廣汽日野中置軸轎運車出現(xiàn)在了“2019年度值得用戶信賴車輛運輸車型”的候選名單中。

　　為何?

卡車網第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動

　　在問為什么之前，不妨先來看看廣汽日野中置軸轎運車的粉絲基數(shù)，以及用戶對它的評價。

　　2018年，廣汽日野中置軸轎運車在全國多地多次簽約百臺以上的大客戶并且收獲了多個意向訂單，“粉絲”遍布全國。經過實際使用后，大客戶對廣汽日野中置軸轎運車是一致的贊賞與好評。

　　中南物流張勇對廣汽日野中置軸轎運車的評價為：“性能優(yōu)異、回本更快，我們只信賴廣汽日野。”重慶嘉川董事長尹詩品對廣汽日野中置軸轎運車的評價為：“迎戰(zhàn)轎運行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇，我們信賴廣汽日野。”

廣汽日野中置軸轎運車用戶王玉偉接受發(fā)現(xiàn)信賴采訪

　　富田-日捆的梁建河對廣汽日野中置軸轎運車的評價為：“繼700臻值系牽引車后廣汽日野中置軸轎運車又成了一款司機搶著開的車，它是我們事業(yè)上的合作伙伴。”

　　武漢中原的駕駛員對廣汽日野中置軸轎運車的評價為：“我開過多個品牌的中置軸轎運車了，相比之下，更喜歡開廣汽日野中置軸轎運車。原因有兩點，一是舒適，二是易操作。”

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　　如果說粉絲數(shù)量和用戶對于廣汽日野中置軸轎運車的評價是流于表面的，那么廣汽日野中置軸轎運車的品質則是它上榜“2019年度值得用戶信賴車輛運輸車型”的候選名單的根本原因。

廣汽日野中置軸轎運車

　　廣汽日野中置軸轎運車的動力鏈匹配十分出色。搭載日野純正的J08E發(fā)動機，變速箱為法士特9檔廂，匹配13噸級單驅橋，速比為4.11。據廣汽日野工作人員介紹，這樣的動力匹配在日常油耗方面有非常大的優(yōu)勢，按每年運行15萬公里來算，廣汽日野中置軸轎運車每年可節(jié)省70000元左右的燃油成本。

　　另外，廣汽日野中置軸轎運車在車輛設計上久經打磨，多方面的設計抓住了用戶的核心需求。方向盤依舊使用了靜電的雙幅式造型，駕駛員隨時都能毫無遮攔的看到儀表盤;車頭位置單獨設計的伸縮板，在裝載軸距較長的車時可以使用;掛車尾部獨立設計的“安全門”可以防止后撤時因鎖扣原因而掉落。

　　廣汽日野中置軸轎運車如此優(yōu)秀，上榜“2019年度值得用戶信賴車輛運輸車型”獎項候選名單也就不足為奇了。那么，問題又來了!廣汽日野中置軸轎運車能不能把獎杯“捧回家”呢?答案即將在2月22日卡車網第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴---中國卡車用戶調查暨評選活動”頒獎盛典中為您揭曉!