2018年購入東風多利卡一臺用于貨物運輸,2019年便掙回購車款,劉大姐笑言這一路多謝東風多利卡。
品質(zhì)看得見 東風多利卡伴我致富
據(jù)劉大姐講到,當時在朋友介紹下得到了工地運輸?shù)呢浽春螅瑴蕚滟徣胍惠v承載性強載貨車。在位于山東濟南的汽車大市場里,他對賣場里能看到的每一個品牌車型都做了細致的了解,并做了詳細對比,最后把目標鎖定為東風輕卡。
東風多利卡D9
“我選擇東風輕卡有以下幾個優(yōu)點,東風多利卡匹配國內(nèi)成熟品牌東風康明斯發(fā)動機,扭矩高達700牛米,就是重的貨也不在話下;匹配國內(nèi)知名品牌的法士特變速箱,耐用性能大幅提升。傳動軸和后橋均做了重點加強,大幅提升了車輛的承載性能。”劉大姐說道:“你看看我的后橋半軸,再看看傳動軸,都跟中卡一個水平了。”東風輕卡的貨廂具備了中立柱,這是很多品牌輕卡不具備的,貨廂的強度更高了,更結實耐用了,特別適合運輸工地鋼材。
東風多利卡D9
另外東風輕卡的造型美觀,舒適性高是目前同價位輕卡中所不能比擬的,電動門窗,遙控鑰匙,中控門鎖,轉向助力,轎車化內(nèi)飾等等,都讓劉大姐更堅定了對東風輕卡的選擇。劉大姐介紹說:“我的車不請司機開,而是自己開,動力性能完全符合我的需求之后,也要為自己選擇一個舒適性能好的車,在路上圖個舒服安逸。”
性價比高 大大提升運營價值
多拉快跑固然是卡車司機最看重的一項,而車輛的油耗同樣讓卡車司機們在意。由于東風多利卡的整車匹配特別適合劉大姐的需求特點,不僅動力性能突出,深受劉大姐喜愛。而且油耗得到了有效降低。劉大姐運輸?shù)臅r候,能裝載凈重5.6噸的工地建材。“在高速上,東風多利卡在重載狀態(tài)下,速度能長期維持在80公里/小時以上,底盤也很穩(wěn),跑起來很輕松。”劉大姐講到。
回城的時候走國道,收費站少,過路費交的也少,油錢就成了成本支出中最大的一項。劉大姐講道:“我的東風多利卡使用東風康明斯發(fā)動機+小速比后橋,在6噸以上重載運輸時,在速度80公里/小時時,油耗僅為1元/公里。而不少相同級別的輕卡,不是發(fā)動力動力小,就是后橋速比大,油耗要1.2元/公里。我們按照劉大姐每天150公里,每月4500公里的里程全年計算,一年54000公里,光油耗一項就能比同類輕卡省下10800元。
劉大姐與愛車東風多利卡D9
“使用東風多利卡,在相同的收益下,由于我的車拉得多,工地愿意找我的車運輸,貨源更好了。另外這個車跑起來省油,運營成本更低了。目前這幾萬公里,車什么毛病也沒有,東風輕卡品質(zhì)值得信賴,為東風輕卡點贊。”龔老板欣喜地說道。
從未大修過 與東風多利卡一直是蜜月期
正如前文提到的,劉大姐的貨源一直很穩(wěn)定,近來他又與一家建筑工地達成合作,固定為其進行工地建材運輸,劉大姐的東風多利卡出勤率月月接近百分百。
“雖然我拉的貨物重并且行車路況包含平原山路、高速城鄉(xiāng),因此行車路況十分不穩(wěn)定。”劉大姐說道。“但是這一年多的時間里面,東風多利卡從來沒有掉過鏈子,不管晴天下雨高速泥濘,保管把貨運準時準點的送達,客戶非常滿意,我也非常省心。”
不過,劉大姐也說,車輛開的好壞除了其本身的質(zhì)量外,與開車人對于車輛維修保養(yǎng)的掛念也息息相關。“就拿我的東風多利卡來說吧,在保養(yǎng)上我從來不想著省錢,人家給我掙了那么多錢,值得我好好保養(yǎng)它,互惠互利嘛!”的確,選擇輕卡貨運市場劉大姐看的明白;重視保養(yǎng)她看的透徹,也正是因為這樣的明白與透徹,她半年掙回購車款,生意也逐漸開始蒸蒸日上。選擇東風輕卡果然是最正確的。傳說中,孫悟空有金箍棒,哪吒有乾坤圈,而東風多利卡,無疑就是劉大姐行走卡車江湖的神兵利器。
夜幕沉沉,采訪也告一段落,劉大姐也順利地把車開進建筑工地,她長長的舒了一口氣,停車熄火,然后慢慢從車上走下來,前去交單。她身后,那臺紅色的東風多利卡D9,像沉默的守護者,在夜色中閃閃發(fā)亮。
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