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提前布局國(guó)六產(chǎn)品 云內(nèi)動(dòng)力今年銷量再創(chuàng)新高

  突破技術(shù)壁壘,掌握并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化民族化,一直是中國(guó)汽車工業(yè)努力的方向。日前,記者在昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司得到一個(gè)喜人的消息。昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)楊波表示,其自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并且掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)。“我們的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn),堪比合資品牌,甚至在性價(jià)比上更具競(jìng)爭(zhēng)力。”楊波自信地說(shuō),同業(yè)合資品牌廠家都表示,云內(nèi)動(dòng)力的產(chǎn)品性價(jià)比更高。

  業(yè)績(jī)自然是最硬的證明。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),2018年全國(guó)柴油機(jī)企業(yè)銷售普遍下滑,產(chǎn)銷量排名前五的柴油機(jī)企業(yè)中,除云內(nèi)動(dòng)力遞式增長(zhǎng)外,其全部呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。2018年,云內(nèi)動(dòng)力完成車用柴油機(jī)銷售374560臺(tái),同比增長(zhǎng)3.11%。

  從云內(nèi)動(dòng)力自身的發(fā)展來(lái)看,企業(yè)的每一次跨越式發(fā)展都是源于對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的深耕。

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  云內(nèi)動(dòng)力始于1956年組建的云南機(jī)械廠籌備處。1958年11月,被正式命名為云南內(nèi)燃機(jī)廠。生產(chǎn)過(guò)農(nóng)機(jī)具、煤氣機(jī)等產(chǎn)品,后主要靠農(nóng)用拖拉機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生存。從上世紀(jì)70年代末到80年代末,產(chǎn)銷量一直徘徊在1000多臺(tái),利潤(rùn)也在微利與虧損間波動(dòng),最困難的時(shí)候甚至借錢發(fā)工資。到上世紀(jì)90年代初,公司抓住輕型柴油機(jī)市場(chǎng)的機(jī)遇,開發(fā)了4100系列柴油機(jī)并成功獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,企業(yè)扭虧為盈。此后,DEV(德威)、YN兩大系列產(chǎn)品的誕生,夯實(shí)了云內(nèi)動(dòng)力行業(yè)領(lǐng)軍的地位。

  2018年,云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入接近100億元,是1978年的1100多倍;柴油機(jī)銷量突破37萬(wàn)臺(tái),是1978年的305倍。其中,DEV(德威)系列發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量突破50萬(wàn)臺(tái),在四缸高端發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)保有量居全國(guó)第一。2019年,云內(nèi)動(dòng)力的目標(biāo)是增長(zhǎng)30%,營(yíng)業(yè)收入達(dá)到130億元。這一藍(lán)圖并非空談。行業(yè)信息顯示,今年以來(lái),云內(nèi)動(dòng)力現(xiàn)有車用國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)整車公告近萬(wàn)個(gè),底盤公告千余個(gè),其中DEV系列產(chǎn)品公告也達(dá)幾千個(gè),在同行業(yè)產(chǎn)品中公告最全,主要配套輕卡、自卸、重卡、SUV、MPV、皮卡等車型。

  同時(shí),云內(nèi)動(dòng)力超前布局國(guó)六產(chǎn)品。2016年就全面啟動(dòng)了國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的開發(fā),重點(diǎn)研發(fā)的D19/D20/D25/D30/D40/D45 /D67國(guó)六車用柴油機(jī)產(chǎn)品,技術(shù)水平已達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)。據(jù)悉,其DEV系列國(guó)六柴油機(jī)機(jī)目前已與國(guó)內(nèi)27家整車企業(yè)對(duì)應(yīng)的99個(gè)車型完成配套。記者從云內(nèi)動(dòng)力研發(fā)部門獲悉,其還在研發(fā)混合動(dòng)力變速箱及相關(guān)產(chǎn)品,這一技術(shù)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

  為滿足產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性和實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的質(zhì)量控制,高水準(zhǔn)的智能化生產(chǎn)線已經(jīng)建成。走進(jìn)云內(nèi)動(dòng)力裝配車間和機(jī)加工車間,幾乎看不到工人的身影,一個(gè)個(gè)箱子模樣的機(jī)器精準(zhǔn)地自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)著。該車間管理人員王紹平介紹,人工上料后,坯料隨桁架進(jìn)入加工環(huán)節(jié),到產(chǎn)品下線均不需要人工操作;車間里還配備了32個(gè)機(jī)器人以及蔡司等全球頂級(jí)的檢測(cè)設(shè)備,精度可達(dá)到0.1微米。記者在備料區(qū)還看到,每一個(gè)準(zhǔn)備上線的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋一角都印有一個(gè)二維碼。“這就是每一臺(tái)云內(nèi)出品的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的身份證。”王紹平說(shuō),掃描二維碼就能看到有關(guān)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有生產(chǎn)數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,從產(chǎn)品質(zhì)量控制到售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)都將更精準(zhǔn)。

  以智能化工廠為代表之一的“數(shù)字云內(nèi)”系列戰(zhàn)略,正是云內(nèi)動(dòng)力“第三次創(chuàng)業(yè)”的支撐。楊波說(shuō),“數(shù)字云內(nèi)”的核心就是要通過(guò)數(shù)字化手段不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)減少浪費(fèi)、提高實(shí)效,生產(chǎn)出性價(jià)比高且具備國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)的品牌產(chǎn)品。

來(lái)源:云內(nèi)動(dòng)力 作者:樂楓
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