿載的情況下依然做到了28L/百公里的燃油消耗，相比于其它品牌的產(chǎn)品，解放動力奧威發(fā)動機在油耗方面至少節(jié)省2L/百公里。如果按照每年跑18萬公里來計算的話，僅油耗這一項每年便能為我省下25000元。而且JH6牽引車還曾經(jīng)為我贏得節(jié)油比賽的冠軍。”

　　充沛的動力表現(xiàn)、優(yōu)異的高速性能和燃油經(jīng)濟性，以及一汽解放青汽在整車和三大件上一貫的高品質(zhì)。可以說JH6牽引車真正將物流運輸行業(yè)的降本增效要求落實到了實處。在隨后的采訪中，劉德剛師傅還告訴卡車網(wǎng)記者，他的下一臺搭載解放動力550馬力的JH6牽引車已經(jīng)交付完定金，只等車輛到位便又能為他的運輸事業(yè)添磚加瓦。