中國(guó)重汽豪瀚牽引車(chē)

　　省油、高效、開(kāi)著順手 集卡大賽豪瀚J5G還沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)

　　雖然作為一個(gè)剛進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)的“新手”司機(jī)，但在彭小華師傅僅有的兩年半運(yùn)輸生涯里，豪瀚J5G牽引車(chē)便陪他度過(guò)了超過(guò)兩年的時(shí)間，因此對(duì)它的感情可見(jiàn)一斑：“以前剛開(kāi)卡車(chē)的時(shí)候一直都在聽(tīng)別人說(shuō)豪瀚牽引車(chē)省油、高效、開(kāi)著順手，但始終沒(méi)有真正接觸到它，后來(lái)公司因?yàn)閿U(kuò)大業(yè)務(wù)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一批豪瀚牽引車(chē)，當(dāng)時(shí)聽(tīng)到這個(gè)消息，我便自告奮勇的先體驗(yàn)了一番，果不其然，豪瀚J5G也著實(shí)沒(méi)有讓我失望。”

彭小華師傅

　　“其實(shí)在剛開(kāi)始聽(tīng)到要參加集卡大賽的時(shí)候我還有點(diǎn)打退堂鼓，畢竟作為新手的我在駕駛技巧方面肯定比不了其它的“老司機(jī)”，但是后來(lái)聽(tīng)說(shuō)這次比賽有5個(gè)品牌共10臺(tái)車(chē)輛參加，我便又拾起了自信心。雖然我本人的駕駛技術(shù)一般，但是我的豪瀚J5G牽引車(chē)在節(jié)油能力方面還真沒(méi)有怕過(guò)誰(shuí)。”彭小華師傅頗為自信的對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)道。

選手到達(dá)目的地收費(fèi)站下沙東

　　據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解，彭小華師傅所在的上海市騰越物流有限公司主要從事港外運(yùn)輸，路線(xiàn)主要集中在上海市附近的浙江、江蘇一帶，以中短途集裝箱運(yùn)輸為主。而這次上海市第一屆“殊途杯”集卡車(chē)節(jié)油大賽的線(xiàn)路選擇為上海寶山港到杭州下城區(qū)，中途經(jīng)過(guò)金山區(qū)、海寧市等，距離在470公里左右，并且全程高速，而整個(gè)比賽從發(fā)車(chē)到結(jié)束采用了全程GPS軌跡跟蹤，可以做到絕對(duì)公平公正。最終，經(jīng)過(guò)一天的激烈比拼，來(lái)自上海市騰越物流有限公司的三臺(tái)豪瀚車(chē)包攬了前三名。

彭小華為中國(guó)重汽豪瀚牽引車(chē)點(diǎn)贊

　　百公里油耗僅為18.9升 中國(guó)重汽豪瀚每年能省8萬(wàn)元

　　而隨后的采訪(fǎng)中，卡車(chē)網(wǎng)記者也了解到，自從2016年上海市騰越物流有限公司購(gòu)買(mǎi)了第一臺(tái)中國(guó)重汽牽引車(chē)后，在兩年的時(shí)間里先后采購(gòu)了81臺(tái)中國(guó)重汽車(chē)輛，其中豪瀚牽引車(chē)32臺(tái)，豪沃牽引車(chē)則為49臺(tái)，憑借著手中的中國(guó)重汽牽引車(chē)，上海市騰越物流有限公司的生意也是越做越大。至于原因嘛，當(dāng)然是中國(guó)重汽超低的用車(chē)成本讓上海市騰越物流有限公司的運(yùn)營(yíng)效益達(dá)到了非常高的水平。

　　中國(guó)重汽豪瀚牽引車(chē)

　　口說(shuō)無(wú)憑，在比賽結(jié)束后彭小華師傅還特意為卡車(chē)網(wǎng)記者算了一筆賬：“此次比賽駕駛豪瀚J5G冠軍選手的成績(jī)?yōu)?8.9L/百公里，而參賽選手中駕駛其它品牌車(chē)輛的最后一名選手成績(jī)?yōu)?0.2L/百公里，中間差的11.3L柴油以當(dāng)前油價(jià)計(jì)算約為80元，而按照每臺(tái)車(chē)每年10萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程計(jì)算，僅油錢(qián)每臺(tái)車(chē)便能夠節(jié)省8萬(wàn)元，可以說(shuō)是非常省錢(qián)了。”

　　在如今物流運(yùn)輸行業(yè)追求降本增效的情況下，中國(guó)重汽豪瀚J5G牽引車(chē)憑借著優(yōu)秀的節(jié)油能力獲得了眾多物流公司的青睞，畢竟對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)，更低的用車(chē)成本也就意味更強(qiáng)的生存能力和盈利水平，而且彭小華師傅還告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，未來(lái)只要公司有購(gòu)車(chē)需求，他的第一選擇還是中國(guó)重汽豪瀚J5G。