漢馬天然氣發(fā)動機(jī)項(xiàng)目牽頭人呂林

　　據(jù)了解，我國已經(jīng)成為全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國，但是與國際先進(jìn)水平相比，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在環(huán)保、節(jié)能、可靠性、動力性及安全性等指標(biāo)上仍有較大差距，為解決上述問題，公司自主正向開發(fā)重型商用車環(huán)保節(jié)能高可靠性發(fā)動機(jī)--漢馬發(fā)動機(jī)。

　　漢馬天然氣發(fā)動機(jī)主要是在原有漢馬柴油發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)研發(fā)的，同一技術(shù)平臺，通用件一樣，零配件配套商也是國際一流公司產(chǎn)品。漢馬天然氣發(fā)動機(jī)采用四氣門、整體式缸蓋、濕式缸套、頂置凸輪軸、后置齒輪系布置及電控燃?xì)庀”∪紵夹g(shù)、先進(jìn)的水冷渦輪增壓及高效后處理技術(shù)，通過國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)、歐盟TUV及AVL李斯特公司等權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，滿足國五排放水平，具備升級到國六的潛力。

漢馬天然氣發(fā)動機(jī)

　　漢馬天然氣發(fā)動機(jī)主要創(chuàng)新技術(shù)體現(xiàn)在：采用雙層水套的整體式缸蓋，提高了整機(jī)冷卻能力和可靠性，B10壽命達(dá)120萬公里，更可靠;氣缸體采用龍門式對稱帶中空腔結(jié)構(gòu)，提高了機(jī)體的剛性，減輕了重量;國內(nèi)首次集成設(shè)計(jì)匹配壓縮釋放式缸內(nèi)制動系統(tǒng)，制動功率最高可達(dá)正功率的80%，更安全;主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品具備環(huán)保、可靠、安全及低速大扭矩等特點(diǎn)。漢馬天然氣發(fā)動機(jī)申報國家發(fā)明專利10項(xiàng)，已授權(quán)2項(xiàng)，5項(xiàng)進(jìn)入實(shí)審，申報實(shí)用新型并授權(quán)13項(xiàng)，填補(bǔ)了省內(nèi)大功率發(fā)動機(jī)的空白，對內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重大推動作用。

　　從2016年投放市場，漢馬天然氣發(fā)動機(jī)就受到用戶的廣泛好評，并出口馬來西亞等多個國家和地區(qū)，提升了中國自主品牌的國際影響力，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。