磐安縣方前鎮(zhèn)

　　驚人業(yè)績(jī)的背后是日復(fù)一日的堅(jiān)持

　　周冬余今年52歲，熟絡(luò)的人都叫他老周，2006年開(kāi)始正式?jīng)Q定踏入貨運(yùn)這行，成為一名東風(fēng)輕卡的銷售。“我剛開(kāi)始做銷售前面二十多天都沒(méi)有賣出去一臺(tái)車，當(dāng)時(shí)心里就懷疑自己不適合，準(zhǔn)備放棄了，誰(shuí)知道第一個(gè)月的最后一天終于賣出去一臺(tái)。”

　　有了第一臺(tái)車打底，老周在義烏越干越好。經(jīng)過(guò)幾年的鍛煉之后，2013年總公司將老周派駐到磐安這個(gè)縣城---雖然人口不多，但卻是義烏億成的大本營(yíng)，可見(jiàn)公司對(duì)老周能力的信任。

磐安縣東風(fēng)輕卡店面

　　雖是大本營(yíng)，卻是塊難啃的骨頭

　　磐安縣總共十多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但因?yàn)樘幱诙嗌降貛?，各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都分散的很開(kāi)，交通并不便利，人口方面也不到20W，任誰(shuí)來(lái)看都會(huì)覺(jué)得，這個(gè)地方卡車并不好賣。但從2013到2019年，老周每年平均會(huì)賣出90余臺(tái)車，最高的一個(gè)月就賣出了48臺(tái)車，最高的一天賣出7臺(tái)，一天便抵得上別人一個(gè)月的銷量。“初來(lái)磐安的東風(fēng)輕卡市占率很低，往往路上七八臺(tái)車才有一臺(tái)是東風(fēng)的，到現(xiàn)在路上七八臺(tái)車只有一臺(tái)不是東風(fēng)的。”老周地對(duì)記者說(shuō)道。

義烏老客戶和老周的合影

　　吃的苦中苦，方為人上人。輕卡行業(yè)是一個(gè)非常依靠老客戶的行業(yè)，而磐安對(duì)老周來(lái)說(shuō)，是一個(gè)完全陌生的市場(chǎng)，磐安的銷售條件也比義烏更加艱難。在接下來(lái)的幾年中，老周吃住在店里，別人8點(diǎn)起床，老周6點(diǎn)半就開(kāi)門，別人5點(diǎn)下班，老周晚上8點(diǎn)半還去客戶家。讓老周感動(dòng)的是，很多義烏的老客戶特地驅(qū)車2個(gè)小時(shí)來(lái)磐安縣找老周買車。“老周這個(gè)人實(shí)誠(chéng)，真心實(shí)意為客戶在想。”

　　從2006-2019年，老周接待了數(shù)不盡的客戶，累計(jì)賣出了近2000臺(tái)車，當(dāng)記者問(wèn)到老周有什么訣竅時(shí)，老周說(shuō)其實(shí)就是一個(gè)詞：堅(jiān)持。

　　13載，四千多個(gè)日夜，老周將自己接待的每一個(gè)客戶信息都記錄在筆記本上，客戶資料本換了又換，到現(xiàn)在已經(jīng)累積厚厚一疊。老周時(shí)不時(shí)會(huì)翻翻自己的客戶資料本，撥打上面客戶們留下的電話，詢問(wèn)一下車子用的怎么樣了，平常有沒(méi)有什么問(wèn)題。看起來(lái)毫不費(fèi)力，背后卻是一位銷售日復(fù)一日的堅(jiān)持。

老周多年攢下厚厚一疊客戶資料
 

　　兩千個(gè)日日夜夜，老周是如何渡過(guò)與東風(fēng)輕卡的“七年之癢”

　　7年是一道坎，人的細(xì)胞7年會(huì)完成一次整體的新陳代謝，也因此有人說(shuō)愛(ài)到7年走到終結(jié)。那么周冬余是如何渡過(guò)和東風(fēng)輕卡的“七年之癢”呢?“做一個(gè)銷售最大的動(dòng)力其實(shí)就是用戶滿意，是這種成就感讓我這么多年堅(jiān)持賣車。”

老周和新客戶合影

　　如何讓用戶滿意?首當(dāng)其沖的當(dāng)然是產(chǎn)品好：東風(fēng)輕卡的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次換代，根據(jù)市場(chǎng)反饋一次次完善自己的產(chǎn)品力，對(duì)于銷售和用戶來(lái)說(shuō)，每一次換代都在保持原本優(yōu)勢(shì)的情況下補(bǔ)齊短板，經(jīng)過(guò)二十年的市場(chǎng)沉淀，目前東風(fēng)輕卡的產(chǎn)品各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。老周告訴記者：“我最開(kāi)始賣車就是為了糊口飯吃，但是做的越久，對(duì)東風(fēng)輕卡了解的就越深。東風(fēng)輕卡的車確實(shí)是好車，很多時(shí)候客戶給我打電話說(shuō)這車用著還蠻不錯(cuò)的時(shí)候，心里的成就感很強(qiáng)烈，來(lái)磐安快7年了，雖然條件艱苦，但也是這種成就感支撐堅(jiān)持下來(lái)的。”

老周微信朋友圈

　　正如老周所說(shuō)：一件事兒做一輩子就不簡(jiǎn)單了。老周在賣車的時(shí)候，并不是以“賺錢”為第一導(dǎo)向，絕大多數(shù)是先和用戶做朋友，在充分了解用戶的需求之后再推薦合適的車型給用戶，有時(shí)候用戶經(jīng)濟(jì)困難，老周寧愿不賺錢也愿意把車賣給用戶，因?yàn)樗钪慌_(tái)輕卡可能是很多人養(yǎng)家糊口的主要工具，其他品牌老周不敢保證，但東風(fēng)輕卡老周卻很信任。“作為賺錢工具，東風(fēng)輕卡在我心里絕對(duì)靠譜，我這些年經(jīng)手這么多客戶，很多都是從東風(fēng)輕卡開(kāi)始走上致富的道路。”老周如是說(shuō)道。

老周一家合影

　　7年，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短不短，但對(duì)于老周來(lái)說(shuō)，對(duì)東風(fēng)輕卡的信賴卻是與日俱增。在東風(fēng)輕卡事業(yè)發(fā)展的第二十個(gè)年頭，老周和東風(fēng)輕卡之間的故事還在繼續(xù)，7年并不是終點(diǎn)而是新的起點(diǎn)。