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憑什么叫“穿越版” 歐曼EST 超級卡車來變身

  不懂的人永遠都不會知道在中國做一個長途貨運司機有多難。因為中國特殊的地理環(huán)境讓長途貨運司機往往在同一個時間段跑遍祖國南北,穿越四季,久而久之身體上的損耗和心理上的消磨讓卡友的生活苦不堪言。有一款適應性極強的牽引車,可以讓卡友穿越南北,暢行四季。TA就是---歐曼EST穿越版。都是歐曼EST為何穿越版就這么優(yōu)秀呢?那是因為TA有三大神器。
歐曼EST穿越版歐曼EST穿越版

  有TA不再懼怕復雜地形

  長途運輸經常需要面對復雜的地形,歐曼EST穿越版搭載了皮實耐用而且格外省油的康明斯X12發(fā)動機,該發(fā)動機最大輸出510馬力,是目前市場上X12動力的最大馬力段。與之相匹配的是法士特12擋鋁合金外殼的變速箱,3.7速比的低速比后橋配合低速高扭的大馬力發(fā)動機非常適合翻越崎不平的道路,爬大長坡也不在是什么費力的事。

康明斯X12發(fā)動機康明斯X12發(fā)動機

  有TA不在懼怕冷車啟動

  歐曼EST穿越版有一個秘密武器---雙標號油箱。在中國的西北和東北這些地區(qū)因海拔高、緯度高出現(xiàn)溫度低經??梢钥吹揭恍┸囕v因為柴油被凍結、掛蠟,不得不使用-35號柴油。但是由于-35價格要比0號柴油貴一些,卡友都是自己改裝了雙油箱,0號柴油和-35號柴油混用。

雙標號油箱雙標號油箱

  歐曼EST穿越版的雙標號油箱分別有自己的出油管和進油管,甚至還有單獨的傳感器等等,單獨的供油系統(tǒng)避免了兩種柴油的混用,中途也不用換油。而且還配備了低溫電池和獨立熱源。獨立熱源的特別好處是---發(fā)動機停機后還可以獨立工作。這樣一來,不僅可以為駕駛室供暖,而且還能避免發(fā)動機一直工作溫度過高,減少發(fā)動機磨損和提高安全性。

  有TA不在懼怕南方炎熱

  歐曼EST穿越版還有一個秘密武器---自動空調。冷和熱是兩種極端的溫度,跑長途的卡友們面對北方的冷可以多穿衣服和熱水來增體溫。南方的人一種潮濕,粘稠的熱,一旦熱起來好像身體上沾了一層熱漿糊,就算脫光了也熱,更何況是長時間呆在駕駛室里的司機呢!在這樣的駕駛環(huán)境里搖搖晃晃的很容易產生睡意,十分不安全。

自動空調配合加熱座椅讓駕駛室更加舒適自動空調配合加熱座椅讓駕駛室更加舒適

  歐曼EST穿越版專門配載了自動空調??ㄓ芽梢酝ㄟ^空調按鈕進行的設定,使空調系統(tǒng)自動運行,自動調節(jié)駕駛室內溫度、濕度、回風和送風模式,以及運轉方式和換氣量。并根據各種傳感器輸入的信號,對送風溫度和送風速度及時地進行調整,使車內的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)。電控單元還可以根據氣候變化通過選擇送風口,改變車內的溫度分布。再也不用擔心因為路況復雜還要分心騰出手來調整空調溫度了。

  除了以上這些神器外,歐曼EST穿越版還有許多用心配置,比如駕駛室內的220V大功率電源,加熱座椅,車載冰箱,超大視野駕駛室等。這些配置都在盡最大可能給卡友創(chuàng)造一個舒適的駕駛環(huán)境,讓長途運輸不在孤單無聊,舒舒服服的就把錢掙了。

來源:卡車網 作者:梅瀟
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