八臺“康機(jī)”行高原，翻山越嶺及時(shí)達(dá)

　　裴總是國內(nèi)一家物流公司的董事長，主要從事冷鏈運(yùn)輸，在選擇物流車輛的問題上，有著眼光獨(dú)到的商業(yè)經(jīng)。

搭載東風(fēng)康明斯ISZ13的天龍旗艦

　　白雪皚皚，高原巍峨。他的車隊(duì)中有八輛是匹配東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動機(jī)的天龍旗艦，全部定位運(yùn)輸路線為西藏拉薩。

　　“選這款車之前，我周圍并沒有人用過這么大功率的發(fā)動機(jī)。這8輛車跑的是拉薩，車輛在高海拔地區(qū)也會有高原反應(yīng)，功率會下降，再加上道路條件不好，小馬力確實(shí)不行，所以這次選擇了康機(jī)，也是我的一次嘗試。”

　　說起東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)，裴總由衷的贊嘆，“東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)輸出動力大，爬坡有勁，運(yùn)輸效率高。就算是在這么復(fù)雜的運(yùn)輸路線上，這八輛車翻山越嶺地跑，每次都能按時(shí)到達(dá)。”

　　百公里油耗27L,山東康粉贊“完美”!

　　山東某地一車隊(duì)的米隊(duì)長在2016年采購了兩臺13升480馬力的天龍旗艦，用來跑順豐快遞，往返山東濰坊與廣西南寧。

山東康粉點(diǎn)贊東風(fēng)康明斯ISZ13

　　提起東風(fēng)康明斯ISZ13的性能，他禁不住豎起大拇指，“我使用的這兩臺康機(jī)，往返山東濰坊與廣西南寧，專跑順豐快遞。它們的節(jié)油效果讓公司喜出望外，油耗水平是27L/百公里，跟進(jìn)口車的水平差不多。一輛國產(chǎn)車的油耗和出勤率能與進(jìn)口車不相上下，說明真的不錯(cuò)!我們這幫每天與時(shí)間賽跑的快遞從業(yè)者最看重安全性、可靠性和時(shí)效性這三點(diǎn)，東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)都完美做到了!”

　　那么，老司機(jī)口中的這款發(fā)動機(jī)到底如何呢?ISZ13發(fā)動機(jī)，功率可達(dá)560馬力。經(jīng)過900萬公里高溫高寒等極限環(huán)境測試，性能穩(wěn)定高效，能夠經(jīng)歷嚴(yán)峻的路況考驗(yàn)，不怕險(xiǎn)阻路況，下坡剎得住，超車提速快，結(jié)合超高壓燃油噴射系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁的同時(shí)還帶來極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　如今，春節(jié)將至，很多司機(jī)朋友想在年前多掙一些，但總被低運(yùn)價(jià)困擾，甚至有些司機(jī)不得不從車輛上節(jié)省開支。而東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)不僅表現(xiàn)出了強(qiáng)勁動力性，更以突出的省油優(yōu)勢進(jìn)一步牢牢“鎖定”了挑剔的司機(jī)朋友，成為他們致富路上的好幫手。最后，引用裴總的話：“康機(jī)跑得快，客戶給我們的活兒就多，掙的錢也就更多啦!”