前瞻未來結(jié)緣中集聯(lián)合卡車

　　鹽港明珠成立于2002年，借助駐地深圳市鹽田港區(qū)得天獨(dú)厚、輻射海內(nèi)外的地理位置，以珠三角、長(zhǎng)三角等熱點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈為依托，一直以來專注于物流業(yè)。

深圳市鹽港明珠貨運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理李海良

　　“我們公司是深圳市最早將LNG港拖車引入珠三角碼頭柜運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，為此，公司董事長(zhǎng)楊金龍被評(píng)為深圳市鹽田區(qū)首屆環(huán)保達(dá)人”。 李海良自豪的告訴記者。

　　而追溯到2011年，在當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，中集聯(lián)合卡車是為數(shù)不多的自上市以來便致力于發(fā)展LNG戰(zhàn)略的中高端重卡企業(yè)。就這樣，同樣作為行業(yè)探索者和踐行者，中集聯(lián)合卡車與李海良的發(fā)展理念不謀而合，并就此結(jié)緣。

　　“剛開始我們也是抱著敢為天下先、試試看的心態(tài)，購(gòu)買了20輛中集聯(lián)合卡車LNG重卡。雖然早期經(jīng)歷了氣價(jià)波動(dòng)，但是經(jīng)過長(zhǎng)期的油和氣的價(jià)格對(duì)比來看，確實(shí)能夠降低運(yùn)營(yíng)成本。”李海良饒有興致的給我們算了這樣一筆賬：根據(jù)不同工況，以及現(xiàn)有柴油與氣價(jià)的價(jià)差，一輛燃?xì)廛囈荒旯ぷ?80天，每天行駛250公里，一年下來，LNG車型比柴油車少則省下3-4萬(wàn)燃料費(fèi)，多則5-7萬(wàn)。鹽港明珠就是以這樣前瞻性與堅(jiān)持，一直走在物流運(yùn)輸業(yè)的前列。

　　遠(yuǎn)離噪音污染中集聯(lián)合卡車愿做“急先鋒”

　　卡車的出現(xiàn)，為交通運(yùn)輸帶來了更多便捷，但同時(shí)也帶來了環(huán)境噪聲污染等社會(huì)問題。作為乘坐舒適性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)，卡車噪音也會(huì)在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平。因此，控制卡車噪音到最低分貝，也是中集聯(lián)合卡車設(shè)計(jì)者追求的方向。

中集聯(lián)合卡車LNG港拖車

　　“鹽田的地理環(huán)境三面環(huán)山一面環(huán)海，在鹽田港后方陸域上行駛著3萬(wàn)輛港口集裝箱運(yùn)輸卡車，給整個(gè)鹽田區(qū)的居民、尤其是沿街的居民，造成了噪音的困擾不言而喻。為此政府特設(shè)置了噪音污染分貝檢測(cè)儀，而中集聯(lián)合卡車LNG港拖車噪音在合理的分貝值內(nèi)。深圳市電視臺(tái)都市頻道為我們做了一期專訪，并以“節(jié)能減排，政企互動(dòng)”為專題，將中集聯(lián)合卡車為優(yōu)秀案例做了宣傳報(bào)道。”李海良為自己當(dāng)初選擇中集聯(lián)合卡車作為運(yùn)營(yíng)伙伴的獨(dú)具慧眼充滿了自豪。

　　自開港以來，鹽田港一直致力于港口資源的整合發(fā)展和道路運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。道路運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了鹽田港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)鹽田港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與道路運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)有著密切的關(guān)系。

深圳市鹽田港

　　“首先LNG車輛相比傳統(tǒng)柴油車噪音值能夠降低很多，其次中集聯(lián)合卡車在消聲器設(shè)計(jì)上, 通過加裝隔熱罩，排氣管結(jié)構(gòu)優(yōu)化，減小排氣阻力，能夠把噪音控制60分貝以下。” 李海良解釋道。

　　車輛噪音不但增加駕駛員的疲勞，并且對(duì)人體器官也會(huì)造成不良影響，從而直接關(guān)系到車輛的行駛安全。因此聯(lián)合卡車在車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)方面一直致力于精益求精，從不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　中集聯(lián)合卡車助力深圳藍(lán)還城市藍(lán)天白云

　　李海良表示，中集聯(lián)合卡車LNG港拖車不僅是鹽田港首批天然氣重卡，同時(shí)也為推動(dòng)綠色港口建設(shè)及周邊環(huán)境的生態(tài)保護(hù)做出了一定貢獻(xiàn)。

中集聯(lián)合卡車LNG港拖車

　　“隨著‘綠水青山就是金山銀山’的生態(tài)理念的提出，深圳市政府更是加大推動(dòng)‘深圳藍(lán)’計(jì)劃，面對(duì)深圳如此嚴(yán)苛的政策環(huán)境，鹽港明珠又陸續(xù)購(gòu)置了幾批中集聯(lián)合卡車LNG卡車，目前鹽港明珠在用的LNG聯(lián)合卡車已達(dá)到200多輛。”李海良又補(bǔ)充道,跟著國(guó)家政策走準(zhǔn)沒有錯(cuò)。

　　中集聯(lián)合卡車LNG U260港拖車，搭載聯(lián)合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，以LNG作為燃料，排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，就是得益于LNG清潔能源的使用。該車與傳統(tǒng)柴油車相比大大降低各類污染物排放。CO排放量可減少90%，碳氧化物排放減少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，特別是無顆粒排放物，PM2.5零排放。

　　除了對(duì)環(huán)境做出貢獻(xiàn)之外，LNG港拖車自身的經(jīng)濟(jì)效益也勝過柴油車。中集聯(lián)合卡車LNG港拖車搭配了聯(lián)合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特12檔變速箱與漢德車橋，面對(duì)目前在珠三角的碼頭柜運(yùn)輸中，動(dòng)力性同樣游刃有余。

　　目前鹽港明珠已從單一的用車客戶發(fā)展到成為大氣量采購(gòu)的合作伙伴關(guān)系，其中產(chǎn)品品質(zhì)定是雙方信賴合作的基礎(chǔ)。在國(guó)家日趨嚴(yán)格的環(huán)保政策下，中集聯(lián)合卡車憑借其智能、環(huán)保、安全等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為深圳用戶帶來了符合深圳政策要求的環(huán)保車型，為助力“深圳藍(lán)”計(jì)劃，建設(shè)天藍(lán)、海碧的美麗中國(guó)貢獻(xiàn)自己的一份力量。