全國最低氣溫預報圖

　　不禁感嘆我大中華的幅員遼闊，這么大的溫差，一般國真沒有，那么問題來了，這么大的溫差，卡車司機們該怎么辦呢?

　　眾所周知，卡車司機們平常并不會局限在某一地區(qū)內運輸，經常是東西縱橫、南北跨越，不論是溫差，還是地形的變化，都是困擾卡車司機日常運輸?shù)囊蛩?，畢竟大家又不是愚公、后羿，還能移山、射日咋地!不過，解決辦法還是有的，現(xiàn)在就送你3個錦囊，包你看完再也不怕溫差大、地形多變，輕松橫跨南北，“一統(tǒng)”八方。

　　南北方溫差太大，人很難適應溫度變化怎么辦?

　　自動空調 從容適應溫差。歐曼EST超級卡車穿越版配載了自動空調，卡友可以通過空調按鈕進行設定，使空調系統(tǒng)自動運行，自動調節(jié)駕駛室內溫度、濕度、回風和送風模式，以及運轉方式和換氣量。并根據(jù)各種傳感器輸入的信號，對送風溫度和送風速度及時地進行調整，使車內的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)，南北冷熱總相宜。

歐曼EST超級卡車穿越版配載了自動空調

　　國土遼闊，地形多變，長途運輸經常需要面對復雜的地形怎么辦?

　　強大動力 不怕山高水長。歐曼EST穿越版搭載了皮實耐用而且格外省油的福田康明斯X12發(fā)動機，低速大扭矩，配合采埃孚福田變速箱，超級動力鏈，征服多變地形不在話下。

歐曼EST穿越版搭載福田康明斯X12發(fā)動機
歐曼EST穿越版搭載采埃孚變速箱

　　在海拔高、緯度高的地區(qū)，因為溫度較低，柴油價格較高，在南方使用又覺得浪費成本怎么辦?

　　雙標號油箱 無畏氣候變遷。歐曼EST穿越版配備雙標號油箱分別有自己的出油管和進油管，甚至還有單獨的傳感器等等，單獨的供油系統(tǒng)避免了兩種柴油的混用，中途也不用換油。而且還配備了低溫電池和獨立熱源，不僅可以為駕駛室供暖，而且還能避免發(fā)動機一直工作溫度過高，減少發(fā)動機磨損，提高安全性。

歐曼EST穿越版配備雙標號油箱

　　用項專業(yè)設計完美解決卡友的困擾，擁有這么優(yōu)秀的歐曼EST穿越版，管他南北東西輕松征服不在話下。