在此次上海車展中，各大企業(yè)使出渾身解數(shù)，紛紛拿出自家最新科技，吸引眼球的同時，更是展現(xiàn)實力的好機會。

　　在高端重卡領域，有個品牌不得不提，那就是福田戴姆勒汽車的歐曼系列。在本次上海車展中，福田戴姆勒汽車攜兩款產品——歐曼EST-A 2019款國六暢行版以及歐曼EST 2019款LNG超級重卡亮相，再次向物流行業(yè)展現(xiàn)福田戴姆勒汽車歷經五代產品變革，融入歐洲重卡標準的生產工藝水平及在高端重卡領域的突出實力。

配裝康邁輪轂的歐曼超級重卡

　　為了推動商用車重卡行業(yè)環(huán)保進程，福田戴姆勒汽車面對史上最嚴苛的國六排放標準，率先打響“國六排放保衛(wèi)戰(zhàn)”第一槍。在本次上海車展上，裝配福田康明斯國六發(fā)動機的歐曼EST-A 2019款國六暢行版高效上市，助力福田戴姆勒汽車打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，率先完成中國重卡行業(yè)國六產品布局。

　　歐曼EST-A國六暢行版以歐曼超級重卡五大高效進化為基礎，升級最新國六排放標準，構建以貨車前裝ETC為核心的車聯(lián)網大數(shù)據(jù)物流新時代，滿足了用戶高運營效率、低運營成本的訴求，解決了貨車司機長期以來困擾的高速通行繳費難題，為干線物流客戶提供了定制一體化解決方案，特別是其出廠標配貨車前裝ETC，提升運輸通行效率，減少道路擁堵，能夠解決廣大用戶的燃眉之急。

　　可靠性方面，歐曼EST-A國六暢行版歷經1000萬公里三高歐盟驗證測試，實現(xiàn)整車160萬公里無大修，貨運效率提升30%，達到每月28天的超高出勤率。并且配裝的最新國六排放標準的福田康明斯X系列發(fā)動機與采埃孚12擋AMT變速箱，以及小速比高效重型驅動橋組成的超級動力鏈，再加上標配ZF原廠液力緩速器，動力強勁、性能可靠、運行更高效。

歐曼EST 2019款LNG重卡裝配康邁輪轂

　　同時，福田戴姆勒汽車還展出了全天候、全工況重卡產品歐曼EST 2019款LNG重卡。該款LNG重卡是歐曼基于煤炭行業(yè)客戶需求，提供的全系列全工況LNG產品，以氣耗更省、安全更優(yōu)、整車更輕、且更可靠、更舒適等產品優(yōu)勢滿足用戶對高品質燃氣重卡的需求。

　　不僅如此，歐曼EST 2019款LNG重卡采用福田康明斯X12發(fā)動機或濰柴動力與法士特X系列變速箱組成的超級動力鏈，實現(xiàn)了與柴油車相媲美的動力性能。采用德國技術輕量化的后橋，與新一代承載系統(tǒng)，使得車輛實現(xiàn)更輕、更耐久，更高的強度，以滿足用戶多拉貨、多掙錢的需求。

　　但是細心的卡友會發(fā)現(xiàn)，看福田戴姆勒兩款深剖市場需求新品的“腳上”，依然是熟悉的身影---康邁可視化輪轂。

康邁輪轂產品

　　說到康邁可視化輪轂，相信大部分卡友都不陌生，它是康邁輪轂超長保養(yǎng)周期的“可視化”產品。通過康邁輪轂的前橋可視化視窗可以看見當前油位，通過齒輪油狀態(tài)就能判斷輪轂是否處于安全狀態(tài)，讓用戶做到安全看得見。

　　但其不僅僅是看得見這么簡單，其依托于康邁輪轂獨特的油潤滑技術，其產品能在車輛運行時不斷的對軸承進行潤滑,始終能使輪轂軸承滾道和圓錐滾子之間形成油膜，防止軸承的磨損，減少輪轂保養(yǎng)的頻率，3年/50萬公里質保讓用戶省心，使得歐曼EST-A 2019款國六暢行版以及歐曼EST 2019款LNG超級重卡極大程度上降低了車輛的維修成本及時間成本，并且提高了整車的運輸效率。同時也為用戶TCO全生命周期提供了更好的解決方案

　　福田戴姆勒歐曼高端重卡系列一直在不斷探求市場需求，不斷進步，為廣大卡友提供更有效地運行解決方案。但歐曼進化的同時，康邁輪轂也一直同步進化，在整車TCO以及未來智能化上開發(fā)更加先進，穩(wěn)定，便捷的輪端產品。相信未來康邁的輪端智能化產品會給大家?guī)砀玫慕鉀Q方案。