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緩速器時(shí)代即將到來(lái),淋水器該“下崗”了

       近日,山西高速交警一支隊(duì)九大隊(duì)發(fā)布公告,交警與路政部門(mén)開(kāi)展貨車(chē)淋水專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),從2017年10月25日至12月15日期間,服務(wù)區(qū)加水點(diǎn)暫停給大型貨車(chē)加水。

  另外在高速公路LED可變顯示屏提示駕駛員嚴(yán)禁使用“水澆剎車(chē)”,并在隧道入口長(zhǎng)下坡路段顯示屏上增加“嚴(yán)禁水澆剎車(chē)”及“下坡路段濕滑,減速慢行”等提示信息。

  同時(shí),依托太谷東服務(wù)區(qū)執(zhí)勤點(diǎn)開(kāi)展集中整治“水澆剎車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全告知,對(duì)私自加“淋水器”的非法設(shè)施予以強(qiáng)制拆除,依照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

淋水器重型貨車(chē)淋水器裝置

  眾所周知,我國(guó)部分重型貨車(chē)安裝淋水器給輪胎澆水降溫的現(xiàn)象普遍存在。山西交警發(fā)布冬季在部分區(qū)域禁止使用淋水器的公告引發(fā)重型貨車(chē)駕駛員們熱議。我們知道,在冬季,氣溫下降,北方地區(qū)道路容易結(jié)冰,給安全行車(chē)帶來(lái)重大隱患。

  道路結(jié)冰的重要原因之一就在于貨車(chē)安裝淋水器。冬季氣溫底,由于淋水器灑落在道路上的水跡容易產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象,使得冬季行車(chē)容易出現(xiàn)輪胎抓地力下降,影響安全駕駛的情況。那么,山西交警的做法是否合理呢?

淋水器冬季易結(jié)冰路面

  淋水器裝置到底合不合法?

  根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第16條的規(guī)定:安裝淋水器是屬于非法改造車(chē)輛原有構(gòu)造,而且車(chē)輛在出廠或者銷(xiāo)售時(shí),是不會(huì)加裝淋水器的,所以說(shuō),私自加裝淋水器的這種行為,根據(jù)《道路交通安全法》十六條第一款和《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》第五十七條之規(guī)定,擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)責(zé)令恢復(fù)原狀,并處罰款五百元的處罰。

  雖然目前很多貨車(chē)安裝使用淋水器,但是其已經(jīng)違反了《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。

  緩速器,淋水裝置的終結(jié)者

  既然淋水器是國(guó)家規(guī)定禁止在貨車(chē)上私自安裝的裝置,那么如何解決車(chē)輛的有效制動(dòng)問(wèn)題呢?不用擔(dān)心,緩速器裝置不僅可以解決制動(dòng)問(wèn)題,還有更多其他的輔助駕駛功能。緩速器,是一種通過(guò)控制電路給定子總成的勵(lì)磁線圈通電,產(chǎn)生磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子總成隨車(chē)輛傳動(dòng)部分高速旋轉(zhuǎn),切割磁力線,產(chǎn)生反向力矩,使車(chē)輛減速。

  據(jù)新GB7258標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿透露,重型牽引車(chē)需要配備氣囊懸掛,盤(pán)式制動(dòng)器,液力緩速器配置等。這些信息顯示在以后的重型卡車(chē)生產(chǎn)中,緩速器裝置的標(biāo)準(zhǔn)化配置將成為現(xiàn)實(shí)。淋水器裝置將會(huì)被緩速器替代,從而有效解決因淋水降溫導(dǎo)致的冬季道路結(jié)冰問(wèn)題。

  緩速器技術(shù)成熟優(yōu)勢(shì)顯著

  淋水器在使用中存在著工作量大、制動(dòng)輔助效果一般等問(wèn)題,重型貨車(chē)的良好的制動(dòng)能力是保證貨車(chē)安全行駛的必要條件。目前市場(chǎng)上技術(shù)較成熟的緩速器生產(chǎn)企業(yè)主要有法士特、福伊特、采埃孚等。

緩速器法士特緩速器

  法士特是我國(guó)第一家生產(chǎn)液力緩速器產(chǎn)品的企業(yè),真正為用戶(hù)考慮,節(jié)省成本、提高安全。目前,法士特已經(jīng)開(kāi)發(fā)了全系列緩速器,可以匹配其所有變速器。以法士特FH400B和FHB320B為代表的液力緩速器成功打破了國(guó)外技術(shù)壁壘,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,關(guān)鍵核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,具有延長(zhǎng)剎車(chē)使用壽命、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好等性能優(yōu)勢(shì),全面滿(mǎn)足了重卡多擋位、大噸位、大馬力、高速化的發(fā)展需求和不同用戶(hù)的個(gè)性化需求,為中、重型卡車(chē)提供了可靠的安全防護(hù)保證和高效的減速制動(dòng)功能。

  福伊特是液力緩速器的發(fā)明人,福伊特VR115 CT液力緩速器是特別為中國(guó)重型卡車(chē)開(kāi)發(fā)的并聯(lián)型液力緩速器,不但功率大,制動(dòng)力矩高,而且自重輕,功率損失小。還可以有效節(jié)省摩擦片,延長(zhǎng)使用壽命4至6倍以上,同時(shí)可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命 1.6倍左右。在大部分情況下可去掉淋水水箱,滿(mǎn)足整車(chē)輕量化要求,使得平均車(chē)速更高,運(yùn)營(yíng)更有效率。

緩速器福伊特緩速器

  采埃孚Intarder液力緩速器,安裝在輸出端,液力傳動(dòng),無(wú)磨損。制動(dòng)扭矩通過(guò)增速齒輪傳回變速箱輸出軸,從而使車(chē)輛減速,可徹底告別費(fèi)事、費(fèi)力、費(fèi)錢(qián)的淋水裝置。除此之外,Intarder對(duì)環(huán)境友好,每行駛100萬(wàn)公里,液力緩速器可減少25千克制動(dòng)粉塵,降低空氣污染。

采埃孚緩速器采埃孚緩速器

  為了安全,冬季行車(chē)拒絕使用淋水器

  淋水器裝置的使用有利有弊,尤其是在冬季氣溫較低的道路環(huán)境中,淋水器灑落的水在路面結(jié)冰,可能會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。為了冬季行車(chē)安全的考慮,需要廣大司機(jī)朋友們認(rèn)真遵守交通管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)定,在禁止使用淋水器的路段,堅(jiān)決不使用淋水器。

  除此之外,在2018年1月即將生效的新GB7258的政策要求下,重型貨車(chē)將會(huì)在出廠時(shí)安裝緩速器,使貨車(chē)擁有良好的制動(dòng)輔助駕駛功能,以此保證重型貨車(chē)的安全行駛。

  希望更多的重型貨車(chē)司機(jī)朋友們?cè)谲?chē)輛采購(gòu)時(shí)優(yōu)先選擇帶緩速器裝置的車(chē)型,因?yàn)檫@不僅為了自己的行車(chē)安全和行車(chē)舒適性的滿(mǎn)足,還是為了避免因使用淋水器導(dǎo)致的道路交通安全事故。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:鄧江
文章關(guān)鍵詞: 法士特 采埃孚 緩速器
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