有TA不再懼怕復雜地形
長途運輸經常需要面對復雜的地形,歐曼EST穿越版搭載了皮實耐用而且格外省油的康明斯X12發(fā)動機,該發(fā)動機最大輸出510馬力,是目前市場上X12動力的最大馬力段。與之相匹配的是法士特12擋鋁合金外殼的變速箱,3.7速比的低速比后橋配合低速高扭的大馬力發(fā)動機非常適合翻越崎不平的道路,爬大長坡也不在是什么費力的事。
康明斯X12發(fā)動機
有TA不在懼怕冷車啟動
歐曼EST穿越版有一個秘密武器---雙標號油箱。在中國的西北和東北這些地區(qū)因海拔高、緯度高出現(xiàn)溫度低經??梢钥吹揭恍┸囕v因為柴油被凍結、掛蠟,不得不使用-35號柴油。但是由于-35價格要比0號柴油貴一些,卡友都是自己改裝了雙油箱,0號柴油和-35號柴油混用。
雙標號油箱
歐曼EST穿越版的雙標號油箱分別有自己的出油管和進油管,甚至還有單獨的傳感器等等,單獨的供油系統(tǒng)避免了兩種柴油的混用,中途也不用換油。而且還配備了低溫電池和獨立熱源。獨立熱源的特別好處是---發(fā)動機停機后還可以獨立工作。這樣一來,不僅可以為駕駛室供暖,而且還能避免發(fā)動機一直工作溫度過高,減少發(fā)動機磨損和提高安全性。
有TA不在懼怕南方炎熱
歐曼EST穿越版還有一個秘密武器---自動空調。冷和熱是兩種極端的溫度,跑長途的卡友們面對北方的冷可以多穿衣服和熱水來增體溫。南方的人一種潮濕,粘稠的熱,一旦熱起來好像身體上沾了一層熱漿糊,就算脫光了也熱,更何況是長時間呆在駕駛室里的司機呢!在這樣的駕駛環(huán)境里搖搖晃晃的很容易產生睡意,十分不安全。
自動空調配合加熱座椅讓駕駛室更加舒適
歐曼EST穿越版專門配載了自動空調??ㄓ芽梢酝ㄟ^空調按鈕進行的設定,使空調系統(tǒng)自動運行,自動調節(jié)駕駛室內溫度、濕度、回風和送風模式,以及運轉方式和換氣量。并根據各種傳感器輸入的信號,對送風溫度和送風速度及時地進行調整,使車內的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)。電控單元還可以根據氣候變化通過選擇送風口,改變車內的溫度分布。再也不用擔心因為路況復雜還要分心騰出手來調整空調溫度了。
除了以上這些神器外,歐曼EST穿越版還有許多用心配置,比如駕駛室內的220V大功率電源,加熱座椅,車載冰箱,超大視野駕駛室等。這些配置都在盡最大可能給卡友創(chuàng)造一個舒適的駕駛環(huán)境,讓長途運輸不在孤單無聊,舒舒服服的就把錢掙了。
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