采埃孚在重型商用車以及工業(yè)技術領域的業(yè)務仍保持平穩(wěn)。然而，由于全球幾乎所有主要汽車市場，特別是在中國的總體汽車銷量顯著減少， 采埃孚在2019年上半年的銷售增長放緩。而在此之前，集團預期總體汽車市場輕微上升。除了經濟下行，例如未來英國脫歐的不確定性以及關稅和貿易等影響經濟政策的因素都帶來了不利的影響。計入匯率以及并購因素的影響，采埃孚上半年自然增長率約為-1.7%, 銷售額約為184億歐元。

采埃孚股份公司

　　采埃孚2019年上半年調整后的息稅前利潤(EBIT)為6.46億歐元，低于之前預期。利潤下降的主要因素是上文提及的乘用車市場銷量下降，研發(fā)支出的進一步增加以及新增廠房的費用，尤其是在電驅動領域的投入以及相應的項目啟動成本。“我們對這一數(shù)字并不滿意，并打算通過調整我們的資源配置來達到改善。此外，我們也采取了額外措施來提高業(yè) 績。”采埃孚首席財務官康斯坦丁·紹爾(Konstantin Sauer)博士說道， “采埃孚將繼續(xù)投資面向未來的技術，如電驅動和自動駕駛。”另一方面，集團將推遲或減少投資成熟而明顯受到經濟下行影響的領域。

　　紹爾對即將為收購商用車制動系統(tǒng)制造商威伯科所需要的融資充滿信 心。“我們已經對可靠的長期融資做好了規(guī)劃，潛在的投資者對我們的計劃也持積極態(tài)度，”紹爾說道。為了獲得此次收購所需的融資，采埃孚計劃發(fā)行一項債券化貸款和一項歐元債券，并計劃于夏季末在市場上發(fā)行。

采埃孚16擋變速箱

　　采埃孚并不預期今年下半年全球經濟形勢能大幅改善，因此對2019年全年業(yè)績展望也作出了相應的調整。在2019財政年度，基于穩(wěn)定的市場和匯率預期，采埃孚預計集團銷售額將為360億至370億歐元之間，調整后的全年息稅前利潤率(EBIT margin)將在4%至5%之間，自由現(xiàn)金流為5億至10億歐元之間。在今年4月舉行的全球新聞發(fā)布會上，采埃孚預計集團全年的銷售額為370億至380億歐元之間，調整后的全年息稅前利潤率(EBIT margin)將在5%至5.5%之間，經調整企業(yè)并購和銷售后，現(xiàn)金流目標為約10億歐元。